Już jest zalany 10W40 - miał 5W30 - czujnik nówka blaszka z serwisu - ten co jest nad filtrem oleju (06A 919 081 J) - filtr oleju nówka też z serwisu - jedynie oringi zwykłe dobierane w sklepie bo Audi nie mieli - jutro jadę do serwisu zakupić orginalne - mam nadzieję że te wydmuchało - bo jeden dzień było OK a też go wkręcałem na obroty. A wczoraj go wkręciłem na 4.5 - 5 tyś obrotów i .
Jeden oring dałem grubszy bo nie mieli identycznego - ten cieniutki - i go nie wklejałem bo ciasno wszedł - stary był wklejony, a 4 szt. identyczne były, chyba że się różniły wytrzymałością. I nie wiem jak powinna być podkładka- czy w ogóle powinna być pod śrubę trzymającą te dwie metalowe rurki które podają olej do góry. Ja zastosowałem bo nie było. Ciśnienie sprawdzę jutro, jak coś to zaraz wymienię oringi jak je kupię.[br]Dopisany: 12 Wrzesień 2010, 13:22_________________________________________________Ciśnienie przy 2000 obrotach 3 bary, na wolnych obrotach koło 1.1 bar.
Po odłączeniu czujnika ciśnienia i odpaleniu samochodu nie pokazywał czerwonej kontrolki ciśnienia, dopiero jak przekroczył 1800 obrotów zaczął krzyczeć że nie ma ciśnienia mimo że nie miał podłączonego czujnika. [br]Dopisany: 13 Wrzesień 2010, 17:02_________________________________________________według mnie powinien krzyczeć od razu że nie ma czujnika