mariuszA4dg
-
Postów
28 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez mariuszA4dg
-
prosił bym o odświeżenie fotek
-
Również bym prosił o odświeżenie fotek
-
Filtr w tym przypadku znajduje się tam gdzie zaznaczyłem czerwoną strzałką. Wiem bo to rozkręciłem i wymieniłem ten filtr.
-
No właśnie nie wymieniłem, bo nie mogę z powrotem tego wkręcić. A filtr na 100% w tym miejscu sie znajduje.
-
No to teraz mam problem.... parownik mam firmy skorpion Czerwoną szczałką oznaczyłem w którym miejscu znajduje sie filtr. Wykręciłem to aby wyciągnąć filtr. I teraz nie mogę tego wkręcić.... Mieliście już z tym do czynienia? Może macie jakieś podpowiedzi jak to zamontować z powrotem?
-
Dzięki wam za konkretną odpowiedź. Mam nadzieje, że nic nie zepsuje w mojej niuni
-
Witam! Chce wymienić filtry od gazu przy sekwencyjnej instalacji LPG. Podobno powinny być 2 rodzaje filtrów? Czy sie mylę? Jeden filtr wiem gdzie sie znajduje (jak dobrze pamiętam idzie od reduktora do listwy), ale nie mogę znaleść drugiego. Możecie podpowiedzieć gdzie on sie dokładnie znajduje?? Z góry podziękował
-
naprawdę grubo....... :good:
-
[B5 ADR] Na zimnym i ok. 2000-3000 obr. coś klekocze
mariuszA4dg odpowiedział(a) na gracjanek temat w 1.8
Może też padać pompa oleju. Sprawdź u mechanika ciśnienie oleju. -
[B5 ADP] Falujące obroty, a wspomaganie kierownicy
mariuszA4dg odpowiedział(a) na Mc_Picia temat w Audi A4 B5
Dodam jeszcze od siebie że NIE wolno przytrzymywać skręconej do oporu kierownicy bo można rozwalić sobie układ wspomagania. Lepiej troszkę sobie odpuścić niż coś rozwalić. -
1. U mnie w 1.8 125KM w ADR o ile się nie mylę to termostat znajduje sie przy pompie wody 2. Naciśnij na klimatroniku szczałkę do góry i przycisk od obiegu wewnętrznego (ten samochodzik). potem + i - wybierz kanał 49 i naciśnij samochodzik (http://www.a4-klub.pl/smf/kody_klimatronika-t70.0.html)
-
Dzięki za szybką odpowiedź Jutro zabieram się za wymianę. Mam nadzieje, że pójdzie gładko
-
Witam Sorry, że tak odkopuje ten temat, ale zabieram się za wymianę łożyska (prawy przód) i ma parę pytań: 1. trzeba mieć jakiś specjalny smar do łożysk? 2. wszystkie śruby da sie z powrotem przykręcić? Bo gdzieś słyszałem że jakaś śruba jest jednorazowa...?? Z góry dzięki i pozdrawiam użytkowników
-
[ALL] MAGNETYCZNE KORKI MISKI OLEJOWEJ - jakies opinie?
mariuszA4dg odpowiedział(a) na M_ILES temat w Audi
A to już jest stary patent, bo takie korki były montowane np. w skrzyniach biegu -
[B5 ADR] Wykrzyknik i rozwiązanie ? POMOCY
mariuszA4dg odpowiedział(a) na MlodyBocek temat w Audi A4 B5
Wymień albo naładuj Akumulator -
obstawiam na pompę wody... podobno wytrzymują 180tys. wiec może pora na wymianę?
-
No właśnie trochę mnie to denerwuje, że tak paruje. A u taty w mercedesie (okularnik) wszystko elegancko, nic nie paruje nawet jak w kilka osób się jedzie...
-
mokry od oleju?? mi jak ubywał olej i miałem mokry silnik od oleju (w szczególności lewa strona i zalane świece olejem (1,2)) to wymieniem uszczelkę pod klawiaturą i problem z brakiem oleju zniknął
-
Dzięki za odpowiedź a robiliście już tak? i działa wszystko tak jak należy??
-
Witam kupiłem hydronapinacz do rozrządu i wypadła mi zawleczka (gdy go oglądałem zahaczyłem zawleczką). I co teraz mam zrobić? Wcisnąć to z powrotem na imadle? czy może będzie dało sie to zamontować z wyciągnietym siłowniczkiem? Czy muszę kupić nowy?? Pomocy!!
-
młodszy i szybszy wygrał
-
albo nie odgryzł ucha ;]
-
Mi dość szybko sie nagrzewa i trzyma temp. tak jak powinno. W zimę jeszcze nie jeździłem więc nie powiem ale myślę że będzie
-
siema! mam zamiar wyczyścić przepływomierz i przepustnice. mogę do tego użyć nitra? czy lepiej benzyną?? czy co polecacie??
-
fakt brakuje 6 biegu..... ;( ale przynajmniej łatwo sie TIRY wyprzedza