msuchecki90

czyli najpierw Vag wrzucic błedy analiza a potem dobiero logi?

Witam koledzy wiem ze tych wątków jest strasznie duzo ale mam prosbe i prosze o wielka wyrozumiałosc Mam problem podczas jazdy trace moc koło 130km/h auto wchodzi w tryb awaryjny zgasze go odpale i jest dobrze póki nie przekrocze danej wartosci obrotów bo potem znow to samo brak mocy muł wogóle nie idzie wiem ze moze to byc sprawa zaworu n75 , zapieczonych kierowniczek albo przepływomierza dlatego chciałbym robic logi tylko pytanie moje sie nasuwa jakie logi i jak to dokładnie zrobic za pomoca Vaga wiem ze na 3 begu auto trzeba rozpedzic z najnizszych obrotów do 4,1 tys tylko logi mam zaczac od 1 czy juz od 3 biegu pzdr prosze o wyrozumiałosc bo powoli brak mi sił

Koledzy a ja mam inne pytanie bo próbuje znalesc usterke w swojej perełce gdy jade sam auto normalnie smiga a gdy jedzie 5 osób ( zwieksza sie ciezar) to podczas jazdy nagle traci moc zgasze go odrazu zapale i jest ok i czasami przejdzie i normalnie jezdzi a czasami strace moc na dłuzszy czas i powyzej 2,5tys obrotów zostawia za soba straszny dym prosze o pomoc czy przyczyna moze byc ten EGR pzdr

Koledzy czy ten olej nadaje sie do Silnika AJM 1,9 turbo diesel na http://moto.allegro.pl/item707429238_castrol_edge_turbo_diesel_5w_40_5w40_5l_warszawa.html

kolego a jak zrobic w kompie ten reset airbag ?

Koledzy ja mam mianowicie taki problem mam w siedzeniach poduszki i wczoraj wyjmowałem obydwa fotele z przodu i odlaczylem kostki potem wszystko wlozylem i podłączyłem lecz po przekreceniu kluczyka czy odpaleniu silnika caly czas pali mi sie kontrolka airbag choc wszystko jest podlaczone i sprawdzalem 100 razy prosze pomóżcie

Witam serdecznie wszystkich użytkowników i miłośników Kochanej A4 Jestem Marcin z Warszawy i jeżdżę [A4 B5 ] z silnikiem AJM 1,9 diesel 116 km 2000 rocznik pzdr