Egzekutor

Hej, proszę o dopisanie mnie do listy - A4 B6 AWX. Z góry dzięki

Jak 300 zł to jeszcze nie taki duży koszt. Daj znać jak odbierzesz autko co było przyczyną problemów z klimatyzacją u Ciebie. Odnośnie tego kompresora to faktycznie szczęście że się nie posypał, ale niestety auto generuje koszty raz większe raz mniejsze i trzeba się z tym liczyć.

Wymiana sprzęgła, wentylatora, paska oraz dyszy - 1200zł Drogi interes nie da się ukryć, niestety tak na prawdę to tylko sam kompresor się nie posypał a reszta wysiadła.

Potwierdzam. Również robiłem tam alarm i jestem bardzo zadowolony. Gość zna się na rzeczy. Dobrze radzi sobie także z naprawami elektrycznymi. Z czystym sumieniem mogę polecić ten zakład.

Byłem u speców od klimy. Padło sprzęgło, najprawdopodobniej zbyt wysokie ciśnienie w układzie wywołało awarię. Ilość czynnika była prawidłowa. Dodatkowo został wymieniony wentylator z przodu auta przed silnikiem gdyż wogóle nie działał. Niestety upał dał się we znaki ale przynajmniej znowu można jeździć w komfortowych warunkach.

Witam, Mam następujący problem, dziś jadąc autem włączyłem klimatyzację i wszystko było ok, chłodziła aż miło. Jednak w pewnym momencie zacząłem odczuwać w aucie ciepłe powietrze z zewnątrz tak jakby klimatyzacja przestała działać a cały czas była włączona. Po powrocie do domu podpiąłem vaga i sprawdziłem czy są jakieś błędy odnośnie klimatyzacji (moduł 08). Nie było zarejestrowanych żadnych błędów. Natomiast w module Engine zauważyłem że pojawił się błąd którego wcześniej nie było: 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-00 - - Moje pytanie jest następujące, czy czujnik ten może mieć wpływ na nieprawidłową pracę klimatyzacji albo jej nie załączanie? Czy jednak pojechać nabić klimatyzację i zobaczyć jaki będzie efekt? Nie chciałbym tylko niepotrzebnie nabijać klimy jeśli przyczyną niedziałania klimatyzacji jest coś innego. Ewentualnie jak sprawdzić czy załącza się sprężarka bo jak włączam klimatyzację to nie zauważam zmiany w pracy silnika a wcześniej odczuwalna była ta zmiana pracy silnika. Dodam że nie mam problemu z osiągnięciem temp 90 stopni C na zegarach tablicy rozdzielczej. Z góry dziękuję za jakieś wskazówki i pomoc. Marek

Witam wszystkich, Nazywam się Marek i jestem z Wrocławia. Moje autko to Audi A4 B6 1.9TDI 131KM z 2002r. Cieszę się że mogę dołączyć do grona użytkowników tego forum Pozdrawiam