Jesli Motul to Specific 5w40 505.01. Tu masz od kolegi dzik z forum w promocji z filtrem: http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w40-50501-5l-filtr-oleju-knecht-ox143d-p-870.html Wysłane z prodiża
Caban ile Ty jestes na forum? Od początku Twego istnienia tluczemy do łba, zeby nie wrzucac tego typu testow jutuberow, ktorzy chcą zablysnąć. Ale nie rozumiesz i usilnie rowniez chcesz błyszczeć niczym wylizana moszna. Wysłane z prodiża
zregenerowalem kumplowi kilka dni temu panel w B6 wraz z przyciskami. koszt 20 zl. radio mialem uszkodzone w domu Concert II z A3. wystarczylo podmienic przyciski + podmianka panelu z wyswietlaczem (mial uszkodzony potencjometr).
Oczywiscie ze olej w dieslu jak jest czarny to oznacza ze ma dobre wlasc absorbujace sadzę i.inny syf z klekota. Co do reszty mechanik.nie ma racji. Zapytaj go o.lepkosci i jak sie dobiera lepkosc oleju do charakterystyki jazdy wlasciciela. Wysłane z prodiża
kolego mechanicy najczęściej nie maja pojecia o lepkosciach i ich dobieraniu do preferencji jazdy wlasciciela. ladują uniwersalne 5w30 jak aso do wszystkiego bo tak bezpiecznie. ostatnio znajoma kupila ladne BMM w A3 i poprzedni wlasciciel zalecal zeby lala super olej, ktory on lał (a polecil i zalal mu ten olej jego mechanik). okazalo sie ze to Petro Canada 5w40 - jak sprawdzilem normy to spelnia do amerykańskich ciezarowek [emoji4] . dodatkowo byl to olej fullSAPS- nienadajacy sie do dpf. wiec tak dzialaja mechanicy. cos zaslysza i strugaja kompetentnych. Wysłano z prodiża
mateusz problem z Millersem jest taki ze nie ma innych olejow niz low/midSAPS. pozmieniali formulacje kilka lat temu i porzadnego oleju A3/B3/B4 juz nie ma. wiec lepiej stosowac 505.01 5w40 niz 507.00 Wysłano z prodiża
Gdy zapytales dlaczego silnik inaczej chodzi w 1 iteracji to Ci ladnie z Devem wyjasnilismy dlaczego moze tak byc. Pozniej jak nie stwierdziles ze Ci sie nie wydaje to Ci odpisalem zebys nie pytal jak pomijasz naszą odpowiedz. Niewazne. Szanujmy sie nawzajem. Bez wulgaryzmoow i wzajemnych przepychanek bo okazuje sie ze nienawiscia dorownujemy wspomnianym tu imigrantom... Wysłane z prodiża
Posluchaj Multi Kulti A4 B6. Na poczatek troche grzeczniej. Takich ordynusow nie potrzebujemy na forum i moderatorzy szybko sie z nimi rozprawiają. Olej w40 jest po stokroc lepszym olejem do PD niz olej w30. Tym bardziej GM najwiekszy szit. Miales zalepiony silnik tym syfem. Teraz zalales olej najlepszy jaki mogles i silnik zaczyna odzywac. Po takiej akcji nalezy wymienic olej szybciej aby zlac szlam, ktory masz w misce. Jak Ci tlumaczymy to Tobie sie nie wydaje i strugasz mądrale. Wysłane z prodiża
Dokladnie caly ten szlam po GM musi czyscic Motul i jest tym skazony. Zrob 3 tys i zmien raz jeszcze juz na czysty olej. Zastosuj plukanke Motula. Jest na rozpuszczalniku i dobrze wyczysci. Wysłane z prodiża
LM odpusc poniewaz seria Top Tec szybko degraduje. Bierz valvo synpower 5w30 lub millersa z nanodrivem ale sa drogie no i Motul Specific 5w30. napisz do kolegi dzik z forum to Ci cos dobrego poleci w dobrej cenie. wysłane z prodiża