stanley

Ale Ewelina mi pisała, że jednak mam po nią podjechać

coś chlał wczoraj ? chlał od razu.... :gwizdanie: napiłem się kilka kielonków na urodzinach matki tj 10 ? 15 ? 5 :gwizdanie: po 100gr każdy no co Ty, zwykły - 50ml [br]Dopisany: 06 Luty 2012, 10:05_________________________________________________wraca mi apetyt

coś chlał wczoraj ? chlał od razu.... :gwizdanie: napiłem się kilka kielonków na urodzinach matki tj 10 ? 15 ? 5 :gwizdanie:

coś chlał wczoraj ? chlał od razu.... :gwizdanie: napiłem się kilka kielonków na urodzinach matki

morgen

zima, to trzeba podlewać, plewić itp....ale jak przyjdą zbiory.....

idę spać :gwizdanie: od rana kolejny dzień szakala

OKO

prad ladowania chyba Oko zmien forum juz sie wytlumaczylem wtedy ze o przeplywomierz mi chodzilo (jesli akurat bijesz do tej ostatniej sytuacji) kędzior równolegle mierzymy napięcie w szereg mierzymy prąd Jak mierzyłeś na zaciskach + - to mierzyłeś tylko napięcie nie natężenie grozisz mi?? pamietaj ze wiem gdzie mieszkasz czuje się bezpieczny, do mnie musiałbyś zatankować za więcej niż 50 :gwizdanie: :decayed: yebanyyyy [br]Dopisany: 06 Luty 2012, 00:19_________________________________________________widać, że bezrbotny

No właśnie, ja sobie tak wymyśliłem aby założyć 17" albo 18" ale za to ultralekkie aby nie przeciążać zawieszenia, poza tym lepiej by się wtedy prowadziła. plus jest taki, że avusem możesz dziur nie omijać

Avusy są mega ciężkie

15, a 17 to jest przepaść - zarówno jeśli chodzi o prowadzenie, jak i o osiągi wolę przejechać wolnij zakręt, niż słuchać przez pół roku ja pracują wahacze na 17" ( czy większych) BTW Z chęcią bym założył do siebie 18" bo mało teraz jeżdżę [br]Dopisany: 05 Luty 2012, 23:55_________________________________________________ Tu się zgodzę w 100% z Tobą. Ostatnio jak wracaliśmy z Żor to w tych łukach na A1 przy 240km/h na 15" czułem się niezbyt pewnie ale latem na 16" już się jechało dobrze jeśli robisz mało km to bierz jakiekolwiek

Kędzior zainwestuj w nowe kable do świec tak czytam co piszecie, zgadzam się ze Stanleyem bez świec żarowych da się traktor uruchomić Do odpalenia diesla potszebne jest dobre rozpylenie paliwa i porządna kompresja a diesel powinien zapalić, w dieslu z tego co pamiętam stopień sprężania to 1:25 w benzynie 1:10. Hub powie coś na temat fizyki Tylko ropę pod ciśnieniem można zapalić. Jeżeli jest słaba kompresja to i aku 1000Ah nie pomoże. Jeżeli aku kręci silnikiem przez 40s czy minutę i siada to normalna rzecz i świadczy o sprawnym aku, jak każda bateria akumlator ma swój maksymalny prąd który może zmagazynować i później wydać, prąd znamionowy akumlatora podawany jest dla temperatury 20 St.C. jeżeli nie ma pełnej mocy to świece będą się dłużej rozgrzewać i padnie po kilku obrotach silnikiem. Ja stawiam na wtryski, które nie robią mgły paliwowej dostatecznie rozpylonej aby można ją było zapalić i braku "fabrycznego" sprężania w silniku. :blink: skąd żeś to wkleił ??

pier**licie o tym prowadzeniu jakby każdy się ścigał w zakrętach :gwizdanie: Najważniejszy jest bdb stan opon i trochę respektu na drodze [br]Dopisany: 05 Luty 2012, 23:43_________________________________________________ I jeszcze jedno, różnica w komforcie? A jak prowadzenie? Avus jest mega inny [br]Dopisany: 05 Luty 2012, 23:43_________________________________________________ Hał macz? Mi się ten wzór podoba http://allegro.pl/felgi-19-audi-z-oponami-michelin-system-pax-i2095344605.html za same opony dałem w lato 1700zł ......

czasy się zmieniają tak i wlasnie dlatego podejrzewac ze moze byc cos nietak z paliwem albo coś się zepsuło Audi sie nie psuje golf tak

czasy się zmieniają tak i wlasnie dlatego podejrzewac ze moze byc cos nietak z paliwem albo coś się zepsuło

kup bez napinki dobre 16" i nie będziesz żałował. Powiem, Ci szczerze, że ja czuję w ciul różnicy między 16 a 17" u siebie ( na korzyść 16) Jeśli miałby drugi raz kupować 17, to bym nie kupił Jeśli chcesz to mogę Ci opchnąć 17" Avusy, z nowymi oponami

ja złoże reklamację na tego ciołka co już nie pracuje bo miał mi powiedzieć co i jak wtedy jak ostatnio byłem a tak poważnie tonie rozumiem i może jestem w błędzie ale popatrzcie: Stage .1 aku od gościa w moim silniku kręci kręci i nic Stage 2. jego aku + moje aku kręci kręci i po 30 min odpala WTF ? i stwierdzenie na samym wstępie kolesia, który odpalił mi auto - dał słowo i dotrzymał go - zamarznięte paliwo [br]Dopisany: 05 Luty 2012, 23:10_________________________________________________ no właśnie czyli aku tu ma gówno do gadania w końcu (chyba) skumałem o co Ci loto

Miszka, umówić Cię jutro do ASO ???? zostawisz auto na diagnozowanie, na jeden dzień

sie gra, sie ma [br]Dopisany: 05 Luty 2012, 22:58_________________________________________________BTW Mecz Chelsea vs M.U. był najlepszym meczem jaki oglądałem od kilku miesięcy :kox: Wyszedłem z urodzin od Matki, żeby zobaczyć ten mecz obok w barze powiedziałem, że idę po coś do samochodu

czytaj ze zrozumieniem... napisałem, że jak podpiąłem aku z tej Beemki to też nie było różnicy więc nie było sensu katować tego akumulatora bo wtedy i Gólf i BeeMWe by padło i kaplica z resztą koleś kumaty szybko to ogarną - dostał 100zł i odpalił i taki był cel reszat newsów jutro choć od jutro upalam 500 chyba jesteś jeszcze zauroczony weekendem bo piszesz bardzo chaotycznie

bo to jest tylko golf.... [br]Dopisany: 05 Luty 2012, 22:50_________________________________________________a na poważnie, Miszka - moim zdaniem to nie wina paliwa :gwizdanie:

Oby Borysiuk nie "przepadł" tak jak Sobiech przepadnie... a szkoda..... :gwizdanie: