stanley

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=22701 może nie było

cześć pracy ja juz dzis po :kox: ale plan na jutro jest mega :kox: uchyl rąbka tajemnicy [br]Dopisany: 24 Wrzesień 2010, 21:29_________________________________________________pamiętajcie żeby nie wchodzić do baru na statku http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=22744

cześć pracy

meczy i piwko Legiaaaa to stara ku*waaaaaa [br]Dopisany: 24 Wrzesień 2010, 21:12_________________________________________________

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=22828 :polew:

Pewnie znowu trafiłeś na tą strone przez przypadek .. :gwizdanie: myszka mi wariuje i czasem klikne na coś, czego normalnie bym nie otworzył

a ja którąkolwiek http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=22866

myślałem, że żółty, bo jak się grupowo hamowaliśmy w Gliwicach, to stał tam taki żółty, zrobiony na Cupre

w dziwnej budzie :gwizdanie:[br]Dopisany: 24 Wrzesień 2010, 16:53_________________________________________________ wiesz może czy to żółty seat ?

ja też bym z chęcią założył zwłaszcza, że jakaś laska z klatki obok za***rdala nową Hondą Type R i mi odjechała ostatnio na światłach

najgorsze jest to, że każda kolejna inwestycja pociąga następną no chyba, że ma się $ to co innego

jeszcze godzina

jak w zeszłym roku zmieniłem soft to jeździłem na 15" alu - nie zauważyłem większego spalania, a zawsze leję pod sam korek. Jak z początkiem tego roku założyłem 17" Avusy - spalenie wzrosło mniej więcej o 0,7l

bo wpadłeś :gwizdanie: hmm ja nie wpadłem a przynajmniej żadna mnie jeszcze o tym nie poinformowała... a gadka się kleiła bo puki jakiś lpegieusz się nie pojawił... no to spadam :gwizdanie: no i to rozumiem... no i poszedł smucić na batalion

jak auto ? No jeszcze w proszku. Nie mogę odkręcić 3 śrub i będę musiał użyć przecinaka. Turbo przyszło do mnie i jeszcze będę czekał na flansze do kolektora awx Za jakiś rok będzie jeździć działaj z jakimś IC od razu

jak auto ?

coraz bliżej...

ja nie mam dodatkowego IC możesz sobie coś zamontować, w upały będzie lepiej dla silnika

wsadzasz turbo z AWX i masz w granicach 160KM, a te "brakujące" 10KM to prawie nieodczuwalne

bardzo bezpiecznie sądze, że zostało by sporo niewykorzystanego potencjału, ale jestem laikiem w tych sprawach, więc mogę się mylić

ciekawe jak z trwałością seryjnych gratów w AJMie przy 2++ KM

ciekawe jak pojedzie AJM na takim setupie, powiedzmy z 210KM i jak by wypadł w porównaniu z B7 3.0 TDI w serii :gwizdanie:

dobry łyk, łyk, łyyykend - coraz bliżej

368Nm wytrzymuje u mnie od 50kkm