-
Postów
157 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez badboy
-
-
osłony mam już dawno o tym że pisze na nich Valeo wiedziałem w dniu kupna , wiedziałem nawet jakie daty produkcji na nich są ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Tomek , bierzemy na spółę ??? :kox: http://sklep.swissvax-detailing.pl/index.php/exterior/woski/divine-2-x-200ml.html kurcze musiałeś dorobić sobie osłony w nowszym aucie? biedaku ;( :decayed:
-
nie ma cudów downsizing,a co za tym idzie uzyskiwanie zbliżonych mocy do starszych silników z mniejszej pojemności musi równać się krótszej wytrzymałości... no chyba że się mylę.
-
ale ujnia prawie tak brzydki jak ten chiński Badboy'a :sick3: Twoj ori materiał w porównaniu z moim, wypada jak laminat chciołbyś tako chińszczyzna [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 22:51_________________________________________________ ale ujnia prawie tak brzydki jak ten chiński Badboy'a :sick3: [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 22:49_________________________________________________ na tak starym aucie jak Twoje jeszcze na lampach pisało Valeo , na moich pisze tylko na plastikach w środku nie na zew. ależ pewnie, to że nie masz żadnych osłon pod maską to też plusy Twego nowego auta nie wszystko co nowe znaczy lepsze :gwizdanie:[br]Dopisany: 31 Maj 2011, 22:52_________________________________________________hahaha Hammer popatrz jak robert se wziął do serca te jego chińskie lampy aż musiał otworzyć maskę i sam się przekonać
-
Andrzej my wiemy , że Wy "prywaciorze" macie więcej .... duuużo więcej ale już z nas się nie nabijaj Robert zderzak chcesz http://allegro.pl/show_item.php?item=1634406518 idealny do tych Twoich chińskich lamp
-
Stylizacja BMW 5 e60 czy 7 e65 owszem była kontrowersyjna gdy wprowadzono te modele do produkcji, czego dowodem jest szybka reakcja samego koncernu i lift 7mki. Jednak mówiąc całkiem szczerze, chyba nie można powiedzieć iż BMW wyposażone w M pakiet odstaje stylistycznie od Audi czy tym bardziej Merca, oczywiście mówię tutaj o modelach powyżej, bo nowa gama to już zupełnie inna bajka, bardziej stonowane mniej kontrowersyjne linie nadwozia, dlatego nie zgodzę się tutaj z turdzim jeśli chodzi o nowe modele BMW, gdyż niejak nawiązują one kształtami do tych starszych... czego dowodem jest zwolnienie projektanta poprzedniej serii 5 czy 7. O ile w tych starszych można było się przyczepić do kontrowersyjnych linii nadwozia i były one nie jak kwestią gustu (abstrahując od m pakietu) to obecne powróciły do swojego propagowanego przez starsze modele klasycznego Piękna, a środek najlepiej bym przeszczepił z Audi hehe chociaż bogatsze wersje również nie prezentują się źle, tak jak zostało wspomniane to temat rzeka, napęd na tył nie bez powodu jest od tylu lat, zapewnia najbardziej sportową charakterystykę prowadzenia auta, a tak jak już zostało powiedziane jeśli ktoś lubi napęd na 4 koła zawsze ma do wyboru X. sorry za zaśmiecenie wątku Miron
-
[B6 AWX] Black Bandit Czikita edition. Projekt zakonczony.
badboy odpowiedział(a) na Młody_drog temat w Audi A4/S4 B6
też rozważam opcję karbonu -
[B6 AWX] Black Bandit Czikita edition. Projekt zakonczony.
