wircik

Ja zrobiłem już prawie 70 tysi na naszym paliwie i drogach - i blok mi nie pękł - według stereotypów Dźwięk silnika faktycznie zabija wszystkie mankamenty - po prostu poezja. Ja już choruję na V8. Polecam V6. Utrzymanie wcale nie kosztuje tyle ile wszyscy mówią - mało kto ma ale wszyscy wiedzą jakie koszty . Przez ten cały czas poszły mnie tylko 2 cewki - bo wymian klocków nie liczę, świec i oleju. Ceny filtrów MAN nie są wysokie, da się przeżyć. - jedynie rozrząd od 1000 do 1500 zależy co włożysz. ---------- Post dopisany at 07:26 ---------- Poprzedni post napisany at 07:25 ---------- i co najważniejsze trzymają moc - przynajmniej mój. Polecam

Ngk według mnie sa bardzo słabe - u mnie przy gazie uwalały się bardzo często- nie wytrzymywały 10 tysi. Teraz też mam chyba jednoelektrodowe ale sprawdzę dokładnie.

Mnie wyrzucało losowo przez świece - niecałe 10 tysi na nich przejechałem, właśnie te NGK zakichane. Wymieniłem na Bosch i jak ręką odjął już 30 tyś.

żeby się nie okazało - jaka cena taka robota

Ja używam teraz Valvoline 5W40 i silnik lepiej pracuje niż na Castrolu.

Masz niedogrzany silnik. Przegoń autko na autostradzie i wszystko wróci do normy - zero białego osadu . Tak się robi jak jeździsz na krótkich dystansach. Zawsze zimą.

Ja mam przelatane 220 000 - i też nie mogę narzekać na silnik. Jak miałem źle ustawiony gaz też wywalało mi losowo zapłon - dobry gazownik i dało radę . Ja te świeczki wyrzuciłem bo przy gazie szybko się uwalały - po 5 tys czek wywalał że losowo wypada zapłon. Świece zarzuć Bosch - ja mam przeszło 20000 zrobione na nich i spokój z losowo wypadającym zapłonem

Szczęśliwego Nowego Roku 2014 !!!!!!

ja przyjadę ---------- Post dopisany at 11:21 ---------- Poprzedni post napisany at 11:15 ---------- tam gdzie zawsze

Zlot 15.00 !!!!!!!

Jak tam jutro mały spocik ??????????????????????????????????

i jak zawsze cisza .......... a długi weekend już jutro.

wszyscy śpią snem zimowym

zmiana planów ten i następny mogę - 16/17 luty odpada

DINO - Pożycz mi fury na weekend to rurę wyprostuję w twoim PKS-ie - nie do poznania. Będzie inne auto - bez chipa.

U mnie odpadają 2 nadchodzące weekendy ;(

Nie same ośki jak coś!!!!1 Myszy śpią jak wszyscy z Wielunia. 1. Alex termin - zawsze mi pasuje 2. Dino j/w 3. Wircik 4. 5. .......

Wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku 2013 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Weź kompa. Dzięki

a co boisz się jeździć po śniegu

książka mówi na wolnych 1,5 bara - przy 2000 obrotach 3,0 bary - sprawdź przewód do przełącznika ciśnienia - czy wszystko z nim Ok. Wysłałem ci na e-mail to co mam odnośnie ciśnienia oleju

Śmiało kupuj - ale tylko z quattro - frajda z jazdy nie zła - najlepsza zimą - 220 kucyków robi swoje. Koszty do przeżycia oleju zalewasz 6,4 l na wymianę - jak będziesz pociskał to zawsze coś łyknie. Filtr oleju około 80 zł w serwisie, filtr powietrza koło 100 zł, koszt wymiany rozrządu jak serwis to 2200 same części + robocizna. Spalanie od 10 l w górę na trasie, miasto 15 l. Przyjmuje bez problemu zagazowanie.

witam. Mój na trasie nigdy mniej niż 11 l gazu - fis 10 (3.0 quattro, manual), miasto od 14 l.

Witam. Kiedy następny spot?????????????????

nie wiem - płyn był brunatny -