Witam wszystkich udało mi się otworzyć klapę , od środka bez większych wysiłków i strat. Potrzebne do tego są: klucz nasadowy 13 śrubokręty: płaski i krzyżak oraz WD 40 lub inny środek smarujący. Najpierw wykręcamy śrubkę nad klamka wewnętrzna następnie odciągamy tapicerkę z lewej lub prawej strony zależy jak i u kogo ja mam 99 rok auta u mnie było z lewej (chodzi po prostu o to z której strony lżej wyjdzie). Pierwsze próbujemy odpiąć zatrzaski z górnego czarnego plastiku (musimy uważać szczególnie na te środkowe w czarnym plastiku {patrz na zdjęciu tapicerki }) . Następnie wypinamy kostkę z tyłu zamka która jest odpowiedzialna za podświetlenie gdy klapa jest otwarta po wykonaniu tej czynności mamy 2 cięgna metalowe poruszające zamkiem jedne górne od zamka drugie idące od siłownika. By wypiąć te pierwsze wystarczy po prostu zsunąć w bok biały plastik w bok działa on na zasadzie zatrzasku i wtedy cięgno wysunie się z mocowania , drugie zaś by wypiąć musimy odkręcić siłownik by go cofnąć i wtedy wysuniemy zatrzask z prowadnicy. By klapa się otworzyła wykręcamy dwie nakrętki znajdujące się na bokach zamka którymi jest on przymocowany do klapy i powoli próbujemy zsunąć go ze śrub ( jeżeli zamek nie otwiera się gdyż jest zablokowany i posmarowanie WD nie pomogło spróbujcie małym śrubokrętem delikatnie "poszperać" w zamku. Możne wam przeszkadzać w jego wyjęciu mocowanie górnego cięgna możecie je delikatnie podgiąć do środka później wyprostujecie ). U mnie przyczyną było szkło które dostało się do zamka(gdyż 2 miesiące wcześniej straciłem szybę) po popryskaniu WD 40 i poszperaniu delikatnie śrubokrętem zamek odskoczył po wyjęciu wyjąłem szkło porządnie popryskałem i sprawdziłem kilkakrotnie czy działa przed złożeniem wszystkiego z powrotem. Na zdjęciu na którym są żółte kółeczka pokazują one gdzie wchodzą zatrzaski z tapicerki w klapę .