Slawek84

Od jakiegoś czasu jeżdżę tam przy bolączkach ( ) mojego Nie mam do nich zastrzeżeń. Serwis Kaczmarczyk Ul. Kanarkowa 1. www: http://www.volkswagenserwis.krakow.pl/index.htm e-mail: [email protected] Tel. Na stronie.

ja tez przekraczałem nieraz nie dwa granice słowacką z niezapłaconym mandatem i sprawdzali chyba w bazie bo kupę czasu czekałem, (pewnie musieli odkurzyć czytnik ) i nic nie rzucali sie.

a mi pali 15 po mieście i koło 11 litrów w trasie (czasami było 180 ale przez kwile) Musze jechac do gaziarzy bo mi szarpnie zamiast przynnie przyspieszyc podczas wciskania gazu przy wyzszych predkosciach i czuje roznice w przyspieszeniu (~14 sec. do setki na gazie gdzie ~11 na PB ) i ogolnie jezdzie.

I diagnoza następująca: To nie łańcuszek ani nic w silniku. To łożysko spręzatki klimatyzacji. Jak się załączy to przestaje szumieć/brzęczeć Ponoć to to kosztuje koło 1000zł. Kazał jeździć na klimie

Jaki jest koszt wymiany łańcuszka rozrządu? (pasek rozrządu wygląda na nowy) Zaczyna mi się odzywać chyba łańcuszek rozrządu tylko jak to zwykle bywa to jak zajadę do mechanika to cisza jak makiem zasiał. Ile powinna kosztować normalna wymiana?

usunięty był kod.....

Zapisane mam wlasnie 96.0 ale jak wyjeżdżam gdzieś dalej i rds przełączy stacje to po wyjeciu nie pamięta jej.

Witam Mam problem Mianowicie po wyjeciu kluczyków radio nie zapamiętuje przestawionych (rds) stacji, np. jeśli mam rmf na 102.3 fm i wyjme kluczyki to po wlozeniu wraca na 96.0 i szumi, musze na nowo recznie szukać stacji. Dlaczego sie tak dzieje? Macie jakieś pomysły?

jedna z najbardziej bluzganych anten ze wszystkich magnesówek :-) Ale z mojego doświadczenia nawet się sprawdzała (ja miałem mocno przechodzona wiec to może przez to sie sprawdzala) I najwazniejszy minus: przy ~120 km/h musialem zalaczyc radio na fula bo tak swiszczała :| dopiero uspokajała się powyzej 135km/h

jeśli chodzi o montaż do relingów to oczywiscie można, ale trzeba doprowadzić do anteny dodatkową mase. W Krakowie koło cyklocentrum są serwisy cb-radia gdzie montują czy ja wiem czy drogo. Za montaż " z boku tunelu" i skrócenie kabla wziął 40 zł nie wiem, czy to drogo ale chyba tak (przebicie 2 dziurek i zlutowanie kabelków 2-ch ) Oczywiście pyta się gdzie i jak sobie życzysz myślałem nad ta półką pod nogami, ładnie się komponowała nawet, ale trzeba było mocno ingerować grucha nie wiadomo jak położyć, wiec zrezygnowałem. Ja to robiłem w środkowym serwisie (z lewej sklep, w środku serwis cb oraz normalnych radiów ( :/ ) i po prawej też montaż cb ) Ja mam hastelra ic-100 + Cobre 19 IV DX i mi to wystarczy na razie.

to jest jakaś możliwość podłączenia tych nieczynnych głośnikow, oprócz kupienia radia na 4 głośniki

Jest jakieś ryzyko jeśli sie podłączy (normalnie poprzez połączenie kabli) 4 glośniki do radia z wyjściem na 2 głośniki? ? W kostce mam kabli na 4 glosniki (i mam 4 glosniki) a radio (concert) na dwa. Może sie coś stać jeśli podłącze lewy tył z lewym przodem i tak samo z prawej? ? Bo zakładający mówił, że to ryzykowne, ale nie bardzo wytłumaczył o co chodzi (czy po prostu mu się nie chciało)

ten wlacznik wyciaga sie normalnie podwazajac go?mam elektryczne lusterka. w escorcie widzie, kableki w lusterku a tutaj nie widze (kupilem juz maty)

Czy ktoś robił to własnoręcznie pod co to najlepiej podpiąć, czy lepiej to oddać to do elektryka.

khm :diabelek: chodzi Ci o te wchodzace do kolektora?

nawet nie moge strasznie narzekać, jedyne co to po postoju nocnym przy pierwszym przełączenu na gaz szarpnie Mam ją dwa miesiące miesiące zrobiłem ok 13tys. km. I tylko to mnie troszku denerwuje, gaziarz mowi, ze to "bródny" gaz i pierwsze przełączenie może szarpnać

oczywiście na szerokich niemieckich autobanah :diabel:

No tyle to mój pali ale jak ciąga tonową przyczepkę :diabel2: a w cyklu mieszanym to spali 12 i więcej nie może. W tym tygodniu zrobiłem ponad 1kkm to w trasie spalił 11 ale wskazówka obrotomierza rzadko spadała poniżej 3000 obr. to ładnie musiales dawać w palnik mi w trasie ostatnio spalil (radom-krak) 9 litrow lpg z tego troszku po miescie. tak w miescie pali okolo 13 gazu Instalka sirocco (czy jak to sie pisze)

koles mówi, że to wymontowal z A3. Zgadza sie na odesłanie. Teraz bede szukal czegos blizej. Albo faktycznie niech mi podaja wymiary :564: :564:

W tym starym nie mam przycisku rds.....A tym "nowym" nic się nie świeci po podłączeniu :zly: : :029: :028: ale przecież one powinny być takich samych wymiarów a nie jedne, takie drugie takie.... Na zdjęciach widocznie jest, że nie ma takich długich boków........ Zrobie zdjęcie jak zdołam sie dostać do środka.

TYlko jak go wpisac? ? ? Bo nic sie nie moge zrobic. A co z tym radyjem. jak patrze to concert nie ma takich dluzszych bokow, dlaczego ten ma takie? ? ?

tak safe wyswietla, Mam jakies Audii Beta (cos tam) wiem, ze nie ma rds.

Panowie kupiłem http://www.allegro.pl/item152051056_audi_a3_a4_a6_a8_concert.html radyjko i kuźwa raz że nie działa to dwa, że nie wejdzie do dziury od radia :zly: : Dlaczego? Mam jakieś dziwną dziurę czy jak? I kuźwa teraz stare radio cały czas wyświetla napis *kużwa nie pamiętam jaki* i nic sie nie da zrobić. Szlak. Co zrobić? Dlaczego to radyjko nie pasuje do mojego kokpitu. Oto jak przedstawia sie radio A tak wyglada na aukcji, wedlug mnie nie ma tych "dłuższych boczków *przez co nie wchodzi radio*) Dzwonić do niego z burdą, że wysłał mi złe radio? I jak go podpiołem to to wogóle nie wlaczyło sie......

ok. dzieki, co najwyżej zadowolę się jakimś trasmiterem lub czymś podobnym. Ale bardziej mi zależy na rds. Bo w trasie z moim radiem się nie da jeździć.

http://www.allegro.pl/item152051056_audi_a3_a4_a6_a8_concert.html Czy to radyjko bedzie miało obsługę zmieniarki?