Treść opublikowana przez karol2984
-
1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
http://www.a4mods.com/pics/enginespeedsensor/IMG_0782.JPG tu w miare dobrze oddaje miejsce gdzie ten czujnik, chyba jasna kostka obok kostki sondy pod zbiorniczkiem i można po kablu lecieć dalej
-
Co sądzicie o tym napinaczu?
A co i za ile kupiłeś ze znowu stuka?
-
1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Wpisz w Google i obrazy, koło filtra z dołu nią widać za bardzo wymacac można
-
1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
od razu sprawdź czy masz ten zaworek w rurze przed przepustnicą co pisałem w innym temacie, a co z g28? odme wyjmowałem nie dawno i robiłem testy ciśnieniowe, była szczelna
-
1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
podnieś jedno koło i na biegu pokręć
-
1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
to czujnik wałka a tamto położenia wału
-
1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Pierwsze słyszę o tym okienku tylko wiem że jest tak jakaś dziura- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
może są jeszcze objawy pośrednie że nie każdy ząbek z koła wyłapie- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
oooo narzeszcie hehe- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
mamy nowe kable ja ngk a kolega beru- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
A jak na koleinach was trzyma, też buja na boki?- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
mówiłeś że źle się wkreca od dołu, tak w sam naprawiam jest napisane- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Tu Ci nie pomogę, poniżej pokrywy zaworów nie robiłem nic nigdy. Patrzyłeś ten czujnik G28? zaraz zobaczę w sam naprawiam może coś znajdę- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Co do zawiasu to naprawdę ludzie przesadzają, ja mam letnie 17/45/215 to dobrze dostaje w dupe- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Nie, jak zegarek chodził na początku, potem pompa wody siadła jak by razem z termostatem jak by, to była moja pierwsza poważna naprawa gdzie rozrząd musiałem zdjąć i założyć potem, więcej nic poważnego nie było, końcówka prawa i ze 2 wahacze całe nowe, potem już tylko same gumy dałem nowe, ogólnie oprócz pompy same pierdoły były do czasu aż szarpać zaczął- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Spko jak wiem to powiem ja swoim juz 8 lat jeżdżę- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Kurde nie powiem Ci teraz czy z góry go widać, z dołu go wymacalem ledwo, z 5cm w lewo i dół od filtra o ile dobrze pamiętam- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
G28 chyba, położenia koła zamachowe- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Ten czujnik sprawdź kolo filtra oleju jak masz jak albo nawet na podmianke- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Z tym wypadaniem to chyba u nas w ADR-ach ta sama przyczyna, może wreszcie ktoś trafi- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Wyczyść dobrze gniazda wtrysków żeby nie wpadł syf co tam jest, ja i siebie wyjmowalem to były jak nowe w środku- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Ja u siebie też myślałem nad czujnikiem położenia tym kolo filtra że mi tak szarpie jak się nagrzeje. Jak byś robił te sprawdzanie wtrysków może udało by ci się nagrać jakoś proces- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Dobrze żebyś skonbiniwał jakiś komputer, kabel jakieś 50zl kosztuje, dużo by pomogło pewnie- 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.
Zalej może jakiś dodatek do paliwa liqui Molly czy coś takiego - 1.8 Adr Nierówna Praca I Wypadanie Zapłonu.