posadka

witam mam taki problem po wymianie rozrządu w moim ajmie w czasie jazdy zapalają się kontrolki od abs i esp auto nie traci mocy lekkie wibracje prawie nie odczuwalne przed wymianą tego nie było po podłączeniu pod vaga wyskakuje błąd przekroczona granica regulacji 1 cylinder, wymieniłem już listwe zasilającą pompki ,kupiłem nową w aso i pare dni było ok sprawdzałwm też kanał 013 i pierwsza pompka na minusie -0,19 2i3 na plusie to znaczy 0,23 i 0,19 czwarta na minusie nie wiem czy to jest wina pompek czy układu abs i esp może ktoś spotkał się z takim problemem pozdrawiam

WITAM KUPIŁEM W NIEMCZECH Z INSTALACJĄ GAZOWĄ TARTARINI ETA GAZ,CZY MOŻE KTOŚ SŁYSZAŁ COŚ O TEJ INSTALACJI I CHCIAŁBY SIę PODZIELIć SWOIMI UWAGAMI NA TEN TEMAT ,CZY JEST DOBRA ,JAKIE SĄ WADY I USTERKI. DODAM TYLKO ŻE JEST TO INSTALACJA FAZOWEGO WTRYSKU GAZU. [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 11-05-2007, 13:37 ] przepisz tego posta używając normalnych liter, nie duże

nic nie robiłem wszystko wróciło do normy jak będe miał tablice pojade gdzieś się podłączyć lub sam kupie interfeis diagnostyczny ,tutaj znalazłem taki w necie czy możecie coś powiedzieć na jego temat czy jest dobry podaje link http://www.autosoft.pl/product_info.php?cPath=23&products_id=63 [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 10-04-2007, 08:40 ] tu jest inny dział, o interfejsach jest osobny temat

witam dziś rano poszedłem przeczyścić przepustnice i ją zaadoptowć ,ale naipierw odpaliłem silnik i wszystko jak ręką odjoł obroty ok, ale co mnie zaniepokoiło to mrugająca kontrolka od chłodzenia(zimny silnik)wyłączyłem więc silnik odpaliłem jeszcze raz i wszystko ok co to może być?,dodam tylko że wczorai auto chodziło ze 20 minut temp.90 i ponad i nic się nie zapalało dziwne

dzięki jutro biore się za robote dam znać jakie są wyniki. narazie dzięki

opis ten tyczy się do każdego modelu silnika? i czym przepustnice wyczyścić?? czy można ją w czasie czyszczenia uszkodzić,na co trzeba uważać??? [ Dodano: 08-04-2007, 18:59 ] może wypowie się jakiś kolega który posiada silnik 2.6 v6 w tej sprawie będe bardzo wdzięczny

dzisiaj gdy odpaliłem samochód chodził20 minut iobroty 1.5tys zgasiłem silnik i zdjołem kleme z akumulatora odczekałem 5 minut założyłem i obroty spadły na 0.9 ale tylko chwile i znowu 1.5 tys ,może to wina gazu o którym zapomniałem napisać(instalacja montowana w niemczech firmy TARTARINI ETA GAZ FAZOWY WTRYSK GAZU w tej chwili odłączona wymiana butli)może to jest przyczyną że komputer widzi gaz a w sumie go niema

dzięki ale gdzie ta przepustnica się znajduje i jak się ją adaptuje,zrobie to sam???

CZEŚć

WITAM WSZYSTKICH POSIADACZY SAMOCHODÓW MARKI AUDI POCHODZE Z CHOJNOWA KOŁO LEGNICY MAM NA IMIE DAREK JESTEM NOWYM POSIADACZEM AUDI AVANT A4 2.6 V6 96 ROK.

witam sprowadziłam z niemiec audi 96r 2.6 v6 ,auto stało nie używane (załatwianie rejestracji)gdy wczoraj poszedłem odpalić samochód akumulator ani drgnoł.podładowałem go troche auto odpaliło ale obroty cały czas stoją na 1.5 tys obrotów co to może być ,w niemczech gdy kupywałem auto też akumulator był padnęty ale gdy je odpaliłem obroty były wysokie przez około 15 minut a potem wszystko wróciło do normy .nie wiem co to może być dziśaj też próbowałem dalej są wysokie,auto chodziło 20 minut i nic . PROSZę O POMOC Z GÓRY DZIęKUJE