Flyer
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Flyer
-
Eee... 1,5 promila to przeciez lekkie wciecie. Na zlocie miewalismy po 3,5 i trzymalismy sie spoko
-
Kto to spawal ?
-
nie mialem bogatych rodzicow :kox:
-
Golfem tez nie musisz :polew:
-
Ja tam ruszajacy sie lewarek widzialem w wielu autach Ruszajaca sie skrzynia? Sprawdz moze poduszke pod skrzynia...
-
jak masz normalny zawias [czyt. S-line ] to przejezdzasz normalnie
-
po tym 30letnim asfalcie za szybko to masakra
-
w/g znakow 6
-
w hipermarketach powinni miec maja... po 25-30 najslabsze gowno [strecz] na postepu maja tanio i dobrze... ale wez tam kurfa teraz dojedz
-
zna ktos sklep/firme handlujaca streczem/tasmami na zoliborzu albo ursynowie?
-
Jak patrze na to co sie ostatnio dzieje w Warszawie... to normalne spalanie :gwizdanie:
-
A ja sie wychowalem na NFS I, II, III... potem mialem slabego kompa ....CMR 1, 2, RBR GT5 moze miec sporo wiecej ciekawych opcji... no ale FM3 wyszla juz dawno dawno temu.
-
Tja... gdzie zes mnie przylukal? Jak skrecalem w Stawki?
-
Podpytaj blacharza jak sie sciaga belke tylnia zderzaka oprocz 4 srub pod podloga bagaznika...
-
Generalnie diesel to nie jest auto do strzelania Tymbardziej AVF w Q.
Nie ma rewelacji? Chyba co najwyzej w stosunku do $$, ktore poszly w projekt
Jeszcze jeden OT i leca kropki.
Przykrecane do piasty, czy nie?
Plonsk > Wawa - stala predkosc 120km/h [ch*jowo sie czulem] - 8,6l/100km Dzis... po Warszawie - 20,5l/100km Niezla przepasc.
Wypadaloby... ale nie jest to konieczne.
Faktycznie to ET34 wyglada u Ciebie "inaczej". Tak, czy siak wleca dystanse na dniach. Potem pobawie sie w ustawienia, o ktorych piszesz. Thx.
przewody nie ocieraja, zadbali o to. postaram sie dzis dobrac do klocka, o ile chorobsko mnie pusci :gwizdanie: dziwne jest w sumie tylko to, ze piszczy przy bardzo malej predkosci - niezaleznie od tego jak mocno jest wcisniety pedal.
hm... na "srodku", w okolicach piasty - tam gdzie ramiona sie schodza sa "grubsze" i bez dystansu zahaczaja mi o zacisk. Z dystansem 5mm mam moze 2mm luzu miedzy felga a zaciskiem w najbardziej newralgicznym punkcie.