Skocz do zawartości

robertforum

Pasjonat
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez robertforum

  1. robertforum

    Dębica UHP 2

    Ok, niech wytrzyma dwa sezony, dla mnie to 50-60 tys. km. Tylko niech nie biją. Miałem duże problemy z bridgestonami zimowymi. Biły, uznali gwarancję, a te co przysłali były jeszcze gorsze. Na letnich nokianach i tych samych felgach nie mam problemu. Ale wróćmy do UHP 2... Ktoś założył na a4 b8, na nasze czułe zawieszenie? , albo po prostu używa i coś może powiedzieć. Ewentualnie poradźcie co kupić żeby nie biło.
  2. robertforum

    Dębica UHP 2

    Witam. Chce zakupić Debice UHP 2 do mojego a4 b8 225 50 17. Opona podobna do eagle f1 goodyear, ponieważ to ten sam producent. Opony głównie na trasę. Ważne żeby były ciche (katalog 68dB), ale najważniejsze żeby nie było problemów z wyważeniem. Proszę o info kto użytkuję takie opony i spełnią moje warunki. Czy może lepiej dołożyć do wspomnianych eagle f1. Cena nie jest aż tak dużym problemem ,ale opony premium nie dają dzisiaj żadnych gwarancji... Dzięki
  3. Witam. Jeśli w ostatnim czasie kupowaliście opony i nie macie z nimi problemu lub mieliscie, proszę o wpisanie marki modelu i rozmiaru... Wielu z nas problemy z biciem, sciąganiem po zakupie nowym opon. Być może są modele które są wykonane bardzo dokładnie i nie powodują żadnych problemów. Zawartość dodana 9 minutes later Bridgestone blizzak lm 32 205 60 r16. Bicie, wymiana na gwarnacji i nadal bicie. Felgi proste na letnich brak problemu. Dunlop Winter Sport 3d A0 225 50 r 17. Względnie dobre. Nokian letnie 205 60 16. Dobre
  4. Witam. Tak podpinałem i brak błędów. Wcześniej taka dziwna praca występowała po rozgrzaniu, teraz od razu po odpaleniu rano. Koła dwumasowego nie słychać. Czy poduszki się regulują w jakiś sposób (pytam ponieważ zdażą się że przez chwile problem nie występuję a po chwili się pojawia). Bo jeśli nie, to nie poduszki. Może przepustnica albo egr, egr robi coś na jałowym ? Jeszcze sprawdzę sitko na pompie cr... Dzięki
  5. Witam. Od pewnego czasu mam problem z pracą silnika na biegu jałowym. Po przejechaniu dłuższego dystansu kiedy silnik jest już mocno rozgrzany, na biegu jałowym, silnik zaczyna twardo pracować, mniej komfortowo, pojawiają się delikatne drgania. Problem jest nie regularny, czasami przy dłuższym postoju na światłach problem sam się pojawia i sam ustępuje. CAGA 245 tyś. wtryski i dpf sprawdzone. CO dalej ? Dzięki
  6. robertforum

    Odcięcie.

    nikt nie rozwiązał takiego problemu ? Ewentualnie może znajdzie się fachowiec który to wykona ?
  7. robertforum

    Odcięcie.

    Zapytałem tylko czy się da, ponieważ w tym modelu jest dużo elektroniki i łatwo coś zepsuć. Słyszałem od fachowca, że nie bardzo można... ale ja w to nie wierze. Jak to zrobić to już inna sprawa. Jeśli ktoś ma konkretne sugestie to poproszę na priva. Dzięki
  8. robertforum

    Odcięcie.

    Jedyny słuszny 2.0 CR 143 KM. Znaczenie ma takie że chciałbym spać spokojniej. Dzięki
  9. robertforum

    Odcięcie.

