KENOiX

automatyczny zamknięty obieg powietrza (jeżeli czujniki wykryją zanieczyszczone powietrze z zewnątrz to automatycznie włączy się obieg zamknięty)

ale urwał... współczuję.

Też mam takie. Fajna fela. Moje nieco powietrza puszczają chyba

widocznie za słabo dokręcone (skręcone) one mają uszczelkę i jak się je dobrze skręci to dobrze trzymają mam takie (na 2 kompletach felg) i wygląd super. Np u mnie u wulkanizatora chłopaki mają takie końcówki i nic nie marudzą! Wykręcić i wkręcić to chwila moment.

te felg mi się podobają. Różnice widać najbardziej na przodzie idą w stronę nowego A8... teraz wyraźniej zaznaczane są pasy poziome w grilu... nie podoba mi się to... i ta gruba część chromowanej ramki u góry

średnia z ok 1100km wyszło mi 10,2 40/60% (trasa/miasto)

ciekawe jak zniesie to skrzynka. mierzyłeś może czasy przed i po ? elastyczność ?

Wyposażenie ideał Rosemeyer wymieniałeś cały układ wydechowy czy tylko końcówki?

Rarytasik :> detale we wnętrzu powalają...

te czarne środki lamp ogólnie furka gratki ciemna felga mi osobiście się bardziej podobała, jeszcze jakby to było 19" teraz można się pokusić o czarny grill albo cały pakiet

I ja muszę swoje zdanie sprostować Nie jest źle z tymi felami Efekt końcowy

u mnie ostatnio po mieście 11,3...

Kolorek zapowiada się bardzo fajnie, ciekawe jak na lepszych fotach wyjdzie. Pakiet s wydech mi się podoba gleba super ale do tych kółek nie za bardzo pasuje za malutkie są... zresztą ja akurat tego wzoru nie lubię i jeszcze do tego w czerni Ogólnie autko śliczne i nie do poznania najważniejsze by podobało się tobie i sprawiało radość!

to zależy jak chcesz to zrobić... aby zrobić to w miarę solidnie potrzeba minimum kilkunastu godzin... jak nie masz większych rys albo nie oczekujesz ich likwidacji to w kilka godzin możesz się wyrobić.

Olej ma symbol LT 71141 nie mieszać z innymi! Kolor jasno złocisty

to bardzo ciekawe gdyż w większości wypadków w naszych skrzyniach jest olej niebieski, żółty został wprowadzony przez ZF później...

właśnie dlatego trwa tu pewna dyskusja na temat oleju. Wiedział byś to gdybyś czytał od początku...

Czyli rozumiem że :

-Najpierw Gold Class Car Wash Shampoo & Conditioner

-potem polerka Ultimate Compound aby pozbyć się drobnych rys i otarć

-potem odżywka Deep Crystal Step 2 Polish

-na koniec wosk Meguiar's NXT Generation Tech Wax 2.0

teraz jeszcze dwa pytania.

1. Który produkt wybrać pomiędzy woskowaniami:

-Ultimate Quik Detailer czy może Ultimate Quik Wax(który z nich da lepszy efekt)

2. Czy przed polerowaniem Ultimate Compound należy potraktować lakier glinką czy UC wystarczy

1. Quick Detailer super sprawa

2. Zawsze glinkowanie przed UC

kolego jak Ci nie pasuje to wróć na forum opla jak nie wiesz o co chodzi to nie komentuj, bądź jeśli Ciebie temat nie dotyczy. Tylko niepotrzebnie zamieszanie robisz.

trochę szkoda tych slr'ów...

No to chyba mamy fotki do nowego kalendarza na 2011

Też mam drgania między 110-130kmh. Drgania na zimówkach i na letnich także, więc chyba tarcze? Aha i przy mocnym hamowaniu z bardzo dużych prędkości wozi troszkę autem... Letnie felgi dopiero co były wyważane opony nowe.

lekki dystans na tył jednak by się przydał... :gwizdanie:

mógłbyś cyknąć jakieś makro tych listew? albo chociaż z bliska? bo całkiem ciekawy pomysł muszę przyznać, z daleka nie można poznać że to klejenie, jestem ciekawy jak z bliska? dużo robot z tym oklejaniem, jakieś komplikacje?

jak było to my już widzieliśmy czekamy na nowe foty :gwizdanie:

wróci gdy znowu będą mrozy...

a czy ktoś tego próbował w realu? są opcje z smic, 2smic, fmic które można porównać, ale nie widziałem nigdzie by ktoś podjął się sprawdzenia wydajności takiego rozwiązania jak przedstawił OLO