kamilus7

To jak w końcu ta turbina wstaje siedzi za późno wstaje czy co robi bo juz nie kumam? :) logi były robione na nowym przepływomierzu

Czy przepływomierz i turbina jest ok ???

Witam, proszę o ocenę logów z Passata B5 FL AG5 AVF 2004 rok 1.9 TDI 96KW Skrzynia biegów Tiptronic Samochód delikatnie muli i trochę kopci Statyczne 000 Statyczne 001 Statyczne 003 Statyczne 004 Statyczne 007 Statyczne 013 Statyczne Basic Setting 000 Dynamiczne 000 Dynamiczne 003 Dynamiczne 004 Dynamiczne 008 Dynamiczne 010 Dynamiczne 011

sprawdzaliśmy na dwóch nowych przepływomierzach i to samo przymulony i grupa 003 MAF (specified) to samo.

Witam, logi mojego kolegi z Passata 99 rok silnik 90km AHH auto strasznie przymula zrobiłem 3 logi dynamiczne 003, 008, 011, mam pytanie co może być przyczyną że w grupie 003 MAF (specified) są takie wyniki ??? 003 008 011

tylko nie BOSCH ! Ja mam, 24tyś przebiegu i tylne tarcze skorodowane - do wymiany. Nie polecam

InterCars dałem około 250zł Bosch.

nie używam często tak wysokich obrotów, a przepływomierz jest nowy więc kupno następnego odpada

Nowe logi: Statyczne: 000 001 003 004 007 013 Basic Settings: 000 003 004 011 Dynamiczne: 003 004 008 010 011

A czy statyczny kąt wtrysku moze mieć wpływ na słabniecie przepływki ??? Wywaliłem katalizator, wypaliłem kolektor, egr zaslepiony zrobiłem logi dynamiczne 003 i sa identyczne, dalej tak samo do 2500 obr. jest wartość 847,9 i zaczyna spadać w dół.

Proszę bardzo log statyczny 010 tylko poradź coś

MAP SENSOR mam na rurze . więc ??? czy ten kolektor ssący może powodować ten spadek przepływu w lmm ??

Ok zrobione, zatkany wężyk idący do N18 i zrobiony Log Dynamiczny 003: I co teraz myślicie ??? [br]Dopisany: 21 Styczeń 2011, 12:26_________________________________________________aha filtr powietrza dobry (bosch) /prawidłowy, wszytko szczelne, miedzy LMM a turbiną też jest szczelnie.

Właśnie tak wczoraj zrobiłem wszytko wywaliłem i zrobiłem nowe logi, nie wiem czemu tak wychodzi tak wyglądają te logi: [br]Dopisany: 20 Styczeń 2011, 07:50_________________________________________________A może mam mieć przepływomierz z drucikiem i z diodą prostowniczą. a nie z płytką ??? coś takiego ( http://cgi.ebay.es/CAUDALIMETRO-VW-1-9-TDI-AUDI-SEAT-IBIZA-GOLF-0281002216-/280462385465 ) tam pisze że to do A4 Avant 1.9 TDI 66kw 90km rok: 04.97-12.98 , ja mam Audi z maja 1998 roku . jak myślicie ???

Witam ponownie, dziś założyłem nowy przepływomierz i dalej to samo zrobiłem logi i są identyczne jak na tamtej przepływce, tak więc co jest grane ??? dwie nówki przepływki z Bosha i nawalają ??? ciągnie dobrze do 2600 obr ( 847,9 ) i potem leci w dół powoli, tj jak w logach które dałem, chyba że tak już ma być ??? co poradzicie ???? Pozdro

dobra dobra jest teraz czyste 90 km mam nadzieje , box wydupiony

polerka robiona 7 miesięcy temu,na live wygląda naprawdę super, aparat zdupił sprawę no i może w programie graf jak zmniejszałem zdjęcia tak wyszło gorzej. pozdro

Niekoniecznie to musi być skrzynia biegów, może pada powoli Ci sprzęgło,w moim przypadku było trochę inaczej 4 dni temu rozsypało mi się sprzęgło i koło dwumasowe, biegi wchodziły bardzo ciężko też nie wszystkie ale to na wyłączonym silniku, na zapalonym wcale nie dało się wrzucić biegu. Auto chodziło idealnie, zaparkowałem, po 5 minutach zapaliłem auto i nie dało sie ruszyć przy silniku było słychać dziwny dźwięk no i jw napisałem tak działo się z biegami . Pozdroooo

Witam, od niedzieli jeżdżę bez dwumasu,które się rozsypało w piątek i zmieliło resztę części sprzęgła, mechanik wrzucił sztywne koło z kompletnym sprzęgłem, taki zamienny zestaw z VALEO. Nie odczuwam żadnej różnicy w komforcie jazdy, w telepaniu budą itp, a więc moim zdaniem MIT

Dodaje parę nowych zdjęć stare się zgubiły :/ , w planach: - nakładki na lusterka srebrny mat/satyna (pod kolor felg) - spoiler/daszek też kolor srebrny matowy - wydech na srebrno - grill (coś podobnego: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Audi_RS4_B5.jpg )

Dzięki !!! [br]Dopisany: 26 Maj 2010, 22:30_________________________________________________Podczas wejścia w programie VAG COM do "Basic Settings" zaświeca mi się na liczniku kontrolka świec żarowych, zaraz po wyjściu z Basic Settings gaśnie, wiecie dlaczego tak jest ?, też tak macie ???

z innego auto nie mam możliwości, mogę oddać w intercarsie na gwarancji jeśli ten jest zepsuty, jest możliwe ze po 9 dniach się zepsuł ??? może być coś innego jest powodem ? A co do reszty logów, jak to wygląda ???, jak tam turbina ???[br]Dopisany: 26 Maj 2010, 07:21_________________________________________________hej szpece ! : przemik, sokram, mech15, spanky powiedzcie jak tam działa turbina ??? w dobrym stanie na tych logach ?

Trochę odświeżając temat podobno subwoofer jest liczony jako 7 głośnik a 8 głośnik to mały głośniczek do systemu głośnomówiącego i jest gdzieś schowany albo przy nogach pasażera albo gdzieś w tylnej klapie. pozdro

Nowe logi zrobione: 003 011 008 010 Proszę o ocenę.

śmiejcie się śmiejcie (profesjonaliści zawodowcy śmieją się z amatora) ale powiedzcie co to takiego