    Witam. Czy ktoś z Was ma założone skutecznie działające odcięcie w a4 b8 2009r. ? Chodzi mi o takie odcięcie, która działa jakiś czas po uruchomieniu samochodu i powoduje skuteczne unieruchomienia auta ( przez odłączenie czegos). Dobrze gdyby odciecie nie powodowało żadnych błedów w elektronicze pojazdu. Da się tak/nie ? Dziękuję.
  10. Dzięki za odpowiedź. A czy mozna włożyć dwa nowe 038 130 073 ba i zostawić dwa stare 038 130 073 q Może ktoś na forum ma nowe 038 130 073 ba do sprzedania? A może wiecie nie można kupić w dobrej cenie? Dzięki
  11. Witam. Mam problem z drganiami silnika, i po długiej walce czas na wymianie pompowtryskiwaczy. Moje mają 038130073Q_ AWX 2001r. Jakie kupić nowe zamienniki? Czy trzeba kupować 4, czy można np 2 i próbować zamieniać parami? Dziękuje.
  12. Proszę o pomoc bo juz sie pogubiłem, W moim kompresorze kreci się wszystko oprócz śruby która mocuje dekiel (ten czarny nakładany na front koła kompresora). Sprzęgło jest zerwane czy nie? Dzięki
  13. Dzięki sprawdzę to. Czynnik jest na pewno, też myślałem, ze jest mało, ale okazało się (przy nabijaniu) ze czynnik jest, w odpowiedniej ilości. Klimatyzacja przestała działać z dnia na dzień, nie była to powolna agonia. Macie jeszcze jakieś inne pomysły na taką usterkę? Zna ktoś symbol tego zaworu A4 b6 2001r AWX. Dziękuje.
  14. Witam. Mam identyczny problem. Vag nie pokazuje zadnych błedów, sprzęgło nie jest zerwane. Czyli niby wszystko w porządku a nie działa. Czy to jest problem zaciętego zaworu regulacji kompresora ? Dzięki
  15. Czyli pomijając końcówki (chociaż to bardzo ważny element) wydajność mają podobną. To ważne jeśli ktoś chce zrobić hybrydy, bo okazuje się że można śmiało robić z BQ a nie koniecznie na AL które ciężko dostać. Tak ? A sprawdzałeś BQ vs AL na oryginalnych końcówkach, jak wygląda ilość dawek ? Pytam o konkret bo wszędzie jest mowa ze AL mocniejsze, a ja chciałbym wiedzieć o ile. Dzięki.
  16. Czy oznacza to nic innego zę wydajność BQ jest identyczna do AL?
  17. Cowboy, a możesz wytłumaczyć co w praktyce oznacza, że mają BQ i AL inne końcówki ? 1043 wtryskują więcej paliwa niż 1499 ? Dzięki
  18. Jest jakaś różnica ... nie wiem w mocy silnika, kulturze pracy ? Poprawiałeś pod nie program ? dzięki
  19. OK. Do AWX pasują "podobno" BQ pasują, nawet jeśli oryginalne wtryski maja inne oznaczenia.
  20. na allegro są nowe BQ po 550 zł.... to dobra oferta ? brać ? Dzięki
  21. Piotrze sprawdziłeś na własnym aucie ok, jest argument. Powiedz więcej, ile wycisnąłeś z auta na AL a ile na BQ ?. Dzięki. Mój AWX na seryjnych pompowtryskiwaczach ma 178 KM (mierzone na dwóch hamowniach). Zastanawiam się na włożeniem nowych BQ, ponieważ mam drgania silnika. Cały czas czekam na informacje jak wydajnościowo wyglądają BQ. Jeśli będą identycznie wydajne jak oryginalne, to włożę nówki BQ i pojadę zmierzyć, tak dla "potomnych". Chyba, że już ktoś tak zrobił, więc nie będę na nowo odkrywał koła. Dzięki
  22. Panowie na czym opieracie twierdzenie że AL są mocniejsze od BQ ?. Cowboy napisał ze maja podobną wydajność... Sprawdzaliście to w jakiś sposób? Na innych forach znalazłem.... "BQ sa od 2.0L TDI natomiast AL od 130-150PS 1.9 TDi. BQ sa bardzo mocne i jeśli sie ktos decyduje na włozenie ich mając juz program to trzeba obowiązkowo zrobic korektę bo istnieje możliwośc spalenia turbiny" dzieki
  23. ok. a czy sprawdzał ktoś np. na hamowni czy BQ sa "mocniejsze" od AL? na takim samym setupie auta oczywiście. dzieki
  24. nie jestem specjalistą, ale skoro taka sama wydajność i końcówki to dlaczego inny nr. kat. ? Czym się różnią ? Zewnętrznie też chyba są takie same ? Dzięki
  25. Oczywiście znalazłem wątek, ale nie ma tam odpowiedzi na pytanie czy są mocniejsze i czy te z allego za 550 zł to normalna cena. Cena "dość niska" więć może być jakiś haczyk. dzieki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...