Młody_drog

Jest parę osób już wybrane a wy (my) będziecie(my) głosować kogo chcecie w zarządzie

Tak, niech lud zdecyduje kogo chce z listy

No tak dziwnie to wygląda Hydrografika?

Chyba pójdę w 19"

Nie ma czasu na organizacje, bedzie głosowanie na to kto ma zostać w komisji

Powiem tak, odkąd się przejechałem a4ką kolegi to byłem przeciwnikiem air ride w aucie do codziennej jazdy, było miękko i huśtało jak na łódce dopóki nie przejechałem się a6stką Rafała, za***iście trzymała się drogi i było twardo jak na gwincie dlatego też postanowiłem ogarnąć osprzęt tak, żeby nie było za miękko. Moje okucia są bazowane na 1be czyli już utwardzonych amorach, robił je Algrundo i zrobił kawał dobrej roboty, auto super się trzyma drogi nawet jak jest nisko. Ogólnie to im więcej powietrza w poduszkach tym twardziej jest ale już przy 5 barach z przodu i 4 z tyłu (nisko jak na dobrze skręconym gwincie) jest twardo czyli . Kwestia nauczenia się jeździć na takiej glebie Muszę jeszcze ogarnąć inne koła/opony bo te są 245/40/18 i są strasznie wysokie czyli nawet nie mogę zejść za nisko bo już siada na oponie

Co do felg to mam trochę czasu na zastanowienie... Zanim kasiorę zbiorę Tu jeszcze parę fotek ze spotu VagDrivers: Reszta tu: http://mlodyfot.webd.pl/Trim/

Zamontuj aira jak chcesz żeby się oglądali, masakra jest Przed przejściem dla pieszych jak zrobię Psssssssssssss to ludzie telefony wyciągają żeby foty robić buahahaha

Toś teraz pożartował :polew:

A tu fotka z dzisiejszego spotu w Trim A co do felg to nawet fajne te VMR z naciągiem. W graficie by były gites

LM zbyt oklepane, na zlotach jest tego od cholery Co to za felga??

Panowie doradźcie co z felgami robić, zmienić, na jakie? Ostatnio chodził mi po głowie pomysł Rotiformów BLQ w graficie, coś jak te: Jakieś propozycje??

215/40/18 albo 225... narazie nie wiem Trzeba kasę pozbierać I koła pomalować jeszcze raz bo się lipa zrobiła

Bentleye w tym kolorze są Daj znać jak bedziesz gonił A co to za 20"?

Cudeńko ! Muszę ogarnąć swój bagaj też

Ładnie to dopiero będzie siedział Jak ogarnę węższe opony ---------- Post dopisany at 19:32 ---------- Poprzedni post napisany at 19:31 ---------- Dzięki

No tak ale wtedy dajesz liste potencjalnych "przestępców" i oni Ci wysyłają zdjęcie i wtedy z tej listy musisz wybrać kogoś

Th@nks 4 słit komeńć kiss kiss kiss Jak zmienić nazwę tematu??

A nie ma czasami jakiejś nowej ustawy, która mówi, że nie muszą wysyłać zdjęcia ? Wtedy ludzie nie mogliby wskazywać 'wujka Władka z teneryfy' bo by nie wiedzieli, czy jest ich twarz widoczna czy nie. Coś mi się gdzieś obiło o uszy o tej ustawie ale nie pamiętam gdzie

Siema

Joł Rdzewek, pokaż coś tam wyrezał I Dziękuję za pomoc!! awaryjny telefon pomógł hehe

http://mlodyfot.webd.pl/airrideb6/ Tutaj pare fot jak wyglądało przed montażem... Montowałem sam, mechanik zrobił mi tylko wahacze i założył okucia, przewody i elektrykę prowadziłem sam. Koszta? Niemałe Osprzęt? Zawory ASCO 551 1/4 Przewody 10mm/8mm do okuć 6/4 do manometrów manometr VIAIR do poduch, AIR ZENITH do butli Butla Air Zenith Kompresor Air zenith ob2 Okucia robione przez Algrundo - polecam, jak kolega (też ma b6 na air) zobaczył to powiedział, że wyglądają jak fabryka, wykonanie super

Sam to ogarnąłem... Części są z całego świata heheh okucia robił Algrundo, kompresor i butla to Air Zenith, zawory ASCO, manometr VIAIR. Wszystko skompletował Adamoo, dzięki Adamoo

Macie i filmik, moim zdaniem szybkość jest akurat bo da się ustawić na tyle ile trzeba, czasami i tak jak mam np po 6 barów i chcę zmniejszyć na 4 to przeskakuje 4 i zanim puszczę guzik to jest już 3 hehe