Skocz do zawartości

zozolek

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    22
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zozolek

  1. Potwierdzam, założyłem 10 mm i biją koła brejdak w Oplu Astrze III ma na tyle wystające z piasty pierścienie centrujące, że po założeniu dystansów 10 mm jeszcze wystaje centrowanie z piasty poza dystans, felgi OZ, u mnie w A4 niestety wystaje tylko ok 1-2 mm, ale oryginalna felga audi ma od tyłu wokół otworu centrowania zrobiony klin, przez co nie łapie się na wystające z piasty centrowanie.
  2. Witam Mam pytanie, czy założenie dystansów przelotowych (tył 15 mm a przód 10 mm), czyli takie montowane razem z felgami tymi samymi śrubami jest bezpieczne?? Czy istnieje możliwość, nie wiem, urwania się koła, zerwania śruby? Czy lepiej taki manewr sobie odpuścić? Bo słyszałem różne zdania, jedni mówią, że są bezpieczne a inni, że lepiej takie sobie odpuścić. Doradźcie, bo kupiłem na przód 10 a na tył 15 mm, i mam ochotę założyć, ale zbił mnie z tropu jeden koleś, twierdząc, że taki montaż jest niebezpieczny. Podpowiedzcie. Marcin.
  3. właśnie mi też się wydawało, że to trochę wioska z tak dołożonymi ledami, pytanie rzuciłem ale nie wiem czy zdecyduję się tak zrobić, a co masz na myśli pisząc HIDY, bo właśnie myślałem nad włożeniem ledowych żarówek do halogenów, ale czy zgodne z prawem jest mieć włączone halogeny ledowe i razem z nimi postojówki?
  4. co znaczy "liście led" Mówię o światłach led samochodowych do jazdy dziennej, przygotowane już do montażu, z homologacją.
  5. no właśnie dlatego przewód sterowania podłączę chyba do świateł mijania, bo kiedy je włączę pojawi się na przewodzie prąd i wygasi ledy, dzięki za pomoc, jutro działam.
  6. Witam Mam krótkie pytanie, czy może ktoś wie gdzie można podłączyć światła led do jazdy dziennej, chodzi o miejsce gdzie pojawia się prąd po włączeniu silnika. Ze świateł led wychodzą trzy kabelki, mianowicie: 1 - do masy 2 - sterowanie 3 - do plusa, gdzie prąd pojawia się dopiero po włączeniu silnika bądź włączeniu stacyjki. pozdrawiam Marcin
  7. zdecydowanie numer 1, ostatecznie 4 co do et to ja mam et 42 i szczerze to mogloby byc troche bardziej na zewnatrz czyli mniejsze et, chyba ze nadrobisz dystansami, ja wlasnie nad nimi pracuje i nie wiem jakie maksymalnie grube dystanse wsadzic zeby nie ocieralo o nadkola
  8. zgodzę się z większością przedmówców, te pierwsze są niefajne, lepiej dorzucić dwie, trzy stówki i poszukać czegoś innego
  9. dzięki za odpowiedzi wiem, że na 16" stwierdzenie efekt wizualny dla niektórych wydaje się śmieszny, ale na razie takie felgi mam, na inne się nie zanosi więc spróbuję te 16" "podrasować" pozdrawiam i dzięki
  10. Witam Proszę o podpowiedź jakie można maksymalnie grube dystanse założyć do Audi A4 B6 Avant 2003r. Felgi lato 7Jx16 H2 ET42 Felgi zima 7Jx16 H2 ET45 Opony lato i zima 205/55/16 Chodzi mi głównie o uzyskanie jak najlepszego efektu wizualnego, więc zależy mi na maksymalnym wysunięciu kół na zewnątrz ale oczywiście żeby nie tarły o nadkola. Z góry dzięki za pomoc.
  11. Witam Chciałbym zapytać czy może ktoś się orientuje jaki gwint powinno mieć ocho/oczko holownicze do A4 B6 2003r. Chodzi mi o to czy prawy czy lewy i jego wielkość, pytam bo nie chciałem dać zarobić serwisowi i kupiłem na allegro dorabiane i niestety nie pasi. Pozdrawiam Marcin.
  12. wlasnie pytalem ale zawsze trafialem na wersje angielskie a tu upsik i jest PL dzieki jeszcze raz
  13. Abdul69 jesteś wielki, właśnie o to mi chodziło, pozdrawionka
  14. dzieki koledzy, sprobuje cos podzialac w tym kierunku, dosyc dobrze wytlumaczyliscie temat dzieki jeszcze raz
  15. też tak myślę ale nie szkodzi zapytać? może!!
  16. wiem że na allegro jest -65 zeta - ale myślałem że ktoś ma i że koledzy pomogą ale domyślam się że małe szanse
  17. Witam Przeszukałem forum i niestety nie znalazłem nic w tym temacie. Poszukuję instrukcji obsługi najlepiej po polsku a ostatecznie po angielsku do Audi Navi Plus DX I nie piszcie, że obsługa prosta jak drut, bo ogólnie to chyba każdy zna swoje navi, ale zastanawiam się czy może z jakiejś funkcji nie korzystam bo może o niej nie wiem, Więc prośba, jakby ktoś miał to pliiiiiiz, wrzućcie.
  18. dzieki, no i juz czlowiek jest mądrzejszy o kilka nowych słów
  19. proszę się tylko nie śmiać ale jestem specem w innej dziedzinie wiem że dla niektórych moje pytania beda smieszne ale ja jestem ciemny z tego tematu jezeli mozna prosic o wyjasnienie: co to jest vag? (domyslam sie ze chodzi o program komputerowy), i czy do niego podlacza sie navi czy samochod (komputer pokladowy) czy tylko sam wyswietlacz? pytanko do malik'a co znaczy na lokalnych spotach jeszcze raz prosze o wyrozumialosc!!
  20. dzieki za pomoc po wcisnieciu strzalki w dol + AS wszystko pokazuje no code a przy ostatniej pozycji no connected przy CAN Gateaway jest tez no code faktycznie nie jest to RNS-E tylko o ile mi wiadomo to jest to DX (Navigation Plus) czyli musze dokupic ten modul?
  21. Witam Proszę o zrozumienie jeśli napiszę coś nie tak ale to mój pierwszy wątek na tym forum. Mój problem polega na tym, że: mam w samochodzie (oczywiście a4) radio z nawigacją Navigation Plus, chyba nie było ono oryginalnie w tym samochodzie i prawdopodobnie było dołożone, nie wiem co zrobić aby dane rds były wyświetlane oprócz radia także na wyświetlaczu fis komputera pokładowego (tym między zegarami).od czasu jak posiadam to autko nie było tej funkcji a ostatnio zobaczyłem, że inni to mają, czy problem jest w ustawieniach, czy może w jakimś podłączeniu, a może u mnie to nie pójdzie. Dodam, że w komputerze nie ma nawigacji, jest tylko ta zewnętrzna. Proszę o pomoc czy da się to zrobić, a jeśli tak to w jaki sposób. Pozdrawiam zozolek
  22. Witam wszystkich uzytkownikow klub A4.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...