maxbmx

Przeslij prosze info na maksymilian.sleziak w domenie gmail.com :-) jaki masz symbol?

Witam, Na zwrotnicy mam symbol: 8D0 407 257 AF (8D0407257AF) jednak nie mogę znaleźć takiej na Allegro. Czy może mi ktoś pomóc w doborze zwrotnicy o innym symbolu, aby pasowała plug&play? (nie mam ETKA aby to sprawdzić) Pozdrawiam

Chce sprzedac moje a4 ale nie moge dac ogłoszenia w "sprzedam auto" czy ktos moze to zrobic za mnie? (chyba nie mam uprawnien ) A4 2.5 TDI (uszkodzony jest silnik, do wymiany wtryski, wałki są ok) cały czas serwisowane u Wojtka.

1. Przy zdjeciu obudowy silnika leciał dym co jakis czas z okolic turbo a) dym z dolotu? pył uniesiony przez powietrze wyciskane z duzym cisnieniem? Pytanie: czy turbina sama w sobie moze mieć "nieszczelność"? 2. Jutro mam zamiar więcej porozkręcać i dostać się do samej turbiny (wiatraczka) jak silnik będzie całkiem zimny. Jakie luzy wirnika mam sprawdzić?

Nie wiem z czym juz problem.. kazdy co innego mowi

Wirnik od zimnej strony mozna sprawdzic odkrecajac tylko ta gumową rurę?

http://spreadsheets.google.com/pub?key=tK4dB6KjWMR4rO8fvjOfLFA&gid=2 tu jest wykres jak by ktos nie widzial jeszcze

Nie możliwe ze w ogole sie nie ruszają bo auto tylko czasem muli. No i skąd ten dziwny dzwięk z turbiny przy odejmowaniu gazu? (jak by cos wpadało w wibracje) http://spreadsheets.google.com/pub?key=tK4dB6KjWMR4rO8fvjOfLFA&gid=0 - wykres pracy na gorze KLIK "wykres"[br]Dopisany: 19 Listopad 2009, 23:18_________________________________________________PASSAT 2,5 TDI turbo spooling - taki dzwięk

1. Silnik wydaje dziwny dźwięk (chyba turbina) po takim zabiegu: Na postoju wciśnięcie gazu do 4tys i odpuszczenie. przy zmniejszaniu się obrotów słychać jak gdyby coś wpadało w wibracje/ocierało o coś. 2. Co jakiś czas zdarza się że auto nie ma mocy! Czyli: Na 4 biegu przyspieszając od 1500obr/min ładnie ciągnie do około 2800 obr/min po czym nagle traci całą moc i już nie ciągnie (muli). Logi i wykres w wygodniejszej formie -> http://spreadsheets.google.com/pub?key=tK4dB6KjWMR4rO8fvjOfLFA&gid=0 Co się dzieje? [br]Dopisany: 19 Listopad 2009, 21:48_________________________________________________ Okey, po tym logu sam moge dojść do tego że coś złego dzieje się z ciśnieniem z turbiny... Co się dzieje? [br]Dopisany: 19 Listopad 2009, 21:55_________________________________________________ HELP! [br]Dopisany: 19 Listopad 2009, 22:06_________________________________________________http://spreadsheets.google.com/pub?key=tK4dB6KjWMR4rO8fvjOfLFA&gid=0 Logi i wykres w wygodniejszej formie...

ja olałem całą akcje, nie lubie tandety a te playery na takie mi wyglądają "to nie działa, tamto nie działa, to się wiesza.. itd"

Witam, Audi A4 B5 Avant 1999 Potrzebuję dźwignię wraz z plastikiem do otwierania tylnej kanapy. Prawa strona. link do zdjęcia: http://img20.imageshack.us/img20/3434/dzwignia.jpg Prosze o podanie ceny.

ja miałem przetarte kable... "mechanik" zle je założył i tarły o pasek od alternatora

dziwne- sprawdzilem sobie diagnostycznie kody serwisowe na klimatroniku i pod numerem 27 jest RPM a nie jak w spisie na forum Coding value[br]Dopisany: 18 Maj 2009, 20:46_________________________________________________UWAGA ROZWIĄZANIE MOJEGO PROBLEMU Kable idące od skrzynki połączeniowej po lewej stronie auta zostały przetarte przez pasek klinowy od klimatyzacji. Powodem przetarcia był H nie mechanik wymieniający ten ze pasek - zle poprowadzil przewody. Przewody zamontowalem na paskach "szybko złączkach" elektrycznych tak ze chyba juz ich nic nie ruszy... UFFFFF Po zlutowaniu kabelków i dokładnym ich zaizolowaniu problem 22.1 zniknął

Gdzie jest zamontowany przekaźnik do sprężarki?

i co rozwiązałeś problem?