Zibi76

Witam !!! Taka odme można zrobiż kupując odme do malucha tj. Fiata 126p za 7 PLN przeciąc na pół bo jest za długa i cheja. Ja tak zrobiłem i śmigam już dwa lata wczesniej na szukałem się tej odmy, że hej, a ze szrotu to na długo nie starczy i gośc bedzie chciał z 10 PLN więc się nie opłaca. A co do tych obrotów to kiepska sprawa, ja już od 2006 r. walcze z nimi i nic wymieniłem między czasie sondę (ori), przepływomietrz hitachi, czyściłem przepustnicę, cały dolot, wymieniałem świece dwa razy, filtry wszystkie i uszczelki, jeździłem do różnych mechaników i co i nic obroty czasem falują czasem nie, czasem przeciaga na obrotach przy zmianie biegów czasem nie,czasem sie muli. Wszyscy rozkładają ręce. Prawdopodobnie jest to wina przepustnicy albo katalizatora - ale nie mam już chęci i kasy na wymiane wszystkich możliwych podzespołów bo w końcu okaże się, że kupie cały nowy silnik z osprzętem a to już chyba nie ma sensu. Ja myśle, że z tymi obrotami to jest tak, że Audi popełniło gdzieś błąd, prawdopodobnie przy przepustnicy albo w komputerze w oprogramowaniu jest coś zwalonego ale naprawa tego jest albo kosztowna albo nie możliwa z przyczyn być może konstrukcji na. przepustnicy albo samo oprogramowanie nie pozwala na jego wyeliminowanie. Więc daj sobie spokuj bo starcisz sporo kasy a itak problem pozostanie po prostu musisz się przyzwyczaić i śmigać dalej albo zmienić auto. W moim mieście jest sporo A4 i prawie wszyscy (co mają benzynkę) mają ten problem. Pozdrawiam

Witam !!! Tydzień temu tez miałem ten sam problem, rano wsiadam do auta szyba była mokra więc odpalam auto włączam wycieraczki a one pracuja wolno jak na samym akumulatorze, włączam drugi bieg i prędkość jest ta sama. Przyczyna była prosta trzeba było nasmarować łaczenia tych przegubów, które poruszają wycieraczki jest troche z tym roboty ale jak przesmarujesz to zobaczysz, że chodić będą jak błyskawica. Jak Ci się spieszy to chwilowo pomoże WD 40.

Witam! Ja na Twoim miejscu zmienił bym świece na te bosch`a F7LCTR, słyszałem od pewnego mechanika, że innych nie można zakładać (chodzi o silnik 1,6 AHL i jak dobrze pamiętam o ADP), chociaż w sklepach polecają inne np. NGK, BERU i mówią, że będą dobre. Oczywiście będą dobre auto będzie pracowało ale nie tak jak powinno.

Spróbuj odłączyć akumulator na pare godzin a nastepnie zagrzej silnik do 90`C a może pomoże, skoro nie ma żadnych błedów.

Ja dwa tygodnie temu miałem podobny problem, jadąc na gładkim asfalcie na wprost słyszałem lekkie pukanie. Poczatkowo stawiano na przegub wewnetrzny (naszczęście udałem się do drugiego warsztatu po diagnozę) później może zacisk a okazało sie , że było to łożysko. Wymieniłem je i teraz jest cisza.

Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy czterech kółek!!! Jestem posiadaczem A4 od 6 miesięcy. Mam nadzieje, że bedę mógł służyć radą. Pozdrawiam!!!