eVoG

Kupiłem skrzynię EEN na szrocie. W podanym w pierwszym poście linku widzę że Moje stare skrzynie (DHL i DHF) różnią się z nowym (EEN) jednym wymiarem: Durchm. Kupplungsscheibe in mm czyli chyba średnica tarczy sprzęgła - różni się o12mm. dla DHL i DHF jest 228m, a dla EEN 240mm. marecki_78 pisał, że ta skrzynia będzie pasować, ale czy na pewno? Bo jeżeli nie, to mogę skrzynię oddać i znaleźć gdzieś inną. I jeszcze jedno pytanie, przy pierwszej wymianie mechanik mówił mi coś że niektóre z tych skrzyń różnią się flanszami pod przeguby, tylko że nie pamiętam jakie w starych skrzyniach były flansze. A na kanał nie za bardzo mogę wjechać aktualnie żeby sprawdzić. Nie kojarzy ktoś czegoś z tymi flanszami?

Dzięki za odpowiedź, a sprzęgło też będzie wymieniane przy okazji.

Niestety już drugi raz muszę wymienić skrzynię biegów w moim A4 AHU. Standardowo zamontowana była w nim skrzynia DHL, rok temu wymieniłem na DHE albo DHF (nie pamiętam ). Właśnie zespsułem i tą skrzynię i teraz szukam nowej. Wg strony http://www.dieselschrauber.de/Getriebe_Main.html do mojego auta pasują skrzynie CPC, DHL, DVS i EAB. Jednak miałem wpuszczonego virusa i atko lepiej się zbiera niż std. 90KM. Czy w tym przypadku mogę wymienić inną z modelu 110KM lub 130KM? Czy inne skrzynie będą pasować? Czy można założyć do mojego auta 6-biegową skrzynię? Tutaj znalazłem jeszcze informacje o przełożeniach: http://www.dieselschrauber.de/GKB.html

napisz po polsku co nie działa! co to jest obieg? Mówiąc obieg chodzi mi o tą zakręconą strzałeczkę (coś jak repeat:P). Przycisk po wciśnięciu od razu odskakuje, tak jak to jest przy włączonym nawiewie na szyby.

Hej! Od jakiegoś czasu silnik nie nagrzewa się, temperatura nie może wejść powyżej 60st(tyle mam minimum na zegarze). Wymieniłem termostat i dalej to samo. Na vagu nie było błędu czujnika temp. Ostatnio po tych ociepleniach wskazówka jakby trochę drgnęła w gorę podczas trasy. Ale to tylko kilka st. W czym może być problem?

Nie nie nie, nawiew na stopy albo do środka, nie da się włączyć przycisku. Wcześniej działało

Posiadam A4 Avant AHU z 96r, model bez klimy. Nie dziala obieg albo przycisk obiegu. Próbuje włączyć obieg ale nic się nie dzieje. Stało się to po tym jak nagle zapalniczka przestała działać. Ale tam wymieniłem tylko bezpiecznik i smiga. Cały nawiew też działa, tylko ten obieg nie bangla. Jakieś pomysły co to może być? I jak to zrobić? Na VAGu żadnych błędów A przy okazji: Prawe lusterko w tym modelu jest podgrzewane? Czy tylko lewe.

Ja właśnie nie znam oznaczeń kodowych tych skrzyń, swoje autko mam u mechanika, skrzynia rozebrana. Jutro mechanik podjedzie zobaczyć czy ta skrzynia będzie pasowała. Myślicie że opłaca się wkładać skrzynię z mocniejszego silnika? Spalanie nie wzrośnie?

Witam! Musze wymienić skrzynię biegów w moim B5 AHU, mogę załatwić skrzynię z modelu 116KM? Koleś mówił że powinna że skrzynia powinna pasować, tylko będzie "szybsza" ?? Brać co mogę mieć czy szukać czegoś na allegro np.?

Witam, wczoraj zakopałem się w błotku prawym przednim kołem (tylko tym). Po paru minutach i podłożeniu jakiś patyków udało mi się wyjechać, wyczyściłem samochód, koło i nadkole karcherem. Po kilku godzinka gdy jechałem w trasę, przy około 90km/h poczułem dziwne drgania. Sprawdziłem od razu dekręcenie kół i wszystko dobrze. Słychać te drgania nawet głośno i tylko powyżej 90km/h. Przy tym kierownicą nic nie szarpie i auto jedzie prosto jak strzała. Zauważyłem ze pampers jest luźny ale nie wydaje mi się żeby to było przyczyną (choć możliwe ). Czy to może być przegub, jeżeli zawsze dzieje się tak przy dokładnie tej samej prędkości i nie czuć drgań na kierownicy i auto wali prościutko?

