Skocz do zawartości

SebolA4

Pasjonat
  • Postów

    286
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SebolA4

  1. Kombinowanie z dwoma programami jest nieopłacalne,poza tym wiąże się ze zgaszeniem silnika chodź na sekundę i przełączeniem programu,więc jazda typu che wyprzedać i przełączam nie wchodzi w grę,chyba,że kasa nie gra roli to wszytko da się zrobić. Tak przy okazji gdzie na Śląsku mogę zrobić porządną korektę programu w 1.8T po dodaniu paru gratów i regeneracji turbiny?
  2. Dzięki bardzo za podpowiedzi
  3. Witam.Szczerze się zastanawiam który silnik w B5 z typu "V6" jest wg.Was najbardziej żywotny i nie sprawiający większych problemów oprócz wymiany części eksploatacyjnych? 2.6 V6, 2.4 V6. 2.8 V6,a może 1.8 T? Ojciec ma zamiar sobie sprawić i nie jestem w stanie mu doradzić,przy okazji chce też zagazować furę dobra instalacją sekwencyjną więc: 1.Pyt o pojemność ? 2.Który najlepiej zniesie gazowanie? Pozdrawiam.
  4. Witam wszystkich właśnie stałem się posiadaczem Audi A4 2.8 V6 1998 rok.Mam nadzieję,że forum pozwoli mi dowiedzieć się wielu przydatnych informacji na temat mojego niezgłębionego bolidu.Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...