Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

boss_222

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    17

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez boss_222

  1. boss_222
    prożba o sprawdzenie dawki paliwa auto do 2tyś obrotów wgóle nie jedzie. log statyczny i dynamiczny dawki paliwa. kat wtrysku ustawiony wartosc wacha sie na Late od 1 do 0.5 ATDC http://vaglog.pl/log_226173.html
  2. boss_222
    zwykła skrzynia mam vaga. jak sprawdzić kodowanie i jak dopasować immo? a mam jeszcze pytanko czy komputer o tych samych numerach z silnika ahu bedzie pasował do mojego 1z
  3. boss_222
    postaram się taki dostać a jak będzie z innego silnika?
  4. boss_222
    WITAM Wczoraj mój komputer padł. co będę musiał zrobić po kupnie drugiego kompa aby działał on poprawnie? POSIADAM AUDI A4 1.9 TDI 90 KM 1996 ROK
  5. boss_222
    a silnik rozgrzewa Ci się do 90 stopni?
  6. boss_222
    ja mam 1z i mam podkładkę na cztery sruby
  7. boss_222
    witam mam pytanko czy przy takich temperaturach świece żarowe powinny się podgrzewać? u mnie jak przekrece kluczyk w stacyjce to na sekundę zapala się lampka od podrzewania świeć czy to powinno tak być? jezeli nie to co może być tego przyczyną?
  8. boss_222
    witam mam pytanie jak zdemontować w audi a4 1.9 tdi 90 km 96r. łapę(uchwyt) przy siliku do któreko jest zamontowana pompa wspomagania pompa wody wiskoza i napinacz? [mod]Poprawnie wstawiaj prefix (masz gotowe w okienku wybrać tylko wybrać)[/mod]
  9. boss_222
    ja też się podłączę tulko że u mnie to jak jeś silnik zimny to działa idealnie wspomaganie a jak sie rozgrzeje to to prawie go nie mam i pompa piszczy. czy to oznacza koniec sprawnosci pompy?
  10. boss_222
    mam audi a4 1.9 tdi 1z 96. zauważyłem niewielkie ilosci oleju w przewodach od chłodzenia turbiny co to oznacza?
  11. boss_222
    kolego czy ta śruba ma napewno lewy gwint? ja sie dziś meczyłem cały dzien i nie drgnęła nawet inni koledzy pisali że jest to normalny prawy gwint
  12. boss_222
    dzięki kolego jutro tak będe krecił mam nadzieję że mi sie to uda zrobić dziekuje ża informacje pozdrawiam:)
  13. boss_222
    kolego ja wiem na na rolce paska wieloklinowego śruba ma lewy gwint:) a mi chodzi o śróbe od wiska jes ona od srodka silnika jest na klucz imbusowy 8 i jedni piszą że ma lewy gwint a inni ze prawy ja sie mecze juz dzien i dalej nie wiem w która strone sie ja odkręca. jesli ktos to juz wymieniał to bardzo prosze o udzielenie mi tej informacji z góry dziekuję i pozdrawiam
  14. boss_222
    a ja się męcze juz dzien i nie moge odkrecic tej sruby imbusowej co trzyma wisko pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!1 i czy napewno jest tam lewy gwint?
  15. boss_222
    kolego seba 132 jak zoblokowałes to wisko?
  16. boss_222
    mam audi a4 1.9tdi 1z 90 km i mam problem z odkreceniem wiska jaki gwint ma tam sruba lewy czy prawy?
  17. boss_222
    u mnie też tak świergotał ten napinasz a dziś urwał mi się pasek wieloklinowy czy to piszczenie mogło być tego przyczyną?
  18. boss_222
    Witam wszystkich *proszę czytać FAQ odpowiednich działów, bo nie stosujesz się do nich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...