Poki

a jak zamontowac podswietlana galke w B5 po lifcie ? zapalniczke mam w tunelu ale troche oddalona od lewarka zmiany biegow... podpowie ktos ??

Widze ze zdania sa podzielone interesuje mnie cos co nie bedzie mi sprawialo klopotu (nie jezdze agresywnie ) i bedzie sensownie wygladalo na aucie nie chcialbym tez przepłacic za "marke" ktora moze mi sie wysypac po kilku tys/km... Ciezka sprawa

Czyli TA Technix bedzie ok do mojej gabloty ? Nie chce sie niemilo rozczarowac... Nie potrzebuje gwintu do boków tylko do normalnej jazdy miejskiej...

Panowie jestem w stanie przeznaczyc na gwint do 2 000 zl... wolalbym jednak nowy bo co jak co ale mam wieksza pewnosc ze nie padnie po kilku kilometrach... Teraz jestescie w stanie cos doradzic ?

Panowie chcialbym kupic fajane tarcze nawiercane, nacinane lub to i to w jednym za rozsadne pieniadze... Icha zastosowanie mialoby byc bardziej wizualne... Nie bede codziennie po 10 razy hamowal z 200 km/h Czy te tarcze Ferodo wychodzily w modelach nawiercanych lub nacinanych ? Chcialbym zeby cos sie wyroznialy przy 19' felunku...

a co sadzicie o MTS lub TA-Technix ??

Chce kupic do mnie tarcze na przod i tyl... Nie jezdze agresywnie (od czasu do czasu) ale chcialbym miec fajne tarcze do moich kółek Wymyslilem Mikode.... co sądzicie na temat tych tarcz ? [mod]Gdzie jest prefix!!!! - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)[/mod]

Tak jak w temacie. Chciałbym kupic sobie gwint. Nie wiem za bardzo jaka firma jest dobra... Znajomi mowia zebym szukał gwintu na 2 sprezynach i zeby byl skrecany... Moze ktos pomoc doradzic co zakupic i jezeli tak to gdzie najlepiej i jaka firme ? Auto: Audi A4 (B5) 1.8T (150KM) 1999r (lift) kombi

czy ktos moglby mi pomoc ? chcialbym sie dowiedziec jak zamontowac podswietlana galke pod zapalniczke... tak zebym niczego nie zniszczyl... czy ktos bedzie tak dobey i wyjasni mi krok po kroku jak to zrobic i ktoredy puscic kable ?

wie ktos jak zdemontowac to miejsce pod telefon z podlokietnika ? zgory dzieki za odp

Dzis zdjąłem koło i nadkole... znalazłem tą rurke pod progiem. Odkręciłem korek od wlewu paliwa... Auto zaczelo pracowac normalnie ale ta rurka zasysa powietrze... Czy to normalne ? Czy ona nie powinna zasysac powietrze ?? Po pewnym czasie ani nie zasysala ani nie wypuszczala powietrza... Po urzyciu spryskiwaczy znow zaczela zasysac powietrze... Czy to źle ? jezeli ją zatkam palcem to po pewnej chwili zaczyna bulgotac...

Mqover79 : jak z dostepem do tej rurki ? wiesz moze co musze powyciagac z auta zeby sie do niej dostac... ? MASATO: tak jak mowisz... caly dzien jezdzilem w trasie w deszczu i to moze byc przyczyna tego "zjawiska" grzes1150: jeżdze na Petro-Canada 10W-40 i olej zmianiałem w lutym tego roku... jezeli chodzi o spocik to z mila checia bym do was zagladna Panowie ale niestety musze pozalatwiac troche spraw na ktore w tygodniu niestety nie mam czasu... ale napewno sie kiedys pojawie Jutro postaram sie wszystko posprawdzac i napisze jaki dalo to efakt z gory wszystkim dziakuje za rady

mam problem... posiadam A4 1,8T + gaz sekwencja z 99r. Pewnego razu na trasie wyrzucilo mi pomaranczowa kontrolne od oleju... zaraz zgasła... sprawdzilem na postoju olej i jest minimalnie pod optymalną granica... mialem tak w tamtym roku wiec stwierdzilem ze doleje ta setke i bedzie spokoj... wszystko by bylo ok gdyby nie to ze jak przyjechalem do domu to na wolnych obrotach zaczelo mi cos bulgotac za prawym przednim kolem... polozylem sie odrazu pod autem ale niestaty nic z tamtad nie cieknie... pierwszy raz mam taki przypadek... od tamtej pory narazie nie odpalałem auta... co to moze byc i jak to naprawic ?

Witam wszystkich... Jezdze Audi A4 B5 1,8T i jestem z Rzeszowa.