Skocz do zawartości

SebolA4

Pasjonat
  • Postów

    286
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SebolA4

  1. Bry Ale rozkmina z tym Quattro czy RNSem, rocznikiem
  2. Do wymiany w pierwszej kolejności idzie: Filtr paliwa, powietrza, olej, filtr oleju. Dam znać czy nowe filtry pomogły.
  3. Bry Pany Jak już tak o rezaniu B5 piszecie to mam manetkę z avanta pod FIS do sprzedania jak Ktoś chce. Dodatkowo prosiłbym o zajrzenie do tematu znawców TDI: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/358309-szarpie-podczas-mocnego-przyspieszania-19tdi-bke-zrobione-logi/ Pozdro
  4. Witam. Auto wujka. Po powrocie z "majówki" zaczęło szarpać podczas mocnego przyspieszania. Zrobiłem na szybko logi i prosiłbym o ocenę co niedomaga bo w temacie diesla u mnie kiepsko jeśli chodzi o czytanie logów. Przepraszam jak logi są zrobione nieprofi. Z wujkiem ciężko było to ogarnąć, nigdy tak nie deptał. Dziękuję za pomoc. 003, 011, 023 001, 003, 023 008, 010, 011 011, 013, 018 002, 003, 011
  5. Tomek ta szara B7 d*py nie urywa, działaj dalej w temacie.....
  6. Napęd ?Oska xD Zresztą nie lepiej mieć mlodsze B7 niż starsze B6 z kuli quattro?Szukaj jak Stanley Co masz na myśli? Stanley kupił za sporą kasę. Ja nie mam tyle banki mają Ja wiem ale nie chciałem brać zbyt dużo bo plan był kupić B6 a teraz się zmieniło. Nie chcę się zczyscic z całej mojej kasy Moim skromnym zdaniem więcej frajdy i zadowolenia z jedynego słusznego napędu będzie w b6 niż troszkę lepiej wyglądającym B7 w ośce. Zwłaszcza jak się człowiek przesiada z ośki na Quattro.Jak można na forum Audi być tyle lat i nie mieć Q. Wiem, że jest część osób pewnie napisze, że z wyposażenia korzysta się ciągle i cieszy w wielu chwilach, a z napędu raz za czas, aaaale jednak jak już zasmakuje i opanuje to jest petarda.
  7. W jakim miejscu miałeś ta próbę kradzieży ? Zabrze? W jakim miejscu miałeś ta próbę kradzieży ? Zabrze?
  8. Jak już tak kupujecie i szukacie różnych cudów to kolega szuka A4 B8 3.0TDI lub A5 3.0TDI do ok. 65 tys zł. Najlepiej jakaś znana fura, bez miszungu z przystankiem, przebieg nie ma znaczenia jak będzie Serwis ASO.
  9. Gratulacje Pucek. Nic się nie bój urodzi się Córa to za jakiś czas i o Syneczka się postaracie....
  10. To że się sprzedała to nie znaczy, że była ideał igła...... Co nie zmienia faktu, że ciekawy egzemplarz .
  11. Wygląda miodnie... I 3.0 :-) Naciapane z Z2 Ładna. Z tym,że jeśli nie kręcona to musi być jak nówka w środku i mechanicznie.Druga sprawa za ile trzeba wyrwać takie auto od Helmuta 1949 rok,żeby wystawić za 28 tyś zł i zarobić ( myślę 6 tyś Euro dał maks). Skoro Helmut 12 lat temu wykartkował na polskie pewnie z 140 tys zł i robił 10 tyś na rok i wydał na serwis ASO pewnie z 2 tyś euro przez te lata. Cuda, cudaaa. Ale cuda się zdarzają,więc tylko jechać i zbadać ........
  12. Dobry Takie cuś Tomaszu ino troszkę młodsze. Ten polift dokładnie mi się mega podoba: http://www.gieldaklasykow.pl/lexus-ls-400-1997-68000-pln-wroclaw/
  13. Podjadę ok 19.00. Kumpel tez ma być. Nie ma Kto czujnika lakieru pożyczyć na dzień?
  14. Jak pierwsze spojrzałem to jak RS3 wygląda, nie za szerokie to na tym zdjęciu. Chyba wina aparatu.......... nie pogardziłbym takim
×
×
  • Dodaj nową pozycję...