Sprawdziłem te węże które zaznaczyłem na czerwono. Żaden z nich nie zrobił się twardy po zwiększeniu obrotów do 3000RPM na gorącym silniku. Można po tym już zdiagnozować nieszczelność w dolocie, czy sprawdzać coś jeszcze? Dać do mechanika auto do zrobienia, czy można coś samemu poszperać?

Może mógłby ktoś powiedzieć, lub zaznaczyć na zdjęciu co sprawdzać Uploaded with ImageShack.us

Witam, Mój temat z logami: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_traci_moc_blad_575_logi_dynamiczne-t131460.0.html wg logów niby szczelność dolotu. Moje pytanie jak sprawdzić szczelność dolotu? Można to zrobić samemu czy dać do mechanika? Bo mój mechanik w nieszczelność dolotu nie wierzy i mówi że na logi nie ma co patrzeć, trzeba wymienić czujnik doładowania... Jednak chciałbym jakoś sprawdzić szczelność, jest na to jakiś prosty sposób? Mój silnik AHU i niby mam niedoładowanie.

Dodaje 008 dynamiczne. Log (0 - 008) Jeszcze na co mam zwrócić uwagę przy sprawdzaniu szczelności dolotu? Jak to zrobić? Autostartem? Gdzie dokładnie sprawdzać?

Dzięki za odpowiedź, możesz powiedzieć na co zwracać uwagę? Jeszcze mam pytanie czy może mieć z tym coś wspólnego zaślepiony EGR? Można tak jeździć czy lepiej odślepić? Jeszcze co mi się przypomniało... Samochód traci moc tylko na 4 i 5 biegu przy około 3000RPM, na 1,2,3 idzie śmiało do 4500RPM bez straty mocy.

Może logi dynamiczne coś powiedzą? Log (0 - 010) Log (1 - 003) Log (2 - 011) Trzeba coś jeszcze zrobić? Przy jednym logu musiałem hamować w końcówce, chyba 003.

Witam! Mam problem z moim A4 Avant AHU. Traci on moc na 4 i 5 w okolicach 3k RPM gdy mocno wcisnę pedał gazu. Odzyskuje dopiero po wyłączeniu silnika. Komputer pokazuje błąd 00575. N75 i przepływomierz zdrowy. Macie jakieś wstępne diagnozy. Jutro zrobię testy dynamiczne to zamieszczę tutaj. Na razie mam coś takiego, nie umiem się jeszcze posługiwać vagiem, więc proszę nie jeździć po mnie za bardzo Poczytam zaraz jak sie robi prawidłowe logi i jutro coś popróbuje. Na razie tyle, może coś będzie widać. Log (0 - 013) Log (1 - 007) Log (2 - 004) Log (3 - 018) Log (4 - 023) wrzucam zrobione logi dynamiczne, może to coś pomoże. Log (0 - 010) Log (1 - 003) Log (2 - 011)

hej, musze wymienic zawor n75. jaki zawor mam kupic, slyszalem za sa z plaska i okragla koncowka?... bylby ktos tak mily i mogl mi podeslac link do aukcji na allegro najlepiej? Sorki ze sam nie szukam bo pisze z telefonu... Moja maszyna to Audi A4 1.9TDI 90KM 96R.

duzo was bedzie dzisiaj? bedzie vag? moze bym wpadl pogadac

Wymienialiście już oponki na letnie? Kiedy zamierzacie? Próbował ktoś wykrzesać więcej kucy z 1.9TDI 90KM? Gdzie można zmienić soft w okolicy? Robił to ktoś i ile to $$$$?

A to może następnym razem W środy mam możliwość być w słupsku więc pooglądał bym wasze fury Ile ogólnie osób się stawia? Ja jeżdżę zwykłą A4 Avant 96r 1.9TDI 90KM. Chciałem się zapytać może miał ktoś taki problem jak ja, że czasami auto jakby traciło moc. Dzieje się tak w dłuższej trasie gdy daje mu na 4 lub 5. Wtedy moja A4 jakby nie miała wcale przyspieszenia na 4 i 5, dopiero przy 3tys obrotów. Ale to kumpel wczoraj sprawdzał i mówi że na 100% przepływomierz. Odłączył kostkę od przepływomierza i auto zbierało się właśnie tak jakby straciło moc. Po podłączeniu kostki zbierało się normalnie. Więc przepływomierz już zamówiony .

bedzie ktos dzisiaj? ja sam nigdy nie bylem ale mialbym pare pytan do was

Robert - Koszalin - Audi A4 Avant 1.9TDI - 1996r