nc-nc

Jak nie masz włączonego zapłonu to nie ma konieczności odłączania klem z AKU. Odłączasz wtyczki normalnie. Poradzisz sobie bez problemu.

Kilka dni temu poprawialiśmy golfa IV 2001r po nieudanej wymianie rozrządu u konkurencji. Okazało się, że napinacz paska od pompy wspomagania był źle obsadzony, do tego brak płynu w układzie. Kompletna tragedia.

Wydaje mi się, że czujnik stopu to poprawna diagnoza. Miałem kiedys w swoim Audi podobna sytuację.

Kolego miałem u siebie na warsztacie podobną sytuacje. Klient też twierdził, że miał szarpnięcie i wszystkie kontrolki mu się zapaliły. Nie działała klima i wspomaganie. Jak wjechał na warsztat okazało się, że strzelił pasek ... nie działała pompa wspomagania oraz klima. Myślę, że u Ciebie pasek nie strzelił bo byłoby to widoczne gołym okiem. Dziwne, że VAG nic nie pokazał.

zależy jakie to cykanie, mogą być szklanki, może być EGR. Ja bym proponował:

Na allegro widziałem kamerki, które montuje się zamiast podświetlenia tablicy. Oczywiście nie ORI.

Ja bym nie brał tych głośników.

Witam, pozdrawiam klubowiczów.