Admont

Właśnie, że jest opcja żeby się pasek zwęził u mnie tak było poprzedni właściciel wymienił rozrząd trochę pojeździł później ja i po około 15 tys. km zaczęło pasek zjadać nie wiem jak to się stało ale zaczął na napinacz wchodzić pod kątem i ubywało paska. Nie było rady trzeba było zmieniać pasek i napinacz a w zasadzie cały rozrząd

W 1.9 też padają N75 czyli normalna rzecz jak dla audi gdzieś na forum było nawet napisane jak to można naprawić ale to wytrzymuje jakiś czas tylko można sterownik też kupić na Allegro

Jak się czyści ten zawór? u mnie też tnie turbo posadzony N75 Czy czyszczenie w ogóle coś da ??

Jak wiesz, że jest w zamku to musi być do niego gdzieś kable pociągnięty a w zasadzie dwa w jednej otulinie. Zaglądnij pod plastiki może gdzieś tamtędy jeżeli jest to musi być jakoś podpięty chyba sygnałem radiowym sygnał nie idzie

Czujnik maski możesz oszukać prosta sprawa ucinasz kabelki skręcasz ze sobą (mostkujesz) i czujnik pokazuje, że masz klapę zawsze zamkniętą. U mnie ten czujnik jest po prawej (jak stoisz przodem do maski) stronie zamka w odległości około 15-20 cm od niego w takim gumowym grzybku wygląda jak kuma amortyzująca zamykanie klapy ale tak naprawdę w środku jest włącznik

Ja już sobie z tym nie radzę (dyskoteka cały czas) więc zamykam samochód z centralnego podnoszę klapę i odłączam akumulator to chyba jedyne rozwiązanie żeby mi nie zjadło energii na rozruch silnika. Może jakiś czujnik padł, sterownik wiem, że na forum się o tym nie pisze ale gdyby ktoś chciał się podzielić wiedzą w tym temacie to będę wdzięczny

U mnie jest alarm fabryczny. W VAG jest taka możliwość regulacji czułośći ?? czy jak to zrobić ?? Chociaż wydaje mi się, że może to być w moim przypadku z czymś innym związane bo dlaczego nieraz jest długi czas spokój a później nie jestem w stanie nad tym zapanować.

Mam ten sam problem zjada mi akumulator i ciekawie jest znajdziecie mój wątek: układ elektryczny/ problem z alarmem

parę razy pod VAG Audi szło w zasadzie czego innego wtedy rzeczy dotyczyły ustawianie pompy itd. w każdym razie nie było błędów na alarmie. Nie wiem czy dobrze wnioskuje ale często się to działo jak było mokro deszcz śnieg (roztopy) może faktycznie jakieś przebicie ale gdzie?? może to jakiś czujnik w drzwiach??

Witam mam taki dziwny problem Zamykam drzwi i po jakiś 10 minutach audi zaczyna "mrugać" i tak mruga z 5 minut przestaje na 5-10 minut i znowu mruga i tak do wyczerpania akumulatora. Na szczęście nie daje znaków dźwiękowych ale nie wiadomo jak długo. Objaw jest nieregularny tzn. nieraz jest tydzień spokoju nieraz dwa ale nieraz jak Audi załapie to za każdym razem po zamknięciu. Cóż jeszcze ??? zdarza się, że jak zamknę auto to po 5 minutach zaczyna mrugać po jakis 5 minutach przestaje i może stać i 2 tygodnie nie ruszane i nie mrugnie ani razu. generalnie różnie jest z tym mruganiem jak ma ochotę? pomóżcie co może być a może kogoś już coś takiego spotkało link do filmiku

Witam wszystkich szczególnie z Dolnegośląska