walekk

Witam, mam pytanie, mam AUDI a4 B8 z 2009r wersja USA z lampami zwyklymi z tylu, chcialbym zmienic je na LED-owe które kupiłem na allegro. Kto podpowie jak najtaniej i najlepiej to zmienić ? Jakie macie na to sposoby, czekam na podpowiedzi

narazie musze sprzedac audi a pozniej bede juz sie dokladniej rozgladal bo na nic nie jestem do konca zdecydowany

No ja bede bral leasing Bede szukal czegos jak Octavia II 1.9 lub 2.0TDI ok. 2007r. chcialbym b7 no ale niestety nie da rady bo musi byc 2006-2007r i tak do 45 tys.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=156363.msg1795632#msg1795632 :gwizdanie:

Nie chcialem Cie urazic, przepraszam koncze offtop i zaczynam wrzucanie drobnych w swinke :gwizdanie:

i tak to sie niedlugo skonczy wybuchajacymi silnikami na polnocy Polski ... do 1000 bym zaplacil powyzej to juz mi troche za duzo... jakby nie patrzec to prawie 10% samochodu chodzi o programy do "starych kibli" bo wlasnie one chca chociaz troche wiecej radosci z jazdy, gdyby tych pieniedzy bylo wiecej to pewnie jezdzilibysmy autami w ktorych nie potrzebny bylby program zazdroszcze takiej rotacji na warsztacie, ze za 1000zł za pol dnia nie chce sie pracowac nie wazne, nie robimy benzyn na polnocy, nauczka - nastepne auto kupujmy diesla

szkoda bo gdyby to bylo do 1000 to mysle ze kilka osob by sie zdecydowalo a tak to trzeba dalej skrobac ... i jeszcze teraz wakacje zanim nazbieram te 1300 to szybciej auto pogonie ;(

a BMW 530d 1999r. sie lapie ? jak tak to na ktora cene

a benzyny ?

ugaduj gdzies promocyjna cene na program to pojade z Toba

acha znalazlem myslalem co tam siedzi teraz juz widze AVF 171KM 403,8 Nm

a kogo jest czarny sedan b6. Z klubowa ramka z tylu. I napisem tune-up.pl. Bo dzis szedlem do carrefoura to widzialem stala na zyrardowskiej

(HD) Audi R8 5.2 V10 vs RS6 Evotech (0-100-200-300 km/h) i po co kupowac R8 i sie w nim gniesc jak mozna miec rodzinny wozik :kox: hehehe

ja wplacilem swoje 3 grosze

wiem wiem ja tam powiem mu zeby jeszcze raz dobrze ceny sprawdzil bo akurat ten komplet FEBI byl z glowy podany ale 1200 za FEBI to chyba dobra cena, no i na miejscu bo nie wiem jak wy, ale ja gdy jest pare zlotych roznicy wole to kupic na miejscu niz bawic sie w internet. Jedyne co kupilem to termostat bo WAHLER'a nie bylo w Elblagu. No i MOTULA. A wahacze i reszte czesci wole na miejscu ale co czlowiek to inne podejscie Stara się chłopak jak najbardziej te ceny podciągnąć do tych od TOM'a zeby bylo na miejscu i zebyscie byli zadowoleni takze spokojnie

bo ostatnio pralem tapicerke i kabel lezy gdzies pod tylna kanapa a radio lezy w domu takze dlatego zero odzewu Hans price: 460zl dla tych co lubia po taniosci [br]Dopisany: 31 Maj 2010, 16:41_________________________________________________EDIT pomylka: GÓRNE (BEZ RÓŻNICY TYLNY czy PRZEDNI) : Lemforder 150zł KOMPLET FEBI: 1200 zł !

a na komplet Lema zla cena ? To nie moj sklep ja tylko przekazuje zobaczymy moze jeszcze cos sie uda zmienic

Ceny dla was na haslo A4 klub. Sklep motoryzacyjny DANA ul. Piłsudskiego 15A tel. 55-237-44-30 KOMPLETY: Lemforder: 1999zł Hans Price: 460zł FEBI: 1200zł WAHACZE DOLNE: DOLNY PROSTY B5: Lemforder: 295zł TRW: 220zł FEBI: 195zł Hans Price 123zł SWAG: 140zł DOLNY TYLNY(banan): Lemforder: 265zł TRW: 210zł FEBI: 200zł Hans Price: 145zł SWAG: 200zł WAHACZE GÓRNE: GÓRNY PRZEDNI: Lemforder: 170zł TRW: 130zł FEBI: 120zł Hans Price: 80zł SWAG: 110zł GÓRNY TYLNY: Lemforder: 170zł TRW: 152 zł FEBI: 140zł Hans Price: 100zł SWAG: 130zł

to w poniedzialek mi sprawdzi. Powiem zeby sprawdzil TRW i Lema cene na kazdy wahacz.

Adam a Ty chyba wymieniales komplet na lemfordery? I juz gora poszla ? [br]Dopisany: 30 Maj 2010, 00:06_________________________________________________ dolne proste moge Ci na miejscu zalatwic za ok. + - 200zl FEBI[br]Dopisany: 30 Maj 2010, 00:09_________________________________________________a jak bys chcial lemfordera to tez moge spytac jaka cene da

u mnie stukalo lekko przy skreconych w prawo. Pozniej coraz mocniej i ostatecznie wymienione w lewym kole: dolny prosty i gorny przedni

http://allegro.pl/item1048587279_zacisk_hamulcowy_p_l_przod_audi_a4_a6_2_4_2_8_v6.html#gallery a te ? podobno od a6 2.4 powinny pasowac ? ew. http://allegro.pl/item1034233639_zacisk_hamulcowy_audi_a6_c5_2_4_v6_5v.html#gallery

no tak ... a moze takie zaciski po prostu ? http://www.allegro.pl/item1053992552_audi_a6_2_5_tdi_01_05r_zacisk_hamulca_przod_lewy.html#gallery http://www.allegro.pl/item1053992463_audi_a6_a4_2_5_01_05r_zacisk_hamulca_przod_prawy.html

Mam pytanie. Czy do zmiany hamulcow standardowych u mnie w OOOO potrzebuje jedynie takich jarzm: http://allegro.pl/item1016906684_jarzmo_zacisku_vw_passat_audi_a4_a6_allroad_superb.html i do tego tarczy 312mm ? Zaciski zostaja ori? Klocki stare? Szukam szukam z tego co przeczytalem to tak, ale chcialbym byc pewny w 100 % :gwizdanie:

zalatwcie zeby wchodzily w to tez benzyny to ludzie sie znajda ... :gwizdanie: