Skocz do zawartości

miszcz_kierownicy

Pasjonat
  • Postów

    212
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez miszcz_kierownicy

  1. Użyłem zmywacza do paznokci i zdrapałem paznokciem. Pół godziny i po sprawie
  2. Witam Pytanie jak wyżej czyli: Jak usunąć naklejkę z nr rejestracji z szyby przedniej ? Czym to zeskrobać żeby nie porysować szyby?
  3. Jak odbiore ałto to muszę się dokładnie przyglądnąć :> dzięki za info
  4. dzieki za info...ale jeszcze musze podrążyć temat jednak A jak u mnie jest pokrętło i jeden przycisk MENU to oznacza poprostu że mam bardziej rozbudowany komp czy jeszcze mam jakieś inne dodatkowe bajery o których nie wiem
  5. Witam. Na wstępie od razu zaznaczam że jeżeli złe miejsce na wątek to proszę przenieść. Powiedźcie mi koleżanki i koledzy czym się różnią komputery pokładowe w b6, tzn w jednym jest pokrętło z przyciskiem MENU ( bez przycisku NAVI) w tunelu środkowym a w niektórych nie ma tego tylko jest zapalarka? Oznacza to że bez tego pokrętła B6 nie mają komputerów? Czy chodzi o to że sterowanie jest przeniesione z manetki przy kierownicy w tunel? Rozjaśnijcie mi proszę
  6. PS. 3. Sam przewód z wszystkimi uszczelkami i śrubami - koło 180zł + montaż
  7. Zobacz przewód odprowadzający olej z turbiny....taki metalowy troszkę harmonijkowy, on jest przykręcony do turbiny a z drugiej strony w ciskany i tam może ci lecieć a to jest ciężko zobaczyć. Ale jak tam przecieka to leci między innymi po skrzyni
  8. jak dla mnie wygląda na problem z maglem
  9. U mnie normalnie działa klakson tam gdzie są narysowane trąbki
  10. kolego podjedz do kogoś kto regeneruje pompy niech ci sprawdzi wydajność
  11. a może pompa nie jest juz tak wydajna jak powinna :gwizdanie:
  12. wygląda na wode. Chciałem się upewnić że nić furce nie grozi
  13. Witam. Czy to normalne że pocą się przewody, które służą do napełniania klimy z tymi zaworkami ( te metalowe, bodajże aluminiowe)? Wczeniej tego nie zauważyłem a teraz jak otworzyłem maskę przy ponad 20 stopniach to były całe mokre. Jak tak ma być to ok nie będę się doszukiwał Z góry dzięki za pomoc
  14. Nie chcę cię martwić kolego ale długo nie pojezdzisz, znowu ci spadnie. Plastik w gnieździe jest wyrobiony i to kwestia czasu ze spadnie :gwizdanie: Na szczęście koszty nie są duże
  15. Mozna wymienic spokojnie pompe bez problemu. Pompka sie okazała padnięta, nowa w intercarsie 55zł. Założona i po problemie. Wątek do zamknięcia
  16. Jak się okazało płynu hamulcowego było na równi z minimum. I na nierównościach pikała kontrolka Wczesniej jak zaglądałem to musiał stać pochylony że tego nie zauważyłem. Płyn wymieniony na nowy, nic nie pika można zamknąć temat
  17. u mnie było podobnie...i się okazało się że te plastikowe "czopki" od ramienia wyrobiły i trzeba było wymienić ramię. Niski koszt bo w ASO koło 20 zł. Więc krzywdy nie ma. Pozdrawiam
  18. Można wymienić bez rozbierania błotnika i wyciągania zbiorniczka?
  19. A który to bezpiecznik ?
  20. Witam. Otóż dzisiaj chciałem sobie zmyć brud z szyby a tu nic nie pryska pomyslałem ze może brak płynu to podjechałem zakupic cos na orlenie i dalej lipa. Po wcisnieciu zeby pryskało wycieraczki się załączają ale nic nie leci Wie ktoś co jest? To się stało nagle. Szukałem podobnego tematu ale nic nie znalazłem
  21. A czy można sprawdzić vagiem z którym czujnikiem abs-u jest coś nie tak?
  22. 3 razy mignie jak pika i koniec. Znika wszystko. Płyn na 100% jest w normie spradzałem od razu jak mi komunikat wyskoczył
  23. Witam . Na wstępie zaznaczam że nie wiem czy ten wątek jest w odpowiednim dziale, jak coś proszę modów o przeniesienie. Na bardzo dużych nierównościach poprzecznych, jak naprawde mocno zabuja autem to zapala się kontrolka wykrzyknika i pika 3 razy. Myślałem ze moze w jest mało płynu hamulcowego i jak zabuja to, to czujnik wyłapuje ale poziom jest ok. Dodam że poziom płynu chłodniczego, wspomagania również. Co może byc przyczyną ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...