Skocz do zawartości

mcm

Klubowicze
  • Postów

    3482
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mcm

  1. ja myślę że jak masz OC i AC kupować w innych firmach ubezpieczeniowych, to lepiej opłaca się kupić pakiet AC/OC w jednej firmie z mojego doświadczenie wiem że dużo drożej nie wychodzi ja mam pakiet w PZU i za OC i AC(od 19900 zł) dla mojej A4 płacę 1800 zł, myślę że to nie drogo, a już 2 razy korzystałem z odszkodowania AC i jestem bardzo zadowolony, zawsze zostawała mi kasa w kieszeni po skończonej robocie.
  2. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    pokaż no te kółka [br]Dopisany: 09 Kwiecień 2009, 18:29_________________________________________________ chciałbym
  3. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    na razie to ty uważasz że są , oby Ci sie córka urodziła! spoko to będzie syn [br]Dopisany: 09 Kwiecień 2009, 17:28_________________________________________________ taki mam zamiar
  4. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    na razie to ty uważasz że są ,
  5. na radary w taką trasę polecam CB
  6. No ale moja Cytryna przesadza. może cię nie lubi, a może francuzy kopią mocniej
  7. sprawdź filterek w przewodzie klimatyzacji pod maską przy złączkach do napełniania, może jest zasyfiony nie puszcza czynnika i czujnik ciśnieniowy wyłącza kompresor klimy
  8. jak wcześniej pisali - odgromnik, chyba nic innego, ale nie wiem, ja tam lubię jak mnie czasem kopnie ożywia mnie
  9. lato idzie, słońce, susza, autka się elektryzują i kopią
  10. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    eeee tam, gadanie ! kryzysu nie ma ... a spot jest [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2009, 22:50_________________________________________________ja nie wiem czy bede bo odliczanie trwa ...
  11. ja jeżdżąc z niemiec jadę Legnica Wrocław Wieluń Piotrków i odbijam na Opoczno Radom a ty lecisz z Piotrkowa na Tomaszów Maz Rawa Maz Mszczonów i Wawa
  12. a po tym jednym dniu jak postoi odpala ciężko czy lekko i czy długo tak dymi na niebiesko czy tylko chwilę, jesli ciężko pali i dymi chwilkę stawiam na zły kąt wtrysku,
  13. dopóki nie dolejesz więcej jak litr na 10 tyś km nie ma co silnika rozbierać i robić niepotrzebnych kosztów[br]Dopisany: 07 Kwiecień 2009, 09:44_________________________________________________ja średnio dolewam 0,5 l / 5000 km, a mam niewielki wyciek więc myślę że to nie tragedia
  14. podnosisz furke - odkręcasz koła - odkręcasz łączniki - zakładasz nowe (nie dokręcasz) - zakładasz koła (najlepiej nie dokręcaj niczego z zawieszenia w górze) opuść autko na koła i dokręć łączniki, najlepiej by to wyszło z kanału,
  15. nie słyszałem dobrze o HDI, a objawy wyglądają na uszczelkę pod głowicą
  16. dynamiczne logi do poprawy, zaraz znowu zamkną ci temat, poczytaj dokładnie temat Diagnostyka VAG i zrób to porządnie jeszcze raz tak jak jest tam napisane (jakie grupy BS jakie MB i jakie dynamiczne) poza tym napisz jaki masz silnik jaka moc jakie oznaczenie
  17. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    :polew:
  18. jakie kółka masz Bryńka :?:
  19. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    oZiX po co się oszukiwać
  20. link coś nie bangla ??
  21. ja podejrzewam kończący się rozrusznik, u mnie po wymianie rozrusznika (który notabene padł ze starości i na nim parę razy też tak się zdarzyło) problem ustąpił, to też może być spowodowane słabym stanem akumulatora (takie opinie też od dobrych macherów słyszałem)
  22. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    już wszyscy wiedzą
  23. jak założysz i ustawisz wtryski możesz od razu robić program, a same wtryski nie dadzą nigdy 20KM bez dłubnięcia programu, najlepiej zrób logi bo jeśli łapie notlaufa to nie da rady zrobić programu zanim nie zlikwidujesz usterki, więc
  24. mcm

    SPOTY RADOMSKIE

    na dniach czekam na potomka :> więc w święta się nigdzie nie ruszam, ale jak będzie z czasem ciężko powiedzieć
  25. robiłeś program po zmianie końcówek ?? jak nie może dymić ale czarny dym i brak mocy = dziura w dolocie, dla pewności zrób komplet logów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...