domin79

Fanta ja bym zrobił tak , sprzedał ta sprawna póki działa a zakupił za nia 2 koito , troche rzezby i bedziesz miał dozywotnie przetwornice:naughty: w tym problem że już nie działa.. eh tak to jest z tymi valeo teraz odrazu zakładaj koito , za 2 stówki zakupisz obie do tego zarniki po 25 zeta i z bańki:wink:

Fanta ja bym zrobił tak , sprzedał ta sprawna póki działa a zakupił za nia 2 koito , troche rzezby i bedziesz miał dozywotnie przetwornice:naughty:

te blokadki masz od góry , zajrzyj zobaczysz taki kwadracik , nacisnij srubokrecikiem i wysuniesz jeden i drugi:wink:

tak mozesz zamienic na taki

czyli wszyscy są za:decayed: oki trzeba zaczac sie pakować

znajdziesz chwile to podjedz , zobaczymy co go gryzie:wink:

Doniek się do nas przeprowadza:decayed:

chcem z widokiem na morze:decayed:

Panowie wielkie gratki za to co zrobiliscie z wnetrzem auta :oklasky: zaangazowanie na full a to mi sie bardzo podoba:thumbup1:

lepiej bym tego nie ujoł

wzajemnie

te latinos:banan::banan:

niewiadomo jak był zakodowany moduł N wiec raczej powinienes zajrzec vagiem i zakodowac pod to co masz w aucie:wink:

Można by było sprawdzić kabelki w drzwiach w tej gumie przy zawiasach bo możliwe że jakiś kabelek jest uwalony i centralny wariuje, jak się fachowcy tego wątku pojawią to napewno coś jeszcze podpowiedzą Z tego co pamiętam - problem nie gasnącego włącznika awaryjek był już poruszany na forum. Trzeba poszukać tego tematu... no był chodziło w nim o mk który sie nie usypiał , po wymianie mk na inny problem ustawał

w c6 takie jak w B7:wink: wujek! cio tam:decayed:

w c6 takie jak w B7:wink:

tyle ze i tak wtedy silniczki trzeba pod memo:wink:

chyba jeszcze dobrze go pamietasz z wakacji:decayed:

o to to

hmm do B7 jest takie same? nie inne jest ale Marcin ma tez do B7 jak cos:wink:

Marcino87:wink:

o kuzwa Zenon pocisnoł:banan: