Skocz do zawartości

Flyer

VIP
  • Postów

    4712
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Wypadaloby... ale nie jest to konieczne.
  2. Faktycznie to ET34 wyglada u Ciebie "inaczej". Tak, czy siak wleca dystanse na dniach. Potem pobawie sie w ustawienia, o ktorych piszesz. Thx.
  3. przewody nie ocieraja, zadbali o to. postaram sie dzis dobrac do klocka, o ile chorobsko mnie pusci :gwizdanie: dziwne jest w sumie tylko to, ze piszczy przy bardzo malej predkosci - niezaleznie od tego jak mocno jest wcisniety pedal.
  4. hm... na "srodku", w okolicach piasty - tam gdzie ramiona sie schodza sa "grubsze" i bez dystansu zahaczaja mi o zacisk. Z dystansem 5mm mam moze 2mm luzu miedzy felga a zaciskiem w najbardziej newralgicznym punkcie.
  5. No ta... ale u mnie po zalozeniu dystansu fela bedzie na rowni z blotnikiem, co oznacza tarcie na dolkach. U niego ladnie sie chowaja w nadkole, wiec nie ma tego problemu [widzialem na zywo].
  6. Mam 2 listwy na drzwiach do lakierowania i jedna obudowe lusterka... wiec jak sie za to wezme, to na 90% pomaluje i listwy S4 w kolor.
  7. Do kompletu mam relingi w polysku [na zdjeciach mat]... zobaczymy jak to sie bedzie komponowac. Jak tak sobie, to wyleca
  8. Coraz czesciej o tym mysle :gwizdanie: ...ale hamuje mnie fakt, ze kolor bedzie niestety odroznial [drzwi i listwa pod innym katem].
  9. Co to znaczy suwliwie? SID kazal tez sprawdzic blaszki dociskajace klocek.
  10. A tu pare aktualnych fotek mojego kibla robionych komorka... jak skoncze co mam skonczyc, to bedzie lepsza sesja. W garazu slabe swiatlo.
  11. 2.7BiT tez swoje wazy i robi sie z tego sieczka. Najlepiej widac to po tlumieniu amorkow. Wahacze proste nosne z przodu mam swieze :gwizdanie:
  12. III jak wzialem do reki bez opony... to ciezki nie byl.
  13. Bes sęsu
  14. No no... albo bylismy we 3, albo jeszcze zieluch byl
  15. AVUS III jest wlasnie stosunkowo lekki... A co do masy - to bylem w sobote na badaniu technicznym - amorki przod 63-66%, tyl 77-78%. :gwizdanie:
  16. Pomysl spotow to zainicjowalem ja
  17. Nie chce czarnych felg, tymbardziej RS4 w 18"
  18. no wlasnie... w koncu zmadrzales badales temat zeby silnik osadzic jakos glebiej w komorze?
  19. Flyer

    [ALL] Chip a v-tech

    Kazda ingerencje w soft wykryja w razie jakiejs usterki.
  20. Odgrzebuje chwilowo temat. Kto ma pomysl na rownie fajna felge jak AVUS III z ET 35-40 ? AVUS III ma ET45 i niestety bez dystansu nie wchodzi mi na zacisk z przodu. Dystansow nie chce za bardzo zakladac, bo min. to 15mm, a ET30 w B6 to juz troche za malo.
  21. Sam juz nie wiem... raz bija, raz nie - z przewaga na "biją". Nie wiem jak wygladaja piasty w B5, ale w B6 po zalozeniu dystansu na piaste - felga zahacza sie ledwo o pierscien centrujacy... Generalnie po raz kolejny sparzylem sie na dystansach bez pierscienia centrujacego.
  22. Jeszcze porzadnie nie testowalem, gdzies do jutra podocieram i sprawdze Nie mniej jednak czuc juz roznice na +. Wystarczy lekko wcisnac pedal i auto staje... Przy 2-tloczkowych trzeba bylo cisnac.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...