miszcz_kierownicy

Witam, Jestem szczęśliwym posiadaczem B6 1,9 AWX męczy mnie kilka pytań....oto one: 1.Posiadam fabryczne webasto z obsługą w środkowym tunelu. Czy można dokupić pilot dla wygody? 2. Czy to prawda że webasto działa od 5 stopni w dół? W wyższej temp nie można go uruchomić? 3. Czym się różni ogrzewanie postojowe od wentylacji? bo mam do wyboru albo standheizung albo ventilation - nie wiem czy dobrze napisałem 4. Mój FIS nie ma takiej opcji jak chwilowe spalanie itp. Wyświetla tylko info z radia(mam audi concert), temp powietrza i ile km na baku zrobię. Czy można jakoś uaktywnić o chwilowe spalanie? Nie posiadam sterowania kompem w manetkach tylko mam w środkowym tunelu jeden przycisk z napisem MENU i te kółko. Nic więcej. To chyba na tyle dzięki za odp z góry.

Użyłem zmywacza do paznokci i zdrapałem paznokciem. Pół godziny i po sprawie

Jest webasto

Witam Pytanie jak wyżej czyli: Jak usunąć naklejkę z nr rejestracji z szyby przedniej ? Czym to zeskrobać żeby nie porysować szyby?

Jak odbiore ałto to muszę się dokładnie przyglądnąć :> dzięki za info

dzieki za info...ale jeszcze musze podrążyć temat jednak A jak u mnie jest pokrętło i jeden przycisk MENU to oznacza poprostu że mam bardziej rozbudowany komp czy jeszcze mam jakieś inne dodatkowe bajery o których nie wiem

Witam. Na wstępie od razu zaznaczam że jeżeli złe miejsce na wątek to proszę przenieść. Powiedźcie mi koleżanki i koledzy czym się różnią komputery pokładowe w b6, tzn w jednym jest pokrętło z przyciskiem MENU ( bez przycisku NAVI) w tunelu środkowym a w niektórych nie ma tego tylko jest zapalarka? Oznacza to że bez tego pokrętła B6 nie mają komputerów? Czy chodzi o to że sterowanie jest przeniesione z manetki przy kierownicy w tunel? Rozjaśnijcie mi proszę

PS. 3. Sam przewód z wszystkimi uszczelkami i śrubami - koło 180zł + montaż

Zobacz przewód odprowadzający olej z turbiny....taki metalowy troszkę harmonijkowy, on jest przykręcony do turbiny a z drugiej strony w ciskany i tam może ci lecieć a to jest ciężko zobaczyć. Ale jak tam przecieka to leci między innymi po skrzyni

jak dla mnie wygląda na problem z maglem

U mnie normalnie działa klakson tam gdzie są narysowane trąbki

kolego podjedz do kogoś kto regeneruje pompy niech ci sprawdzi wydajność

a może pompa nie jest juz tak wydajna jak powinna :gwizdanie:

wygląda na wode. Chciałem się upewnić że nić furce nie grozi

Witam. Czy to normalne że pocą się przewody, które służą do napełniania klimy z tymi zaworkami ( te metalowe, bodajże aluminiowe)? Wczeniej tego nie zauważyłem a teraz jak otworzyłem maskę przy ponad 20 stopniach to były całe mokre. Jak tak ma być to ok nie będę się doszukiwał Z góry dzięki za pomoc

Nie chcę cię martwić kolego ale długo nie pojezdzisz, znowu ci spadnie. Plastik w gnieździe jest wyrobiony i to kwestia czasu ze spadnie :gwizdanie: Na szczęście koszty nie są duże

Mozna wymienic spokojnie pompe bez problemu. Pompka sie okazała padnięta, nowa w intercarsie 55zł. Założona i po problemie. Wątek do zamknięcia

Jak się okazało płynu hamulcowego było na równi z minimum. I na nierównościach pikała kontrolka Wczesniej jak zaglądałem to musiał stać pochylony że tego nie zauważyłem. Płyn wymieniony na nowy, nic nie pika można zamknąć temat

u mnie było podobnie...i się okazało się że te plastikowe "czopki" od ramienia wyrobiły i trzeba było wymienić ramię. Niski koszt bo w ASO koło 20 zł. Więc krzywdy nie ma. Pozdrawiam

Można wymienić bez rozbierania błotnika i wyciągania zbiorniczka?

A który to bezpiecznik ?

otóż nie wiem

Witam. Otóż dzisiaj chciałem sobie zmyć brud z szyby a tu nic nie pryska pomyslałem ze może brak płynu to podjechałem zakupic cos na orlenie i dalej lipa. Po wcisnieciu zeby pryskało wycieraczki się załączają ale nic nie leci Wie ktoś co jest? To się stało nagle. Szukałem podobnego tematu ale nic nie znalazłem

A czy można sprawdzić vagiem z którym czujnikiem abs-u jest coś nie tak?

3 razy mignie jak pika i koniec. Znika wszystko. Płyn na 100% jest w normie spradzałem od razu jak mi komunikat wyskoczył