Treść opublikowana przez Bvartek
-
[ALL B5] Jak rozebrać podłokietnik na części pierwsze
Z tego co pamiętam to było gdzieś na forum, ale jeśli chcesz się do niego dobrać to zacznij od środka na ściankach bocznych masz małe zamaskowane i gołym okiem nie widoczne śrubki. Pomacaj palcem, da się wyczuć
-
[ALL B5] Uchwyt na kubek do przedlifta? Da sie?
Były ale przy ręcznym
-
Spoty Katowice i okolice
Witam, Klubowicze potrzebna pilna pomoc. Wiem, ze to może nie ten temat, ale jeśli tylko to możliwe to proszę o pomoc. Jadę z północy na urlop w góry i moja cztery oooo odmówiły posłuszeństwa. Padła linka łącząca pedał gazu z potencjometrem. Wymontowałem to ale i tak nie jestem w stanie sam nic z tym zrobić z braku części, narzędzi i pomyślunku. Utkwiłem 20km od Katowic. Czy ktoś z was jest w stanie mi pomóc? Mam jakiś kontakt do gościa, który może przyjechać po mnie jutro lawetą i zawieźć mi auto do mechanika, który i tak nie wiadomo czy to zrobi i przede wszystkim czy dostanie części. Może ktoś z was posiada takie części albo może wiedzę i narzędzia, żeby to naprawić. Auto 95r. 1,9 TDI, 1Z. Z góry dziękuje i pozdrawiam.
-
[B5 1Z] Trzykrotny dźwięk ostrzegawczy bez kontrolek
Jest rozwiązanie problemu. Jak pisałem wszystkie płyny w normie jednak płyn hamulcowy był bliżej dolnej granicy niż górnej. Dolałem do połowy i problem z brzęczkiem rozwiązany. Poooozdrawiam i dzięki za wszelkie sugestie.
-
[B5 1Z] Trzykrotny dźwięk ostrzegawczy bez kontrolek
tak jak napisał pan kierownik płyny ok, co do słabego aku to wyczytałem na forum, ze powinna towazyszyć temu kontrolka ręcznego...
-
[B5 1Z] Trzykrotny dźwięk ostrzegawczy bez kontrolek
Witam, od pewnego czasu podczas jazdy z licznika wydobywa się trzykrotny dźwięk ostrzegawczy. Nie towarzysza jemu żadne kontrolki. Zauważyłem, ze z reguły pojawia się on w momentach gdy jade powoli po dziurach albo wertepach, nie kojarzę, zeby pojawił się podczas normalnej jazdy. Stan wszystkich płynów jest ok, za wyjątkiem płynu od wspomagania, jest go ponad stan jednak nie moge tego zmienić gdyż korek jest tak zakręcony jak słoik ogórków na zimę jednak myślę, ze to nie jest powodem, gdyż problem z dźwiękiem ostrzegawczym pojawił się od niedawna. Płyn chłodniczy, olej, filtr powietrza i oleju wymienione 3 tyś temu. VAG milczy - brak błędów, test licznika przebiega prawidłowo, wszystkie kontrolki sprawne. Problem pojawia się coraz częściej. Przepytałem szukajke ale nie znalazłem w niej odpowiedzi na moje pytanie... pOOOOzdrawiam
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witam wszystkich posiadaczy 4-ch kółek