Pretor
-
Postów
1224 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pretor
-
Słuchaj, nawet nie musisz wyjmować tarcz z auta, podjedz do jakiegoś zakładu obróbki skrawaniem i zapytaj się czy mógłby Ci ktoś zmierzyć, lub czy mogli by Ci pożyczyć czujnik zegarowy ze statywem wyposażonym w magnes. Zdejmij koło, zamocuj statyw z czujnikiem o jakiś stały punkt, dosuń czujnik do tarczy i pokręć tarczą i będziesz widzieć czy wskazówka czujnika się wychyla podczas obracania, jak tak to tarcza bije, a jak jest nieruchomo to jest dobra.
-
Jak byś mieszkał bliżej, to mógł bym Ci sprawdzić z dokładnością do 0.01 mm i jak by biły nie dużo to można by je przetoczyć.
-
Widzę, że turbinka w tym silniku bardzo dużo daje .
-
Mam nadzieje, że 1.8T jest bardziej elastyczny .
-
Czy prawdą jest, że w A4 są mało trwałe przednie wahacze i są one ze stopu aluminium??