Skocz do zawartości

brianhazard

Pasjonat
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez brianhazard

  1. Witam, mam nieco podobny problem jak Sosna90 w a4 B6 wersja USA Pierwotnie było Symphony z kaseciakiem, potem Concert III, a ja teraz dołożylem RNS-E. Wszystko działa porawnie, kominikaty FIS, bluetooth, tylko radio słabiutko odbiera. Niestety nigdzie nie znalazłem anteny diversity w okablowaniu za radiem, jest podłączona tylko FM Ścieżki na 3 tylnych szybach są, na dachu "płetwa". Czy możliwe że jest wzmacniacz z diversity tylko okablowanie nie zostało pociągnięte?
  2. Zauważyłem że przy rezaniu koszty rosną logarytmicznie a moc liniowo - pierwsze przyrost 20-30Km i 50-60Nm masz samym programem za ok1500, następne 30KM i dalsze 50Nm to już ok 7tys. Chyba nie ma co dla "sportu" ładować 15 w furę za 30, skoro za ok 40 kupisz S4 B6. Interesuje mnie zatem jaki jest zestaw do optymalnego mod dla 1.8T z ok 170kM na 200-220kM ładując 2tys a nie 7tys
  3. Panowie, może ktoś mógłby się pokusić o zebranie i usystematyzowanie wiedzy o stopniach modyfikacji 1.8t wraz ze spodziewanymi osiągami i kosztami w jednym zwijaku? Prześledziłem w pocie czoła ten cały wątek i z tego co zrozumiałem to: STAGE 1 - sam soft - 1000-1500zł --- STAGE 1+ - wtryski 320, TIP, test pipe, soft - 2000+zł STAGE 2 - jw + K04, IC, 380cc , dolot, wydech - 7000+zł STAGE 3 - jw + Garret. xxx zł Łatwiej byłoby się decydować na jakiś mod dysponując określonym budżetem i nie byłoby pytań typu - czy mogę wstawić same wtryski 560cc, soft i będę miał 250KM etc..
  4. Witam, Panowie czy ktoś wie może co to za hamerykańskie turbo po taniości na allegro? http://allegro.pl/turbosprezarka-turbo-vw-audi-1-8t-turbina-upgrade-i2313408238.html Pozdro
  5. Panowie pytanko Mam Allroada z dołożonym RNS-E i widzę że mam złe kodowanie - 0402717 - druga cyfra jest zła, powinna być 5 dla Audi A6. Niestety RNS-e nie łyka zmiany kodowania - używam VCDS 10.6.2 - co z tym zrobić? I drugie pytanko - czy trzeba mieć RNS-E zakodowane na A4 żeby zmienić start screen? Pozdro!
  6. Witam, czy może wiecie czy pod Ori bluetooth można podłączyć nie ori mokrofon np. motoroli? Ponoć zapewnia lepszą jakość dźwięku od oryginalnego (może też przez to że nie montuje się w ramce ramki lamki tylko na klipsie na zewnątrz) ? Pozdro
  7. Witam, Panowie czy ktoś robił ten mod w Audi A6 C5/Allroad? Czy technologicznie procedura, potrzebne moduły są takie same czy czekają mnie jakieś niespodzianki? Niedawno sprzedałem moją B6 i chciałbym zrobić to samo w nowej bryce. Pozdrawiam!
  8. ok. A czy w B7 występowały klucze o tej częstotliwości czy B6 jest skazane na scyzoryk?
  9. Panowie niedawno żona uprała mi kluczyk i próbowałem dostać się do auta zapasowym, jednak pilot nie działał - sprawdziłem VAGiem i centrala go nie widzi (baterię zmieniłem), wnioskuję że jest uszkodzony. Postanowiłem dorobić sobie nowy i znalazłem na audizine DIY do zaimplementowania kluczyka z B7 do B6: http://www.audizine.com/forum/showthread.php?s=8d7b4f2b246fbee5cd3919b69fabe19a&t=199643 http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=264749 Ciekawe jednak że w żadnym z tych tematów nie jest wyjaśniona kwestia częstotliwości pracy pilota. Parę osób tam twierdzi że kupili od tak kluczyki na ebay i po rezaniu IMMO działają. Sprawdziłem na allegro - większośc kluczyków od B7 (banany) to 315, 433 lub 434 Mhz. Ja na swoim od B6 mam napisane 433,92Mhz tzn, że piloty od B7 nie będą u mnie działać chyba że centrala pracuje na jakimś szerszym zakresie częstotliwości. Czy ktoś z was rezał już coś takiego? Pozdro!
  10. Witam, Panowie jakie świece polecacie do V6 3.0 benzyna? Jak często powinno się wymieniać? Czy mają wpływ na spalanie? Pozdrawiam!
  11. Witam klubowiczów, właśnie po chwili odpoczynku od marki przymierzam się do zakupu 1.8t quattro 2002 b6. Tego napędu się nie zapomina :-) Pozdrawiam!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...