MaxsteRR

Trochę ruszyłem w temacie:

I jeden próg S4 zamontowany tak jak być powinien Jutro druga strona

---------- Post dopisany 10-05-2012 at 22:27 ---------- Poprzedni post napisany 09-05-2012 at 22:09 ----------

Doszły w końcu liftowe ślizgi zderzaka eS

---------- Post dopisany 11-05-2012 at 13:06 ---------- Poprzedni post napisany 10-05-2012 at 22:27 ----------

Progi leżały prawie rok na strychu i się odkształciły

Ale cały dzień na słońcu w ten sposób i dochodzą do siebie

W deszczu to i 4300 nie było rewelacyjne

Ja jak wsiadłem do auta, gdzie były palniki 4300k stwierdziłem, że nie chcę żadnych innych

Jest GIT

Łażą za mną takie ledy jak głód za aktorami w reklamie danone'a Tylko niestety cena jest większa niż jogurtu

Przyślij mi jedną na przymiarkę

Kle, kle, kle i koza na dodatek:tongue4:

Ale kółka fajne, tylko jakieś czernidło do opon by sie przydało

Specjalnie dla Ciebie umyłem dzisiaj opony

Srebrny spray do felg firmy Boll Bardzo zbliżony do satyny

Coś wykombinuje z tymi rączkami na pewno

Co do koloru, to bałem się, że do mojego auta pasować nie będą, tylko własnie do Nogaro, ale źle nie jest

Max pozamiatałeś na forum i tyle

Jeszcze nie

Real... ogólnie rączki chce czarne zrobić, bo ten niebieski plastik to porażka

Ale ja szczwany jestem hehe:decayed:

Teraz tylko czekać jak auto z airem będzie wyglądać

Edit wymyśliłem jak lepiej zrobić to co napisałem wcześniej, proponował bym zrobić to tak:

przycisk na konsoli z ikonką "AIR" zamiast strzałki był by ON/OFF przełączający przyciski na kierownicy między starowaniem airem a sterowanie radiem, czyli w pozycji ON kiera steruje airem, a w pozycji off tak jak normalnie czyli kiera steruje radiem.

Wiem że to tylko marzenia tak jak pisałem wcześniej, roboty co nie miara ale wtedy było naprawde zacnie.

Pozdrawiam.

Pomysł fajny, ale to już nie na moją głowę i umiejętności

No i zdradziłeś moje kolejne plany Mam ugadany układ wyświetlający na FISie słupki graficzne a pod spodem wartość w barach każdej poduszki, a na samym dole ciśnienie w zbiorniku

większego świra na punkcie a4 chyba nie znam:grin:

Będziesz chciał się przejechać na poduchach...

No i zdradziłeś moje kolejne plany Mam ugadany układ wyświetlający na FISie słupki graficzne a pod spodem wartość w barach każdej poduszki, a na samym dole ciśnienie w zbiorniku

Się zastanawiam, jakie logo zrobić na przyciskach do aira, i czy zrobić je później w półmacie, czy połysku Dzisiaj zrobiłem na próbę najprostszą opcję, czyli strzałkę I nie wiem, czy tak robić, ale już na gotowo, czy jakieś inne logo/napis

20 -Diagnosis wiring

---------- Post dopisany at 22:50 ---------- Poprzedni post napisany at 22:49 ----------

Żółta kostka

kurde, te wskazówki pierwsza liga jeszcze czcionka na blacie w stylu S4 i dupe urywa

Przez Ciebie pół nocy myślałem co tu zrobić... i wymyśliłem! Na razie nic więcej nie zdradzę

JAk to co? Air ride 2 do przedniej 2 do tylnej osi + 2 światła

Własne wzory + halo + przeciwmgła. Kubka nie będzie tylko przyciski

Mówisz FUNK bedziesz miał

Też nie

Kierownica nie jest na nasadową śrubę przykręcana, tylko torx/gwiazdka, tylko nie pamiętam numeru

Nie torx, a spline 12

A o co chodzi z odkręcaniem kierownicy, bo nie znalazłem pytania?

PyRas się dopytywał ;p a ze spline to ja wiem, ale nie każdy kojarzy to określenie ;p

Przyciski będą uzupełnione, ale nie ASR ani ESP. Każdy będzie miałv swoją funkcję

Kuba, zhamuj nieco! ;p pogadamy jak po szkynie przyjadę

Ten UKP to dobra opcja do przedliftów

Jakieś tam wyciszenia są, ale osłona bardziej aerodynamice służy niż wyciszeniu