Skocz do zawartości

boguc

Pasjonat
  • Postów

    310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez boguc

  1. 50 minut temu, MichałA4 napisał:

    Kamil fajny zestaw gratuluje moda, powiedz mi bo też mam ten sam motor i też chcę zapakować do niego GTB2056/60 + fmic , czy robiłeś coś ze sprzęgłem, czy na razie siedzi seryjny kit?  FMIC włożyłeś ten o wymiarach 550/180/65 ? 

     

    Póki co siedzi seria sprzęgło, które jeździ już u mnie od ~90tys.

    Jak pójdę dalej z mocą to będzie trzeba zmieniać, dwumas już od roku daje o sobie znać ?

    fmic wpadł 180 - belka delikatnie podcięta

  2. 30 minut temu, dekiel 13 napisał:

    Czekamy na wykres. Wymień korek wlewu oleju lub uszczelkę pod nim bo puszcza. 

    Tutaj na serii turbo + program który był robiony w VTech w 2005r - 1.5 bar
    d32465ebfea75.jpg

    I na GTB2056 - soft ten sam

    a841affcaf131.jpg

    Umyje wszystko ładnie w weekend i jeśli faktycznie puszcza to kupi się nowy, właśnie sprawdziłem to groszowe sprawy.
    Chyba że taki od Audi R8 ??
    SOFT pod GTB2056 - ustalić jakiś termin z Adrianem z WWE TUNING i myślę że będzie dobrze ?
    W dalszej kolejności czeka mnie polerka wałka rozrządu + nowe szklanki i panewki, Krzysiek zajrzał do wałka i mówi ze do odratowania jest, zamiast za jakiś czas pakować zamiennik.
    Czeka mnie też wymiana wahaczy z przodu, przy wymianie oleju i filtrów #Wsółek zajrzał przy okazji do zawieszenia i powoli coś tam trzeba będzie powymieniać.

  3. Wrzucę to co dzisiaj zrobiłem u siebie:
    Przeprowadziłem dziś procedurę docierania tarcz hamulcowych jak tutaj na stronie zalecają:
    https://www.czesci24.pl/artykuly/docieranie-tarcz-i-klockow-hamulcowych,58
    i mogę powiedzieć że w końcu to hamuje ?
    Zrobiłem od wymiany ok. 200km po mieście i dzisiaj procedurę:
    - najpierw rozgrzałem hamulce delikatnie hamując z 100-20km/h
    - następnie 9x hamowanie 100-20km już z większą siłą na pedał hamulca
    - jazda przez ok 10min z prędkością 100-120km/h aby schłodzić tarcze.
    Po tym zabiegu zdecydowanie poprawiła się reakcja na pedał hamulca i siła hamowania ?

  4. Przeprowadziłem dziś procedurę docierania tarcz hamulcowych jak tutaj na stronie zalecają:
    https://www.czesci24.pl/artykuly/docieranie-tarcz-i-klockow-hamulcowych,58
    i mogę powiedzieć że w końcu to hamuje ?
    Zrobiłem od wymiany ok. 200km po mieście i dzisiaj procedurę:
    - najpierw rozgrzałem hamulce delikatnie hamując z 100-20km/h
    - następnie 9x hamowanie 100-20km już z większą siłą na pedał hamulca
    - jazda przez ok 10min z prędkością 100-120km/h aby schłodzić tarcze.
    Po tym zabiegu zdecydowanie poprawiła się reakcja na pedał hamulca i siła hamowania ?

    Od razu apetyt na tył 288 pojawił się ?
    Ale najpierw FMIC wpada ?

  5. Jak u siebie wsadziłem heble 320 Rotinger + textar...wsiadłem do auta hamuję i też pierwsze wrażenie eeee bez szału a wręcz było bardzo słabo...teraz zrobiłem po mieście +-150km i powoli zaczyna to już hamować.
    Myślę że po pierwszej dłuższej trasie będzie już cacy.
    Także u Ciebie jak się wszystko ułoży to też zacznie hamować ?

  6. Faktycznie spoko to wygląda w tej kasie. A da się zrobić coś takiego żeby dany filmik nie został nadpisany? Bo czytałem gdzieś na grupie że niby wciskasz coś tam i dwie minuty przed wciśnięciem i 2 min po filmik nie będzie nadpisany ? wersji PRO z wyświetlaczem nie brałeś pod uwagę ? ? i jeszcze czy wybudza się w trybie parkingowym jak ktoś przywali w auto np ? ?

  7. 4 godziny temu, 3r4 napisał:

    Hej piastę z łożyskiem wymieniałeś bo coś nie pasowało czy po prostu jakieś krzywizny ;)

    Przy montażu tarcz okazało się że jest minimalne bicie i trzeba lepiej piasty wymienić niż za jakiś czas miałyby się tarcze pokrzywić ?
    Także dodatkowo +1200zł ? piasty, łożyska, zestaw naprawczy zacisków, montaż piast, montaż hebli i montaż stabilizatorów przód i tył.

  8. A to by się zgadzało, to tak mi się wydawało że ten od S4 cięższy był ale nie byłem pewien co do średnicy czy ma być też trochę większa ?
    Zacisk i tarcza 320mm na feldze 16" wygląda super, wypełnia całą fele ? jak umyję auto zrobię foto ?
    Szkoda tylko że piasty trzeba było ruszać bo koszt Moda wzrósł x2 no ale przynajmniej wszytko jest zrobione jak nalezy i przygotowane pod moc + ?

  9. Wpadły w końcu Heble 320 Rotinger + Textar, póki co zmiany nie ma bo się układają a przejechałem +-5km.
    Wpadły też stabilizatory od S4 ? przód różni się ciężarem tylko od zwykłego ? bo okazało się że jeśli chodzi o grubość to u mnie siedział taki sam?
    Auto zrobiło się zdecydowanie stabilniejsze i sztywniejsze po zmianie na s4.
    Przy zmianie okazało się że trzeba zmienić piastę + łożysko, także wyszło że to najdroższy mod jak do tej pory ?

    774f4018ebf31.jpg

  10. Myślę że żółty dobrze siądzie jeśli chodzi o kolor zacisków.
    W poniedziałek u mnie wpada zestaw 320 właśnie w żółtym kolorze.
    Przewody w stalowym oplocie super sprawa, ale ciekaw jestem czy w codziennej jeździe po mieście da się odczuć różnice zwykłe/stalowe przewody?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...