Pretor
-
Postów
1224 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pretor
-
Witam. Mam problem tego typu, że: czasami mi biegi haczą, ale nie zawsze. Raz wchodzą gładko, a czasami kawałek lekko i dalej czuję się znaczny opór, jakby coś blokowało. Po użyciu pewnej siły bieg wchodzi bez żadnych zgrzytów. Tyczy się to wszystkich biegów. Dodam, że jak wyłączam silnik to trzęsie autem. Mam tak od samego początku jak kupiłem autko. Pozdrawiam.
-
Witam. Mam pewien problem, a mianowicie jak wyłączam silnik to zawsze zatrzęsie mi autem. Mam to od samego początku jak kupiłem autko. Czy może być to spowodowane uszkodzoną poduszką, czy po prosty ten typ tak ma? Pozdrawiam.
-
Witam wszystkich serdecznie. Jestem jednym z najwcześniej zarejestrowanych użytkowników forum, ale dopiero teraz kupiłem A4 1,9 TDI AVANT AFN. Jak na razie jestem bardzo zadowolony, prowadzi się świetnie, silnik bardzo elastyczny i dynamiczny. Jak dla mnie bomba. Autko ma wykończenia w drewnie, elektryka, klimatronik. To mój czwarty diesel i powiem szczerze że jak na razie najlepszy. Cieszę się że w końcu mogłem dołączyć do Waszego grona. Jak się poprawi pogoda to dołączę fotki. Pozdrawiam.
-
Słuchaj, nawet nie musisz wyjmować tarcz z auta, podjedz do jakiegoś zakładu obróbki skrawaniem i zapytaj się czy mógłby Ci ktoś zmierzyć, lub czy mogli by Ci pożyczyć czujnik zegarowy ze statywem wyposażonym w magnes. Zdejmij koło, zamocuj statyw z czujnikiem o jakiś stały punkt, dosuń czujnik do tarczy i pokręć tarczą i będziesz widzieć czy wskazówka czujnika się wychyla podczas obracania, jak tak to tarcza bije, a jak jest nieruchomo to jest dobra.
-
Jak byś mieszkał bliżej, to mógł bym Ci sprawdzić z dokładnością do 0.01 mm i jak by biły nie dużo to można by je przetoczyć.
-
Widzę, że turbinka w tym silniku bardzo dużo daje .
-
Mam nadzieje, że 1.8T jest bardziej elastyczny .
-
Czy prawdą jest, że w A4 są mało trwałe przednie wahacze i są one ze stopu aluminium??