szymeniu

Kolor to wymysł mojego brata, ale mu się RS'a podobała i taki też wziął. Na żywo wygląda dużo lepiej a jeszcze felga Titan optic i będzie prawie jak RS

http://a4-klub.pl/marki-78/seat-leon-fr-2-0-tdi-2013-a-289980/

Buhahahahaha Walter Röhrl terrifies German - BBC Top Gear

http://a4-klub.pl/marki-78/seat-leon-fr-2-0-tdi-2013-a-289980/#post3839060 Especialy for You Mario my Friend

Witam, przedstawiam w ramach ciekawostki, auto które wybrałem dla brata i często sam nim jeżdżę bo jest zwyczajnie fajny. Auto nowe z salonu, 5-drzwiowe, w kolorze tytanowym wersja najbogatsza FR Silnik 2.0TDI CR 184PS i 380 Nm, zmierzone 198PS i 403Nm skrzynia 6 biegowa (ze względu na późniejsze mody) Na pokładzie: - Kubełki skóra plus materiał (czerwona nitka) - Kiera FR - Aluminiowe progi FR - Duża navi DVD dotykowa, slot na karty itp bluetooth - Oświetlenie ledowe ambiente (zmieniające kolor) - Drive select (silnik, zawieszenie, układ kierowniczy) - Rozbudowany komputer pokładowy (łącznie z wyświetlaniem kodów usterek) - Przyciemnione szyby - Full LED - Lane assist, tempomat - Elektryczne fotochromy składane z kluczyka, grzane - Reszta standard czyli elektryczne szyby, zaawansowany parctronick, czujnik deszczu, światła i inne duperele Plany na mody: - Koła 19' - Soft +wydech +dolot +wtryski +turbo +sprzęgło i tak około 300PS i z 550Nm (ale to na spokojnie) - Zawieszenie gwintowane tak z -30mm - Może coś na pokład ale to się zobaczy - Hamulce

Z placu bo mieli kilka fajnych sztuk na stocku

Leon 2.0TDI FR 2013' w manualu FWD 200PS 400Nm masa własna 1370kg. Masz jakies zdjecia tego leona jak oceniasz to auto ? Założę wieczorem temat jako ciekawostkę i wrzucę kilka fotek. A co do auta to chętnie sam nim jeżdżę, bo jest zwinny, ma fajny design i jest przyjazny. FWD i ten diesel 2.0 ma naprawdę kopa, którego czuć właśnie ze względu na niską masę. Auto nie wypada na zakrętach, dodatkowo wersja FR w najmocniejszym dieslu i benzynie ma z tyłu zawieszenie multi-flex. Skrzynia ma dobrze dobrane przełożenia dość długie nie trzeba wachlować, a moment obrotowy ładnie ciągnie tego kompakta. Wnętrze jest bardzo dobrze wykonane i spasowane. Bardzo miękkie plastiki przyjemne w dotyku, dużo "skórzanych" wstawek. Panel klimy, kiera, zegary, komputer, kierunki i wycieraczki wzięte żywcem z Golfa i A3. Nie powiem A3 ma lepsze materiały ale nie na tyle żeby dopłacać 60 tys. A cała wisienką na torcie są światła full LED dostępne w aucie kompaktowym, nawet Golf ich nie ma. Dopasiona wersja tak jak pisałem 96 tys. Golf GTD z takim silnikiem i wyposażeniem 130 tys. a A3 160 tys.

Leon 2.0TDI FR 2013' w manualu FWD 200PS 400Nm masa własna 1370kg. Puszek okruszek to jednak nie jest, bo to jednak 1.4 tony, a wciąż compact, ale współczynnik moc/masa ma 6.85, a a6 7.63. W każdym razie nawet gdyby a6 miało zbliżony współczynnik, np w wersji 3.0T to i tak 1.9 tony skręcać nie będzie tak jak 1.4, tym samym nadal lipa i dwa winkle i a6 nie ma nawet w lusterkach wstecznych leona:facepalm: Mnie ujął CLA, też waży 1370, ale może dysponować 360ps z doładowanych 2 litrów:decayed: Karol, jasne że CLA w wersji AMG z napędem na dupkę będzie cudny, coś jak M1 coupe ale wracam do sedna Leoś kosztował 98 tys. zł i to jest jego główna zaleta

Idę wylizać autko bo wstyd takim parchem brudnym obok was stać

Materiały wewnątrz jak Golf VII, światła full LED jak w A3, silnik ten sam dotykowa duża NAVI, drive select, Lane assist, BT i masa innych dupereli to wszystko w wersji FR 2.0TDI za 98tys. zł. A3 z takimi dodatkami i motorem 165 tys. ---------- Post dopisany at 13:30 ---------- Poprzedni post napisany at 13:29 ---------- A to akurat kompletnie mnie nie dziwi - masa, ośka i parametry auta pozwalają na spokojne złojenie krówska, które waży prawie 2000kg i ma straty w napędzie. Otóż to, lekki jest i dobrze się prowadzi. Różnica w masie 500kg a w mocy 45PS

Leon 2.0TDI FR 2013' w manualu FWD 200PS 400Nm masa własna 1370kg.

