AndyN

Tylko tu chodzi o obwód opony a nie jej szerokość ...

2016 - 255/35 ZR19 (Sommerreifen) http://de.openobd.org/audi/rns.htm#56_rnse

Voila: http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a4-s4-cabrio/110198-rns-e-manufacture-year-differences.html

Kwaterę mam wynajętą od 29.06 do 9.07 Będziemy jechali z dwójką małych dzieci, które słabo znoszą długą jazdę. Zastanawiam się czy nie wyjechać w niedzielę ok. 17.00-18.00 i jechać nocą - dzieciaki będą spać. Przez Austrię czy Węgry? Plan jest taki by jechać autostradami - szybciej będzie się jechać

Słuszna uwaga, jak jechałem podczas weekendu to Słowenia i Chorwacja to był jeden wielki korek, droga z Polski do Podgory - 27h :gwizdanie: To mnie zmartwiliście W ostatnich dniach czerwca na 10 dni wyjeżdżam do Chorwacji w okolice Splitu Jaką trasę wybrać by pokonać ją w możliwie najkrótszym czasie?

Czarna? Po Legionowie czarna jeździ. I to chyba nawet RS a nie S

Lista modułów z typologią: http://www.audiforum.us/part-numbers/7639-audi-bluetooth-tel-interface-part-numbers.html Wątek o BT: http://www.a4-klub.pl/smf/b6b7_instalacja_fabrycznego_modulu_bluetooth-t32362.0.html

Macie może dostęp do kanału albo podnośnika? Obejrzeć silnik od dołu chciałbym ....

Ten to raczej tanie wina ...

Aleś napisał :doh1: -- rzondzął ! Cieńszych się nie dało tych strzałek Czepiasz się Nie jestem biegły w MS Paint A serio: co to za wiązka? Nitro?

Co to za wiązka, którą zaznaczyłem strzałkami? Nie boisz się tym jeździć? BTW: Trytytki rzondzom ....

http://www.a4-klub.pl/smf/b6b7_instalacja_fabrycznego_modulu_bluetooth-t32362.0.html

HiRide Jest topik dokładnie o wyłączaniu podgłaszania. Poszukaj

Już pisałem w tym wątku cytując wątki z audiforum.us, w jednym z nich wypowiadał się autor SDShacka. RNS low/high to kwestia softu, który wgrywany jest np. przy okazji SDShacka :!: Uruchamiali SDShacka na różnych wersjach RNS i działał. Po prostu. U Boberka nie dało się zmienić części kodowania BT ale problem leżał w wersji jego modułu BT - "D" a nie w wersji RNS. To też już pisałem cytując odpowiedni wątek ==== BTW są już nowsze (na rynek europejski) niż "Q" wersje modułów BT: "N" i "S"

Słyszałem już dwie interpretacje niewymieniania pompy przy pierwszej wymianie rozrządu: * bo procedura Audi nie przewiduje jej wymiany * po co właściciel ma za nią (i inne "dodatki") płacić skoro zaraz auto będzie sprzedawać Wiem jedno: u mnie nie wymieniono z napędu osprzętu niczego oprócz pasków. Nawet termostatu, który kosztuje grosze ... Niech autor wątku zdobędzie historię po VINie wtedy będzie wiedział co dokładnie miał wymieniane. Bo bez tego cała gadanina to zbędne bicie piany i postfuckerstwo ...

pod warunkiem ze przebieg był zgodny z tym w sterowniku Pod warunkiem, że nie "cyknęli" i tego, i tego Tacy magicy od "korekcji wskazań liczników" też są Vag-Comem? Da się?

Jasne ... Szczególnie jak pierwszy właściciel nie ma zamiaru jeździć do drugiej wymiany rozrządu .... Z mojej historii po VIN wynikało (rozrząd wymieniany przy 115 tys.), że pompa była wymontowana ale nie było jej w spisie części wymienionych Z napędu osprzętu wymieniono paski zostawiając rolki, termostat, napinacz bez wymiany Przy 168 tys., w te mrozy, coś zaczęło popiskiwać. Profilaktycznie wymieniłem kompletny rozrząd. Mam spokój .... Wyciągnij z serwisu historię serwisowania. Jeśli auto jest z DE to powinna być dostępna. Przy okazji potwierdzisz, albo sfalsyfikujesz, prawdziwość przebiegu "z zegarów"

truckmaniac Wrzuć te logi w komplecie na audiklub.org. Tam jest więcej speców od V6 tdi

Było ... http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t74853.0.html

Ale by zlać z dolnego zaworu trzeba mieć dostęp do podnośnika albo kanału? No to zonk ;(

Gdzie? Żebym wiedział gdzie jeździć

też o tym myślałem... może jakaś gruppen ściema Też byłbym zainteresowany Tylne szyby pasażera (w słoneczny dzień na monitorkach niewiele widać ) i szyby bagażnika Jakiego rzędu jest to koszt?

http://www.a4-klub.pl/smf/b6b7_sds_w_rnse-t71522.0.html SDS ma coś wspólnego z BT? Można mieć SDS bez BT

Czy wyjęcie tego czujnika spowoduje wyciek płynu chłodzącego? Czy nie ma takiego niebezpieczeństwa? Można wyjmować bez obaw?

Podepnę się do tematu Vag pokazuje mi taki błąd: Czyścić styki? Te przy czujniku? Wymieniać cały czujnik? G2 wysyła informacje do ECU silnika czy "tylko" do wskaźnika na desce rozdzielczej?