badboy odpowiedział(a) na Młody_drog temat w Audi A4/S4 B6
hmm?[br]Dopisany: 31 Maj 2011, 15:18_________________________________________________Znudziły mi się moje listwy wewnętrzne, macie jakieś pomysły? Widziałem ostatnio obite w alkantarę i powiem szczerze, że fajnie wyglądały na biało ? :gwizdanie: -
nooo... musisz mi ulżyć musieć- to musisz umrzeć a w Twoim przypadku chytnyć se "jednorekiego bandyty" bo nic innego Ci już nie pozostaje [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 15:08_________________________________________________[br]Dopisany: 31 Maj 2011, 15:45_________________________________________________te czasy nie powrócą już
-
Tomka znam już kilka ładnych latek [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 14:59_________________________________________________ A Ty potem possiesz to już wszyscy wiemy czemu Cie tak w krzyżu łupie, chetnego nie możesz znaleźć :decayed: żeby Ci z krzyża spuścił :polew:
-
:Poleruj: :decayed:
-
czad ujdzie [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 13:49_________________________________________________robert tak swoje jajca dziennie poleruje
-
Jest. Ten sam silnik w 7 z tymże o oznaczeniu 740d, ale to jednostka 3.0 biturbo. 740d => N57D30TOP R6 poj.2993 2 turbosprężarki 306km 600nm 6,3sek
-
[B6 ASJ] Konwersja na RS4 Swieze foty 157 & 173 & 192 :)
badboy odpowiedział(a) na Nosb temat w Audi A4/S4 B6
dobrze się zastanów nad tym czarnym :gwizdanie: -
zarówno 335d jak i 535d mają wiele elementów wspólnych jeśli chodzi o zawieszenie z wersją m3 i m5 stąd wyższe koszty utrzymania tych wozów w porównaniu z wersjami 330d czy 530d. Co ciekawe po facelifcie BMW wprowadziło nowy silnik 330d o mocy 245ps i 520nm który przyspiesza do 100 lepiej aniżeli 335d 286ps... co wprawiło ludzi w zakłopotanie na niejednym forum- ale tak ponoć faktycznie jest, jest jeszcze zrywniejszy od 335d pomimo że tam już nie pracuje biturbo jak w przypadku 335d tylko jedna turbina. Tak jak pisałeś Miron biorąc pod uwagę masę i koła oraz automat- reasumując A4 i tak źle nie wypadło w tym porównaniu, ciekawe jak byłoby przy większych prędkościach. No i wersje x (odpowiednik quattro) mają jeszcze lepsze czasy do 100. Chociaż przy tak mocnych autkach przyspieszenia do samej 100 nie mają już większego sensu. nowa gama silników 3.0d - 2 ostatnie to biturbo: N57D30UL 2993 cm³ 150 kW (204 PS) bei 3750 min-1 430 Nm bei 1750–2500 min-1 5000 min-1 ab 2010 N57D30OL 2993 cm³ 180 kW (245 PS) bei 4000 min-1 520 Nm bei 1750–3000 min-1 5000 min-1 seit 2008 N57D30TOP 2993 cm³ 220 kW (300 PS) bei 4400 min-1 600 Nm bei 1500–2500 min-1 5600 min-1 ab 03/2010 N57D30TOP 2993 cm³ 225 kW (306 PS) bei 4400 min-1 600 Nm bei 1500–2500 min-1 5600 min-1 seit 2009 czekamy na nowe dzieciątka od Audi [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 00:25_________________________________________________no i ponoć 335d 535d czy odmiana tego silnika w 7, x5,x6 nie trzyma serii, no ale zawsze można zawirusować.
