Skocz do zawartości

robertforum

Pasjonat
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez robertforum

  1. plecionke wymieniłem ,a z żelem to tez słuszna diagnoza bo zaglądając po auto widziałem coś co przypominało żel, coś podobne kolorem i lepkoscią do miodu... jutro sprawdze i dam znać. dzięki.[br]Dopisany: 20 Styczeń 2010, 22:39_________________________________________________komputer nic nie pokazał. Ponawiam pytanie o dobrego mechanika który mi sprawdzi poduszki lub co jest przyczyną wibracji. [br]Dopisany: 21 Styczeń 2010, 15:08_________________________________________________Witam. Czy koło dwumasowe można wymienić we własnym garażu przy odrobinie umiejętności ? i std narzędzi ? Czy w AWX było zwykłe koło zamachowe jednomasowe ? Bo tak stwierdzili w jednym z serwisów. A tak wogóle w tych serwisach to często można trafić na chu... który nic nie wie a udaje ze jest inaczej.... dlatego będę robił sam... Dziękuję
  2. Witam. Mam prawdopodobnie problem z poduszkami silnika. Przy mocniejszym wciśnieciu gazu szarpie silnikiem czuć pod nogami i rzuca wręcz dźwignią zmiany biegów. Jeśli jadę ze stałą prędkością czuć poprzecznie szarpnięcia. To chyba lewa poduszka silnika ponieważ przy ostrym skręcaniu w prawo w czasie jazdy zwiększają sie wibracje mimo ze nie przyspieszam. nawet jesli to nie poduszki to mimo wszystko muszę wyeliminować ich uszkodzenie. Znacie kogoś kto dobrze zdiagnozuje poduszki ew. fachowo wymieni. Jestem z Sochaczewa więc w gre wchodzi warszawa i okolica. Dziękuje bardzo
  3. nie neguje usterki koła dwumasowego ale nie ma zadnych innych objawów usterki koła. nie telepie autem na luzie ani w żadnych innych warunkach...[br]Dopisany: 01 Październik 2009, 12:21_________________________________________________Witam ponownie. Kolega usiadł za autem i ciagnał mocno za wydech... Okazało się że plecionka rozciąga się o około 1,5-2 cm i wygląda jak by puścił wewnętrzny splot. Wymienię i dam znać.
  4. no właśnie... zajrzałem wczoraj .... i wydaje się jakby w okolicach plecionki słychać było charakterystyczne "syczenie-burzenie" . Przy pomocy trzonka od łopaty naciskałem na plecionkę i wydawało się ze dźwięk się zmienia. Ale jest to trudno wyczuwalne i ciężko stwierdzić. Tylko dlaczego usterka ujawnia się przy mocnym wciskaniu gazu a przy normalnej jedzie nie ? Sprawdzenie poduszek to jak będzie czas .[br]Dopisany: 30 Wrzesień 2009, 14:14_________________________________________________Poduszki w porządku. Teraz obstawiam na sprzęgło, ponieważ problem występuje przy większych biegach przy gwałtownym wciskaniu gazu. Dodam ze auto ma około 160 koni być może sprzęgło jest zużyte i pracuje na granicy ślizgu i normalnej pracy... czego efektem będzie efekt wibracji przy przy dużym obciążeniu. Jak sądzicie ? jakiego polecacie producenta sprzęgła ? Dziekuje
  5. Witam Od paru dni obserwuje wibracje silnika i układu wydechowego. Przy wciskaniu pedału gazu w podłogę na biegach 3,4,5 zaczyna mocna wibrować coś po prawej przedniej czesci auta (od strony pasażera) Dzieje się tak tylko przy mocnym i gwałtownym wciskaniu gazu. Przy ruszani, na biegu jałowym ,przy spokojniej jedzie wszytko jest ok. niedawno urwała mi sie rura wydechowa za katalizatorem, myślę że przez te wibracje. Podejrzewam ze to jakaś poduszka. Którą podejrzewać i jak ewentualnie zdiagnozować ???. Może to coś innego ??? Dziękuję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...