adamshimself

Panowie, gdzie w Bydgoszczy lub Inowrocławiu znajdę hamownię 4x4 za mniej niż 200PLN?

Dokładnie tak, jak na załączonym wykresie na początku tematu. Intercooler był zajeb*ny, został przeczyszczony, wyciąłem zaślepki z kratki w zderzaku (najprawdopodobniej po zeszłotygodniowej wymianie mechanik wstawił zderzak od benzyny bez turbo) i subiektywnie jedzie lepiej. W przyszłym tygodniu pojadę sprawdzić na hamownię czy faktycznie jest si.

Mechanik mówił, że przyczyna może być gdzieś w układzie paliwowym. Będzie trochę kombinowania.

Jak w temacie, szarpie podczas przyspieszania ( 1-2 krótkie szarpnięcia ). Przy każdym kolejnym pomiarze na hamowni ma coraz mniej mocy. To jest wykres z hamowni : Ktoś ma jakieś teorie, co się może dziać? Czy w ogóle warto szukać usterki?

Panowie, szukam dobrej ( i taniej, wiadomo ) hamowni na terenie Poznania, ew. okolice. Zna ktoś jakąś sprawdzoną, którą można polecić?

ehhh ... miałem dzisiaj takiego kaca, że nie udało mi się przyjechać. Było więcej aut, niż 2 tygodnie temu? Kiedy następny spot? Byle nie wcześniej, niż za 3 tygodnie

Dzisiaj pierwszy raz byłem na spocie i też natknąłem się na obozowisko hond i bmw. Te ich spojrzenia mówiące : " gościu, czego tu szukasz, A4 gdzie indziej " Muszę przyznać, że faktycznie spot udany, jak termin przypasuje, to na następnym również się zjawię. Pozdrawiam!

idealnie :> w takim razie nie mogę się już doczekać

hmmm ... ja w AJL chyba nie mam wygłuszenia ...

hehe, to muszę na szybko sobie kierowcę załatwić

Panowie, wybieram się dzisiaj na spot do King Krossa i mam takie pytanie : jak to ma wyglądać? Przyjadę, zaparkuję i co dalej?

to elegancko. w takim razie przyjadę zobaczyć, jak to wygląda.

witam! tak dla pewności : każdy posiadacz A4 może wziąć udział w spocie, tak?

na trasie przy jeździe spacerowej ( 90km/h, mało wyprzedzania) minimalnie spalił mi 8,6l/100km, przy normalnej ok. 10,5, w mieście jakieś 11,5l, przy (sporadycznie) ostrzejszym ruszaniu spod świateł 13-14l. Do sedna - podczas przyspieszania na komputerze potrafi mi wyświetlić chwilowe spalanie na poziomie nawet 52l/100km!!!! Nieśmiało zapytam - to normalne, że taki wir w baku się robi?

dobra, ostatnie pytanie (mam nadzieję) w tym temacie : czy uszkodzony zawór dv powoduje również dławienie się silnika przy próbie przyspieszenia mniej więcej w zakresie obrotowym, kiedy załącza się turbina?

wybaczcie pytanie, ale co to jest DV?

I znowu cisza w temacie. Dzisiaj u mechanika dowiedziałem się, że to szarpanie to raczej nie jest usterka żadnego elementu mechanicznego i przyczyna powinna tkwić w elektronice. Tak myślę, że następnym razem pojadę do jasnowidza, może on będzie wiedzieć, o co tu chodzi ... :/

dzisiaj jeździłem i nie szarpał ... ciekawe ... w przyszłym tygodniu na VAGa trzeba będzie jechać ...

Nie będę zakładać nowego tematu, tylko dopiszę się tutaj. Mam bardzo podobne objawy, lecz gdy puszczę gaz od razu, wówczas nie czuć tego szarpnięcia, natomiast jeśli popuszczę delikatnie, wtedy tak szarpie, że aż auta żal. Również podczas wyprzedzania zdarzyło się takie szarpnięcie, a zaraz po tym silnik jakby się dusił, wtedy muszę szybko puścić gaz, znowu wcisnąć i dopiero auto przyspiesza. Podczas dojeżdżania do świateł na drugim biegu, gdy obroty spadają poniżej 2tyś. również szarpie, a wcale pedału gazu nie dotykam. Wiece o co może w tym chodzić? Prosiłbym również autora tematu, żeby napisał, czy poradził już sobie z tym problemem, a jeśli tak, to w jaki sposób? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam!

Witam wszystkich Właśnie zakupiłem swoje pierwsze auto i mam nadzieję, że nie będzie sprawiać kłopotów pozdrawiam!