endriuu

LM Top Tec 4100 stosowalem w 1.9 tdi AXR na PD. Publikacje i testy niezaleznych testerow? Nie badz smieszny. Zreszta to ze cos ma estry nie znaczy ze jest dla kazdego najlepsze. Oleje.na estrach szybko sie starzeja i nie ma sensu ich stosowac w cywilnych autach. Po 5 tys taki olej jest do wyrzucenia. wysłane z prodiża

Nie potwierdzam ze xcess traci wlasc po 8 tys. Jezdze dieslem na vp w tym oleju i wymiana najczesciej po 12 tys. Olej trzyma wlasciwosci i nie widac oznak zuzycia. Turbiny lataja az milo. Nie moge powiedziec tego samego o serii top tec LM. Po 8 tys na tt 4100 silnik byl zauwazalnie glosny i nie trzymal temperatur. Co do pao i estrow itp. Kazdy producent trzyma w scislej tajemnicy bazy olejowe. Taka gadka ze ten hc, a ten pao z estrami bo z australii to miedzy bajki. wysłane z prodiża

Zmienilbys z baardzo dobrego 505.01 na serie top tec ktora nie jest najlepsza. wysłane z prodiża

Jak najnizszy popiol i wysoki TBN to kloci samo przez sie wysłane z prodiża

Czysty zabieg marketingowy. Wszystkie oleje sa prosto z Niemiec lub Francji lub Anglii. Jesli mowimy o LM, Motulu, Millersie czy Valvo. Te oleje nie sa produkowane po prostu gdzie indziej jak w kraju skad pochodza. Inna sprawa z castrolem i innymi popularnymi. Spytaj kolegezberlina o.certyfikaty. kiedys pamietam chcialem kupic od niego LM. Na ceneo mial zdecydowanie nizej niz inni ceny LM. Rażąco niskie powiedzialbym. Wydalo mi sie to podejrzane. wysłane z prodiża

dzisiaj jesli tylko nasz kase i checi pozwolenie sportowe to zaden problem. kasa, egz, psychiatra ktory pyta sie czy jestes normalny (doslownie), wizyta dzielnicowego. i pozwolenie masz wysłane z prodiża

Pawel czy rozumiesz ze do PD bez DPF najlepszy jest 505.01 5w40? A ze byl.lany 5w30 to nic nie znaczy. Ten olej jest lany do wszystkiego obecnie. Tsi, tdi. Jeden olej - nizsze koszty dla producentow aut i olejow. wysłane z prodiża

Nic sie nie stanie. Kup olej 5w40 505.01. Na pewno bedzie w sklepie. Jesli rzeczywiscie nie bedzie nic innego niz millers - to wez go. wysłane z prodiża

Wydasz niepotrzebnie kase. Olej 505.01 5w40 to lepszy i tanszy olej do Twojego silnika wysłane z prodiża

Jak miala.dpf to bylo zasadne. Teraz nie ma sensu lac oleju uniwersalenego do wszystkiego pasujacego. Dobierz.olej indywidualnie do.swojego silnika wysłane z prodiża

Ten.bedzie lepszy: http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w40-50501-5l-filtr-oleju-knecht-ox188d-p-873.html wysłane z prodiża

Moze byc lm synthoil ale jest drogi wysłane z prodiża

Bezpiecznie niech zaleje specific 505.01. To jest midssaps rowniez do dpf wysłane z prodiża

Zawsze lej 5w jesli tylko Cie stac. Tylko zrobisz lepiej silnikowi w mrozy. Moze byc np Valvo Synpower lub motul xcess wysłane z prodiża

mozesz i tak. jak millers to lepiej z nanodrivem 5w30. seria EE wysłane z prodiża

Vins zalej Motul Specific 507.00 i przejdz na staly interwal wymien QG0. to najlepsza opcja do Twojego silnika wysłane z prodiża

Przejdz na specyfica 5w40 505.01. Wczesniej plukanka wysłane z prodiża

Mozesz lac. Nie ma problemu. Jest midsaps i norma do pd. wysłane z prodiża

Jesli ma norme do vag 507.00 to mozesz. wysłane z prodiża

Ceramizer. Jak masz przebieg powyzej 200tys mozesz zalac. Polepsza sprezanie i redukuje zuzycie oleju oraz silnika. wysłane z prodiża

no teraz to pojechales wysłane z prodiża

oczywiscie ze warto zmienic na cos lepszego. castrol to masoowka. porownaj sobie masowy piwopodobny wyrob Żywiec i jakies niszowe kraftowe piwerko. wysłane z prodiża

no to super cena za ori. wysłane z prodiża

motul specific 5w30 507.00 to swietny olej. klasa sama w sobie. stara dobra formulacja wysłane z prodiża

to ze olej jest do dpfow to nie znaczy ze ma norme 507.00 ktora zawiera w sobie 505.01. wysłane z prodiża