W przyszłym tygodniu idzie na drugą operację, na razie daje rady ale już bardzo ciężko oddycha, szybko się męczy nie chce przez to jeść itp. Na razie czekamy na telefon z Krakowa kiedy mamy się pojawić w szpitalu ---------- Post dopisany 16-10-2013 at 18:57 ---------- Poprzedni post napisany 15-10-2013 at 11:51 ---------- Robili mi dzisiaj znowu akcję serwisową, dostałem zastępcze 3.0 TDI, efekt był taki że się mało nie zabiłem przy wyprzedzaniu a na domair mi brat w Leonie 2.0TDI spuścił wp***dol

Teraz już musisz wpaść choćby skały srały ... Wysłane z telewizora Note2 Termin zaklepany z wyprzedzeniem. Akurat będę u rodzinki najpierw Krapkowice a później Pyskowice i Bycina :thumbup: Skosztujesz wybornego kebaba ... Wysłane z telewizora Note2 Tego legendarnego kebaba ...

Teraz już musisz wpaść choćby skały srały ... Wysłane z telewizora Note2 Termin zaklepany z wyprzedzeniem. Akurat będę u rodzinki najpierw Krapkowice a później Pyskowice i Bycina

Widzę że Miron już mnie zaanonsował na piątek

Kto dzisiaj byndzie ?

osz kuźwa, tą rudą z tego scenica kojarze, a dla gościa piwko, nie ma bata Bek jak w chooy z tej czarnej fighterki

Kaju, się w Ostrowie dzieje Coś Pan taki nachalny ! - Sadistic.pl

Nie spytałem ale że to w ramach grupy VAG to pomimo klasy auta sądzę że wypaśne żółte wali aż miło

Polska to raj pod tym względem. Dziś jadąc motocyklem zatrzymała mnie Policja w Amsterdamie za jazdę 90km/h na ograniczeniu do 70. Na szczęście skończyło się pouczeniem, bo nie mieli radaru w samochodzie, po prostu sugerowali się licznikiem radiowozu. Za przekroczenie prędkości o 50 km/h - prokurator i po prawku z automatu. Nie ma mowy również o żadnym cwaniakowaniu, bo tego typu gadki z policjantem tutaj nie przejdą. Tak na marginesie jaki duży jest zbiornik paliwa w Audi S6? 70 litrów jest bak, a co do zatrzymania, to nie było żadnego cwaniakowania tylko po prostu lecieliśmy tak od Krk na Wrocław a że akurat nas trafili to cóż pech. Jakby nie to że nas przyhamowali to by tą Insygnią doszli mnie i jego na bramkach na Sośnicy Sprawdziłem dokładnie wydruki z bramek, w Krakowie na Balicach była 15.05 a we Wrocławiu na PPO Karwiany 16.29

Lecieliśmy przez Kato tak 180-220 i nie zauważyliśmy jak wyjechała z Shella. zrobili pomiar i poszło. Ale polewka była generalnie, oczywiście jazda na nas że sobie wyścigi urządzamy na autostradzie itp, pogadanka o bezpieczeństwie ogólnie śmiesznie. ---------- Post dopisany at 10:37 ---------- Poprzedni post napisany at 10:36 ---------- takie info dla tych co nie widzieli . A ty miron byłeś w Katowicach???? Cała ekipa z A4 była i to taka całkiem spora, nawet sektor mieliśmy

Nieprecyzyjnie się wyraziłem, chodzi oczywiście o to że jest najszybsze ---------- Post dopisany 06-10-2013 at 10:14 ---------- Poprzedni post napisany 05-10-2013 at 08:19 ---------- Wczoraj dzień pełen wrażeń, Kraków - Wrocław w 1,24h, na pełnym dystansie wyścig z nowym Bentleyem Continetalem GT z takim silnikiem jaj mój, mandat w Katowicach (ja i on) i spalony caluśki bak na dystansie 280 km

To Porsche to najszybszy egzemplarz w PL 9ff o mocy 800PS i 1000Nm a nie Panamera. Panamera Turbo seryjna o mocy 500 PS nie może sobie ze mną poradzić.

Podobno 5,8s 100-200 Pablo teraz do setki to mało kto podaje raczej do 200

Co racja to racja, ale to auto ma poprawioną wersję to raz , a dwa że to jeszcze nówka więc nic nie czuć po za "niekomfortową" zmianą biegów. Ogólnie cena ze względu na spyder'a i tą edycje limitowaną. A oczywiście to gruba przesada bo za te pieniądze to F12 Berlintta, MP4-12C itp. no nie przesadzaj ... podstawowa nowa F12 to ponad 1.5mln za ta cene na styk mozna kupic co najwyzej 458 Italie oczywiscie jesli mowimy o nowych autach bo te r8 jest nowe. Mi już te kilka tys. km nie zrobiłoby różnicy, a na mobile jest kilka egzemplarzy F12 z małym nalotem za ~ 240 tys. euro