Maaraz

Miałem podobny problem i turbo :/

Tylko wymiana na nową, z szybą nie ma co ryzykować. We Wro mozna spokojnie za 350-400zł wymienić!!

Miałem identycznie wyrobiły się plastiki. Koszt nie wielki.

Wielkie dzięki robert za numery części! A co powiecie o pasku Bosch i rolkach ruvielle? Czy taki zestaw też podejdzie, czy lepiej przy pasku conitech'a zostać?[br]Dopisany: 24 Luty 2010, 09:20_________________________________________________Wlk.dzięki za pomoc. Jeszcze nie zabrałem się za wymianę, ale jak wymienię i pojeżdżę to dam znać, jak się to wszystko sprawuje.

Albo w intercars tam jest taniej, a też jak oryginalna

tulejka sanek

Moje auto również ma takie objawy i wydaje mi się, że to jest normalne, i hope so!

Zgadzam się całkowicie. Znajomy założył takie nie oryginalne chromy z allegro i wyglądało to fajnie tylko na początku przez parę miesięcy, ale już po zimie, a auto stało na zewnątrz chromy te wyblakły i kiepsko to wygląda. Nie polecam.Z drugiej strony nie jestem alfą i omegą w tej kwestii i może gdzieś na rynku są dobre zamienniki!?

Mojemu bratu poszła cała szyba w pajęczynę, jak rozgrzane w słońcu auto chciał umyć. Szyba nie miała żadnych uszkodzeń czy rys bynajmniej widocznych gołym okiem. Także mogę potwierdzić, że jak się na rozgrzaną szybę poleje zimną lub b. zimną wodę to może popękać ;(

Jak już zamontujesz te lustra, to wrzuć zdjęcia. Strasznie ciekawi mnie, jak to będzie wyglądać

Mój kolega ma z tym problem. Przekaże mu Twoje wskazówki, jak to zrobić 3ba

U mnie 1,9 tdi 1997 rok i podobno 237tyś. Dokładnie nie jestem w stanie tego sprawdzić, ale jak na razie, a mam auto już ponad 3 lata i zrobiłem ponad 80 tyś wszystko gra. Od wymiany do wymiany weźmie jakieś pół litra oleju, ale w sumie to nic wielkiego. Te silniki są żywotne, jak diabli. Mój ojciec ma Passata z '93 r. i silnikiem TD 75 konnym i z przebiegiem prawie 480 tyś z czego jest to przebieg udukomentowany, nic poważnego w nim jeszcze nie robił

Witam, Współczucia i wytrwałości życzę z tą skrzynią!! Mój brachol ze znajomym wymienili całą skrzynie w jakieś 3h, więc szybko i po bólu.

Ja miałem taki sam problem. Raz na skrzyżowaniu skrzynia zakleszczyła mi się na 1 a innym razem, np. na 5 biegu. Na poboczu powalczyłem z drążkiem i puszczało w końcu. Pierwsze co, to pojechałem na wymianę oleju i tam okazało się, że synchronizator jest w rozsypce i to konkretnie, bo nawet już razem ze starym olejem wyszły jego cząstki :/ Spawdź może w takim razie synchronizator?? Musiałem wymienić całą skrzynię, koszt: używana za 850zł + 150zł za robociznę. Od ponad roku działa bez zarzutu.

Dziękuję za radę Panowie..zgodnie z Waszą sugestią już napisałem do TOM 77, jednak na jego profilu jest info, że na urlopie jest do 8.03. Gdy się do mnie odezwię, to dla porównania wkleje ceny za te części od niego. pozdro, M.

za***iste, wielkie dzięki za Waszą pomoc!! Tak dla informacji..uszczelka dekla zaworu Goetze w IC kosztuje 79,47zł a te 3 uszczelniacze są za 14,90 za sztukę + 10zł za wysyłkę. Nie ma więc tragedii Jedynie uszczelkę miski olejowej Elring kupię na allegro, bo w IC jest o 30zł droższa.

Ok czyli z powyższego rozumiem, że mam kupić trzy identyczne uszczelniacze (inaczej simeringi), do tego uszczelkę miski olejowej i jeszcze uszczelkę dekla zaworów, tak?? Zakręciłem się, bo nie wiedziałem, że w 3 różnych miejscach mogą być takie same uszczelniacze (simeringi) :/ A jaki jest numer katalogowy tej uszczelki dekla zaworu?

A gdzie najlepiej kupić te części?

Witajcie, Wczoraj, jak wymieniałem olej, to mechanik powiedział, że jak będę wymieniał rozrząd, to powinienem też wymienić jakieś trzy simeringi i uszczelkę (taką u dołu silnika- nie wiem od czego jest ta uszczelka), bo cieknie z pod nich olej. Rozrząd wymieniał będę w kwietniu, no i te simeringi i uszczelkę też będę chciał wymienić. W związku z tymmam pytanie czy wiecie może o jakie simeringi może chodzić i jaką uszczelkę? Głupio zrobiłem, że nie podpytałem sie u mechanika :confu sed4: No i oczywiście, jakich firm simeringi i uszczelkę polecacie??

Bardzo wszystkim dziękuję za rady.., jak zrobi się cieplej, to zajmę się tym.. Pozdrawiam, M.

Mam normalne lampy, takie jakie powinny być w tym modelu, ale nie wiem dokładnie jakiej marki!? Później sprawdzę i dam znać.

No też o tym myślałem, tylko, że ta lampa jest brudna, a nie zakurzona. Cholera mnie bierzę, jak pa3ę na tę lampę, bo jest ciemniejsza i gorzej to wygląda,a dodatkowo daje przez to mniej światła ;/

Witajcie, Kupiłm ostatnio przednie lampy (zwyły model do tego rocznika) do swojej niuni i jedna z nich jest w cholerę zabrudzna od środka i przez to gorzej świeci (odblaski brudne, szkło, itd.) Sprawdzałem ją całą od zewnątrz i nigdzie nie ma żadnych pęknięć, czy dziurek. Zabrudziła się przez to chyba, że długo gdzieś leżała bez tej zaślepki z tyłu i syf się dostał do środka. W zwiazku z tym mam pytanie, czy można umyć lampę od środka, czy ktoś z Was już to zrobił i jeśli się da, to w jaki sposób zrobić to najlepiej, jakimi środkami, itd. Z góry dziękuję za rady, M.

Nie pytałem w ASO, bo tam chyba 3ba znać numery części, a ja jestem jak chlopiec we mgle, jeśli o to chodzi!?