Skocz do zawartości

krupskim

Pasjonat
  • Postów

    545
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez krupskim

  1. Literka jest bardzo ważna , jak by nie była istotna zmiana to by nie dodawano nowej literki. Częstotliwość , to jest tylko "linia" nośna po której przesyłany jest sygnał. Po tej linii dopiero przesyła sie informację w odpowiednim "systemie" i dopiero potem w zakodowanym kluczu. Częstotliwość to tylko taka linka

  2. Naj prościej i najszybciej jest podstawić drugą pompkę. Podejrzewam że w twojej " umiera " elektronika - steruje zmykaniem i szybami. podaj jaki masz nr pompki , może ktoś w okolicy takową ma u siebie to na chwile wsadzisz i sprawdzisz efekt.

  3. Polecam taki oto "narzędź" - prosty jak konstrukcja cepa. Spinka do włosów , ucięta na równy wymiar i końce podgięte lekko do środka. Żaden pin mu się nie oprze. Próbowałem zrobić taki wyciągak z zeszlifowanej pęsety podprowadzonej żonie, ale nie wywołałem lokalny konflikt a materiał po zeszlifowaniu okazał się za miękki. Na drugim zdjęciu wspomniany pin- złośnik

    201208154181.jpg

    <br /><br />

    201205023870.jpg

    <br /><br />

  4. W tym przypadku nie chodzi o mnie. Po prostu ktoś kupił włącznik 531D z opcje przekładki w miejsce 531. Niestety funkcja AUTO mu nie zadziałała / reszta OK / . Czy to może być wina w nieodpowiednim module świateł, wcześniej ze 2 osoby brały idetyczna konfigurację włączników / 531 na 531D / i było bez problemów. Włącznik 531C zadziałał bez problemu , a przecież 531D montuje sie w miejsce 531C bez przekładania kabelków i wszystko hula - AUTO też. Identycznie zamiana 531A na 531B nie wymaga żadnych przekładek.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...