Staszek20VT

W sumie porównanie nie jest obiektywne, bo w A4 jest BKN bazowo 204KM i inna skrzynia biegów, a w A5 CAPA 240KM. A4 chodzi jak wściekła, a A5 troszkę zamula, ale nie jest źle Pewnie na wiosnę program do A5 też wjedzie dzieki. wrociesz do Aligatora? Wstępnie jestem umówiony do EcuProject.

W sumie porównanie nie jest obiektywne, bo w A4 jest BKN bazowo 204KM i inna skrzynia biegów, a w A5 CAPA 240KM. A4 chodzi jak wściekła, a A5 troszkę zamula, ale nie jest źle Pewnie na wiosnę program do A5 też wjedzie

Do mnie właśnie idą carbony z RS5 A przy okazji parę innych gratów Pochwalę się jak będą na pokładzie

11:12 i 13:50 - Allah akbar...

Wczoraj próbowałem odblokować funkcję VIM w swojej A5 przy navi 2Gi nie poszło... Kod wygenerowany poprawnie, przyjmuje, ale nie ma kanału 63. Lipa na maksa... Myślałem, że w każdej się da, a tu jednak nie każda odtwarza wideo. Co by trzeba zmienić?

Marek, ja też tego używam do skór - świetny środek A powiedz mi jeszcze, jak tam się oklejenie spisuje? Się zastanawiam nad oklejeniem swojej A5

Panowie, znalazłem taką wskazówkę przy zmianie bi-xenonu na bi-xenon skrętny: Audi A4/RS4 Bi Xenon to Bi Xenon with AFS retrofit - AudiWorld Forums Ostatni, czwarty post. Czy osoby które robiły taką modyfikację zgodzą się z rozwiązaniem podanym powyżej? Chodzi mi o zmiany w przekładaniu pinów?

Przeciez masz No elektryka jest, ale pamięci nie ma Chyba, że magiku coś wyczytałeś z logów? A co sądzicie o tych kołach, dobra cena? Masz w logach sterowniki 36 oraz 06 . Poka fote tapicerki kierowcy Jutro zrobię zdjęcia foteli i drzwi. Ale na bank nie mam przycisków do obsługi pamięci

Motyla stopa... nie wkleił się Audi A5 A4 A6 Koła 19" (3021629564) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Dzięki za poprawkę jedrekx - a czy u Ciebie przy tej rolecie są jeszcze jakieś prowadnice w słupkach C?

Przeciez masz No elektryka jest, ale pamięci nie ma Chyba, że magiku coś wyczytałeś z logów? A co sądzicie o tych kołach, dobra cena?

wrclaguna, poszło PW

Musisz zmienic tez przyciski te ktore masz powyzej klimatronika (chodzi o rolete) Z tego co pamietam KOMFORT za to odpowiada teraz pytanie czy przyjmie ci kodowanie (trzeba kompem sprawdzić ) Jesli potrzebujesz schematy itd. to pisz postaram ci pomóc A jaki numer modułu komfortu to obsłuży lub co i gdzie sprawdzić przed zakupem gratów, a może się pokusić na zmianę komfortu na jakiś multiwypasiony pod lusterka pełne itd?

Pytanko dot. A5 czy jak chcę dorzucić tylną roletę elektryczną to potrzebuję do tego jakiś sterownik, jeśli tak to jaki? Na allegro znalazłem chyba komplet, bo półka, roleta i prowadnice są u jednego sprzedawcy. Podpowie ktoś? (wrclaguna - liczę na Ciebie )

Chłopaki, poda ktoś w końcu konkretną rozpiskę które kabelki trzeba jak poprzekładać do skrętnego i gdzie?

Postaram się jutro załatwić, bo w tej chwili jestem za granicą, a A4 stoi u kolegi w PL.

W A5 też wczoraj załapało (4-ro kanałowy sterownik) i ładnie pokazuje tyły PS. Czy wiązka od Q5 (8R0 971 104 A) przyda się do założenia na przód? Mam kompletną z czujnikami i może by jej użyć Dzięki wrc za kodowanko

Witam, obecnie auto na sprzedaż. Niestety, ale nie mogę dodać ogłoszenia na forum Obecnie przebieg 229 tyś. km. stan bdb, nadal bezwypadkowa Opisywana przez poprzedniego właściciela tutaj: http://a4-klub.pl/audi-a4-b7-75/b7-bkn-3-0-tdi-q-orzel-108614/ Kontakt przez forum lub: tel. kom. +48 503 127 718 mail: [email protected] Cena 48500PLN

Dzięki wszystkim mam A zapodałbyś zdjęcia jak wygląda ta półka z roletą i włącznik? To jest akurat na liście moich modów i chciałbym się przyjrzeć bliżej. Czy tam jest coś jeszcze specjalnie do tego?

jedrekx, chyba jednak dwustrefową, bo trójstrefowa miałaby panel sterowania temperaturą z tyłu w tunelu środkowym. Ty masz u siebie elektryczną roletę?

