Witam,
Jak możecie, zerknijcie na logi i powiedzcie czy widzicie coś wiecej ode mnie , czyli kąt wtrysku do poprawy ( w teorii, bo w praktyce dobrze odpala... więc warto ruszać ? ), turbo delikatnie przeładowuje, ale po skończeniu logów sie poprawiło ( dochodzi max do 2220 ) i najprawdopodobniej zawalony kolektor ssący...
Dodam tylko,że filtry wszystkie nowe, a auto przygotowane pod remap softu...
BS :
000BS -
003BS -
004BS -
011BS -
statyczne :
000 statycznie -
001 statycznie -
003 statycznie -
004 statycznie -
005 statycznie -
010 statycznie -
013 statycznie -
014 statycznie -
015 statycznie -
dynamiczne :
003 dynamicznie -
004 dynamicznie -
008 dynamicznie -
010 dynamicznie -
011 dynamicznie -
dzięki,
Pozdrawiam