msuchecki90

A BAGAŻNIK ? I GDZIE PODŁĄCZYC BAGAŻNIK W LICZNIKU ?

CZYLI Z TEGO CO ROZUMIEM WSZYSTKO JEST UKRYTE W LEWYM SŁUPKU ?

Czyli z prawego i lewego slupka trzeba ciagnac kable? a jaki maja kolor ? a od klapy/ ?

Koledzy mam prosbe , posiadalem wczesniej licznik z 1/2 fis z kostka zielona i niebieska ,teraz mam od A6 2002 r. + kostka szara , ktory kabel odpowiada za otwarte drzwi i gdzie go wpiąc prosze o odp bo brak sil

Kolego przeczytałem cały wątek impreza z turbinka od AWX za droga sprawa sam program starczy przynajmniej chwilowo potem moze jakies mody , tylko poszukuje kogoś z wawy kto sie tym zajmuje i jakie sa koszty ?

2tys same turbo ile kosztuje program ? ile mozna wyciagnac Turbo AWX + program a ile Turbo AJM + program ? wszystko w granicach rozsądku

Koledzy mam licznik od A6 c5 2002 rok wszystko założyłem , paliwo pokazuje już dobrze , regulacja podświetlenia działa , immo ok , jednak jedno mnie zastanawia który kabel w AJM odpowiada za otwarte drzwi ? bo na fisie nie pokazuje i nie działa mi dźwięk ( brzęczyk w liczniku ) czy mozna go jakoś włączyć ? jak mozna dokonac korekty paliwa by licznik ustawic na zbiornik 62l a nie 72l jak w A6 dzięki pzdr

Witam koledzy mam pytanie , silnik zdrowy , tylko padające oryginalne turbo AJM zapieczone kierownice turbo , czy lepiej wymienić stare turbo na regenerowane turbo awx + program , czy sam program jest wystarczający i stare turbo zregenerować , czy może samo turbo AWX bez programu i jakie koszty za tym idą bo seria jest trochę niewystarczająca , a chce znać najlepsze rozwiązanie dlatego pytam was fachowców pzdr

Koledzy mam pytanie mam zamontowany licznik od A6 jak zmienic w liczniku wartosc ilosci paliwa bo z tego co wiem A6 miala bak 72-75 litrow , a A4 ma 62 litry ,

Sory chodziło mi o regulacje podświetlania do A4 z licznika od A6 C5 trzeba z starego licznika od A4 wylutować stary przekaźnik który reguluje jasność licznik (trzeba dobrać sie do płyty licznika i znajduje sie on w miejscu gdzie reguluje sie jasność taki niebieski przekaźnik) i wlutować go w nowy licznik od A6 bo w tym liczniku nie ma tego przekaźnika , radze oddać to do komisu GSM za 10 pln i 1 minuta roboty ponieważ potrzebna jest odpowiednia lutownica po wszystkim można znów cieszyć sie jasnym licznikiem i regulować jego jasność pzdr problem drzwi w tym liczniku tez mam juz prawie rozwiązany jeszcze nie dobiegło końca jak zrobię dam znać

Polecam serdecznie mam juz pare miesiecy ten pakiet i bajka tylko z silnikiem ajm jest magia pozdro Krzychu

szkoda ze nie okolice wawy

Koledzy rozwiązałem problem regulacji podświetlania licznika od Audi A4 c5 tylko mam jeden problem nie działa mi głosnik od licznika czy mozna go jakoś włączyc albo moze jest wyciszony ??

Koledzy ok tylko jeszcze jedna sprawa z podświetleniem zegarów , orientuje się ktoś który kabel jest odpowiedzialny za regulacje jasności licznika , probuje jakos obejsc problem autoregulacji podswietlenia bo w A6 byl oddzielny z boku przycisk do regulacji podswietlenia i bede chcial zalozyc cos takiego tylko ktory kabel jest za to odpowiedzialny bo wieczorem starsznie slabo swieca zegary i cala reszta albo jak to zrobic czy podlaczyc na stale?

