brembi

Czytając forum doszedłem do wniosku, że skrzynia biegów w naszych Audi b5 to dość poważny mankament - między innymi szybko padające synchronizatory. I tutaj pojawia się moje pytanie: jak jeździć by te skrzynie służyły nam jak najdłużej ? Chodzi mi tu głównie o technikę zmiany biegów. Czy lepiej zmieniać biegi szybko, czy raczej poczekać aż obroty spadną ? Pozdrawiam

A czy ja mówię, że kręcę ? Staram się tego unikać, ale widzę ze niektórzy nie potrafią oprzeć się pokusie użycia wspomagania w miejscu Być może jest to jedna z przyczyn siadania wahaczy... A gdyby tak przy sworzniach zamontować kalamitki ?

jednak gdyby "obudowa" sworznia byłaby solidniejsza to dłużej zachowałby sprawność... tak sądzę. Dzisiaj przeanalizowałem całą konstrukcję zawieszenia i doszedłem do wniosku, że kręcenie kierownicą na postoju powoduje duże obciążenia na tych sworzniach - wydaje mi się że dużo większe niż w tradycyjnym zawieszeniu... poprawcie mnie jak źle myślę..

Zastanawiam się, dlaczego żaden z producentów wahaczy nie wpadł na pomysł zrobienia wahacza ze stali - szły by jak ciepłe bułeczki

Ktoś pisał, że zamontował obok procesora jakąś żaróweczkę tak żeby go ogrzewała. Ja wpadłem na inny, wydaje mi się lepszy pomysł - gdyby tak wykorzystać do podgrzewania coś, co już jest w radiu- mam na myśli tranzystor (ten mniejszy), który jest przykręcony do radiatora. Ma on tylko trzy nóżki, więc wystarczy zrobić "przedłużkę" z kabelków z miejsca w którym jest on fabrycznie zamontowany i przykleić go do procesora. Ewentualnie między procesor a tranzystor można dać jakąś blaszkę o odpowiedniej wielkości żeby za bardzo się nie grzał ten tranzystor. Co wy na to ?

Witam, W jakich jeszcze silnikach występuje pompa wtryskowa z silnika AHH. Jest szansa spotkać ją w innych markach samochodów niż AUDI ? Pozdrawiam

Cześć. Czy w silniku AHH pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu ? Pozdrawiam

to akurat wiem, że nie przejechałbym 500 km Zastanawiał mnie tylko fakt, że poziom wrócił do dokładnie tego samego poziomu jak z przed dolewki a nie na przykład mniej.

sprawdziłem olej mniej więcej po 3 minutach-nie wiem czy można nazwać to czekaniem

Witam, Ostatnio zauważyłem, że w moim autku jest troszkę mało oleju w silniku tzn na równi z MIN na bagnecie, więc postanowiłem uzupełnić brak. Dolałem dwie setki (200ml) Mobil'a 0W40 - na bagnecie olej sięgnął połowy między MIN a MAX. Po 40 km-owej wycieczce postanowiłem na wszelki wypadek sprawdzić jeszcze raz poziom oleju - okazało się, że oleju było tyle samo co przed dolewką. Gdzie się podział ten olej ? Czy możliwe że przyczyną może być uszkodzony zimmering ? Pytam, bo kiedy odkręciłem prawe przednie koło, przez otwór zobaczyłem że spód silnika (przednia część) jest mokry od oleju. Za odpowiedź z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam

czarny metalik

Problem w tym że książki mam po niemiecku ale doszukałem się takiego wpisu:" Lacknr./Innenausst. : L29U/L29U" Czy każde audi ma warstwę lakieru bezbarwnego ?

Witam, Mam Audi A4 B5 '99. Interesuje mnie jaki rodzaj lakieru oryginalnie mają te auta tzn. czy to jest akryl, czy może jakiś inny i z jakich warstw składa sie powłoka. Z góry dzieki za odpowiedź. Pozdrawiam

bardzo możliwe...dodam, że raz na jakiś czas zapala mi się kontrolka ABS'u

jakieś 20 kkm temu zostały wymienione

Witam. Mam problem z hamulcami w mojej A4. Czasami podczas hamowania (nawet z małej prędkości) na pedale czuję wibracje i słyszę stuki. Co to może być ? Wiem, że jeden z wahaczy jest do wymiany - czy to on może być winowajcą ? Za odpowiedź z góry serdecznie dziękuję. Pozdrawiam

Witam wszystkich miłośników Audi