-
Mirek nie ma co płakać. BM-Ka to 3,5L a więc o 0,5L większa pojemność, a to dużo i to te 0,5L robi róznicę. Ustaw się z 3.0D to już cię tak bm-ka nie będzie zachwycać. Jakby tak Audi miało silnik 3.5TDI to myślę, że auta jechałyby podobnie 335D po sofcie i kosmetycznych zmianach ma podobno 700Nm. Silnik bm-ki super fajny, ale Audi nie jest jakieś gorsze. Co do M1, to ja w sumie myślałem na początku że wpadnę, ale potem finalnie dopadło mnie mega zmęczenie, więc nie chciało mi się gnać znów 40km Wpadnę Coupe jak już T będzie pod maską Ciekawe kiedy to będzie Gregory - na audi się znasz ale widzę z bmw już krucho u Ciebie dałęś się złapać na chwyt marketingowy bmw ( jak większość ) 330d to 3000 pojemności + turbo 335d to dalej 3000 pojemności tyle że bi-turbo jak pisał Czester zarówno 335d jak i 535d mają wiele elementów wspólnych jeśli chodzi o zawieszenie z wersją m3 i m5 stąd wyższe koszty utrzymania tych wozów w porównaniu z wersjami 330d czy 530d. Co ciekawe po facelifcie BMW wprowadziło nowy silnik 330d o mocy 245ps i 520nm który przyspiesza do 100 lepiej aniżeli 335d 286ps... co wprawiło ludzi w zakłopotanie na niejednym forum- ale tak ponoć faktycznie jest, jest jeszcze zrywniejszy od 335d pomimo że tam już nie pracuje biturbo jak w przypadku 335d tylko jedna turbina. Tak jak pisałeś Miron biorąc pod uwagę masę i koła oraz automat- reasumując A4 i tak źle nie wypadło w tym porównaniu, ciekawe jak byłoby przy większych prędkościach.[br]Dopisany: 31 Maj 2011, 00:10_________________________________________________no i wersje x (odpowiednik quattro) mają jeszcze lepsze czasy do 100. Chociaż przy tak mocnych autkach przyspieszenia do samej 100 nie mają już większego sensu. [br]Dopisany: 31 Maj 2011, 00:13_________________________________________________N57D30UL 2993 cm³ 150 kW (204 PS) bei 3750 min-1 430 Nm bei 1750–2500 min-1 5000 min-1 ab 2010 N57D30OL 2993 cm³ 180 kW (245 PS) bei 4000 min-1 520 Nm bei 1750–3000 min-1 5000 min-1 seit 2008 N57D30TOP 2993 cm³ 220 kW (300 PS) bei 4400 min-1 600 Nm bei 1500–2500 min-1 5600 min-1 ab 03/2010 N57D30TOP 2993 cm³ 225 kW (306 PS) bei 4400 min-1 600 Nm bei 1500–2500 min-1 5600 min-1 seit 2009 nowa gama silników 3.0d - 2 ostatnie to biturbo.
-
[B6 AWX] A4 1.9 TDI 165PS CARACTERE front S4 back MIX
badboy odpowiedział(a) na badboy temat w Audi A4/S4 B6
jest pieknie, ale pokaz te listwy...jak Ci spasiły?? zrobie jakies konkretne foty aparatem , bo jak założyłem nie miałem aparatu przy sobie [br]Dopisany: 30 Maj 2011, 22:14_________________________________________________Pieknie będzie jak auto w końcu usiądzie jak należy -
[B6 AWX] A4 1.9 TDI 165PS CARACTERE front S4 back MIX
badboy odpowiedział(a) na badboy temat w Audi A4/S4 B6
spotowo by H4mm3r -
-
ja kupiłem te same i potwierdzam słowa Davida
-
dzięki wszystkim za spota
-
A to się zdziwisz synku .... i wreszcie w tyta dostaniesz :gwizdanie: :tongue4: [br]Dopisany: 29 Maj 2011, 00:08 _________________________________________________Danielom najlepszego nie obiecuj :gwizdanie:
-
Powinienem być jo musza jechać na 16sto do rybola cos zalatwic i potem wpadna
-
jaka lista obecności jutro na spocie ? roberta brak bo jo byda a reszta ?
-
Co żeni się :?: wtedy żeś tez był taki mądry ? :polew: :polew: Taki głupi :wallbash: Więcej tego błędu bym nie popełnił ciekawe co na to pewna Pani Jest tego samego zdania co Pan i to się nazywa zgodne i szczęśliwe małżeństwo nie ma miejsca na nieporozumienia