Końcówki są seryjne takie jakby chromowane nakładki. A klima jest dwustrefowa, bo jest regulacja temperatury i nawiewów osobno dla kierowcy i pasażera. Bo chyba na tym polega dwustrefowość? Pewnie, że bym chciał w s-tronicu, ale była manual i jest manual Co do felg, tak się prezentuje na tych igrekach: A tak na rotorach:

Dziękuję, dziękuję... Pewnie się uśmiechnę o pomoc w paru tematach, bo właśnie poczytałem parę nowych stron o Twojej furce i coś tam się urodziło w głowie ;

Obok A4 stanął w garażu całkiem niedawno jej większy brat czyli A5 Parę detali: - nadwozie coupe (jedyne słuszne); - silnik: 3.0 TDI CAPA; - manualna skrzynia biegów; - quattro; - kolor: Sahara Silver - felgi 18" oryginalny S-line (zostaną na zimowe, na lato już mam upatrzone oryginalne 19"); - pełny S-line zewnętrzny i wewnętrzny; - zawieszenie S-line (1BV); - panoramiczny szyberdach; - MMI 2G; - Audi Multimedia Interface; - instalacja Bluetooth do telefonu; - nawigacja (mapy 2011); - pełna elektryka foteli (bez pamięci); - fotele półskóry S-line; - klima dwustrefowa; - podgrzewane fotele z przodu; - zmieniarka 6-CD; - pakiet oświetlenie; - pakiet schowek; - podłokietnik z uchwytami na napoje z tyłu; - listwy ozdobne "szczotkowane aluminium"; - składany hak; - uchwyty ISO-FIX na tylnej kanapie; - bi-xenony; - czujnik deszczu; - czujnik oświetlenia; - czujniki cofania; - tempomat; - dodatkowe gniazdko 12 volt w bagażniku; - oświetlenie coming/leaving home; - zabezpieczenie przed kradzieżą i holowaniem; - schowek w bagażniku z siatką po prawej stronie; I pewnie parę innych rzeczy o których zapomniałem lub przeoczyłem w opisie. Mam już przejechane parę tysięcy i jestem cholernie zadowolony. Spala o wiele mniej niż A4 przy takim samym traktowaniu i podobnych prędkościach, zawieszenie o wiele twardsze i sztywniejsze niż w A4, a i zauważyłem jakby inna pracę quattro na śniegu (choć może to wynikać z innego rozkładu masy niż w A4). Bokami lata o wiele chętniej i sprawniej niż A4. Na razie moc seria, ale na wiosnę może się zdecyduję na lekki program. Choć teraz jest jak dla mnie wystarczająco. Z modyfikacji planowanych/wykonanych: - lusterko samościemniające wewn. - jak się da to kamerka cofania i czujniki z przodu; - update map w nawigacji; - odblokowanie paru dodatkowych funkcji w MMI; - logo S5 na MMI; - lap timer; - felgi na lato 19"; - nakładki na pedały RS/S5; - nakładki na lusterka S5; i co się jeszcze tam może urodzić Podsumowanie modyfikacji: - program w EcuProject - 315KM i 666Nm; - duży FMIC; - customowy przelotowy wydech z dwoma podwójnymi końcówkami; - hamulce przód i tył S5; - koła 19" S5 na lato; - Audi Hold Assist; - Audi Side Assist; - czujniki PDC przód i kamera cofania; - Audi High Beam Assist; - Audi Line Assist; - TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach; - Bang & Olufsen Sound System; - wewnętrzne lusterko fotochrom; - elektryczna roleta tylnej szyby; - składane fotochromowe lusterka zewnętrzne S5 (chrom) z pamięcią; - pamięć fotela kierowcy i pasażera; - przedni grill S5, - tylny dyfuzor (chrom) S5; - pokrywa bagażnika ze spoilerem od RS5; - dekory wewnętrzne carbon RS5; - klamki wewnętrzne RS5; - zmiana znaczka s-line w kierownicy na S5; - Audi Drive Select z poziomu MMI;

Długo nie było żadnych updejtów, bo i nie ma już czego w sumie dokładać I raczej się na nowe mody nie zanosi, ponieważ obok zadomowił się większy braciszek, a mianowicie Audi A5 coupe 3.0 TDI quattro. Mam nadzieję, że niedługo "niunia (A4)" znajdzie godnego nowego właściciela.

H4mm3R lub mk4 lub djim, możecie konkretnie podać które kabelki i z których wtyczek należy przełożyć/dołożyć? Jestem w trakcie rzeźbienia skrętnego ksenonu do bi, lampy założone, sterownik założony, wtyczka do sterownika założona, światła działają, ale opadły na sam dół i wyświetla błąd na zegarach (przekreślona żarówka). Studiuję te schematy, ale nie jestem w stanie ich rozczytać

No proszę, proszę - człowiek na chwilkę wyjedzie, a tu takie jazdy BRAWO Piotruś, GRATULACJE!!! A teraz szykuj furę, może czas niunię zmienić?