1.Podam pozniej kodowanie tylko jak w nie dokładnie wejść?? 2 ok spoko 3 Robiłem test vagiem i wskazówka podczas testu staje równo na 90 stopniach czyli spróbować przesunąć ręcznie ? 4 Jeszcze jedno mam pytanie ściemnia mi automatycznie licznik jak poradzić sobie z tym problemem ? z góry dzieki pzdr

Witam Koledzy do swojego AJM zamontowalem wczoraj licznik od A6 z 2002 roku , immo dziala tylko mam problem jak wyłączyć w Fisie czujnik od płynu do spryskiwaczy i BremeLicht wszystkie zarówki działaja a ja mam ten napis jak wyłączyc czujnik od spalonych zarówke i czy mozna dokonac korekty temp. silnika bo nie dochodzi do 90 stopni tylko trzyma 87 a na klimatroniku normalnie 90 dzieki

Witam koledzy padl mi licznilk kupilem nowy licznik od A6 z pinem jak zakodowac kluczyk ? szukam szukam i bez zadnych konkretow prosze pilnie o odpowiedz na forum lub 510 186 992 dzieki slicznie

Koledzy mam pytanie licznik od A6 2,5 tdi automat smialo podejdzie pod moje auto ? chodzi mi o to czy nie bedzie zadnych przekłamań

Kolego nie mam chwilowego dostepu do swojego obecnego licznika , Vag Tacho nie ruszy mojego obecnego licznika czy tego z 2004 od a6?

z tego co sie dowiedziałem nie trzeba żadnej płytki do kluczyków wymieniać , tylko pin do nowego immo od licznika i można stary kluczyk zaprogramować do nowego immo , szukam jeszcze tematu na temat tego wskaznika od paliwa od licznika od a6 bo cos trzeba tam zmienic ale ciezko z tym

Dobra wszystko wiadomo pospul sie jakis steronik czy cos takiego temat zamkniety pzdr

Kolego potrzebuje pin do immo z nowego licznika i swojego obecnego , jak to ustalic? i jeszcze jedno mam pytanie licznik jest od Audi a6 rocznik 2004 podejdzie bez problemu ? wiem ze trzeba cos tylko z wskaźnikiem od paliwa zmienić , czy z starego licznika moge to wyjac i wlozyc do nowego pzdr [br]Dopisany: 12 Październik 2010, 13:33_________________________________________________Dobra juz wiem ze tylko sobie z problemem pinu poradzi vag tacho 3,5 , tylko jeszcze jedno pytanie czy bede musial wymieniac ta plytke w kluczyk bo jest podobniesz jednorazowego zapisu ??, i gdzie to kupic i jaki rodzaj , i jak z licznikiem od A6 co jest innego od mojego obecnego i jakich przeróbek bede musial dokonac , jakie sa + a jakie - dzieki pzdr

Koledzy mam pytanie posiadam audi a4 AJM rok 2000 , mam 1/2 fis , chcialbym miec calego fisa , nie mam kodu od immo od starego i nowego licznika , potrzebuje wiedziec czy za pomoca vaga i kabelka sam jestem sobie w stanie poradzic z zakodowaniem licznika i co dokladnie trzeba zrobic drugie pytanie jakie nasuwa mi sie na mysl od czego sluzy szara wtyczka od nowego licznika bo w swoim obecym liczniku takiej nie mam , i czy bedzie duzo roboty przy kablach , pytam bo mam okazje kupic licznik za mila kase , przecztalem 1/3 postow ale ciezko w moim wypadku cos znalesc prosze o info i dzieki pzdr

Witam kolego mam taki sam samochód jak ty tez od kilku dni mam problem tylko z samym licznikiem poprostu wariuje i jak wiesz licznik ma wbudowany immo i przez co ja nie moge odpalic auta dopiero za 5 razem powoli wszystko dochodzi do normy oprocz obrotomierza ktory dzis sie przekrecil dookola i zawiesil na amen, rozebralem dzis pol auta kupilem specjalny srodek do kabli na wilgoc i spryskalem licznik i wszystkie kable po lewej stronie i pod macha obok komputera narazie dziala zobaczymy po nocy czy dalo to jakis skutek jesli nie to czeka mnie wymiana licznika bo to on szwankuje i robi zwarcie pzdr

Kolego a w przypadku zmiany licznika jak ustawić nowy immo ?